Molson Indy Toronto de 1996

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Molson Indy Toronto de 1996
GP de Toronto de 1996
Toronto, Ontario street circuit track map.svg
Mapa do circuito.
Detalhes da corrida
Categoria CART
Data 14 de julho de 1996
Nome oficial Molson Indy Toronto de 1996
Local Exhibition Place,
Toronto,  Ontário
Pole
Piloto
Brasil André Ribeiro Tasman Motorsports
Volta mais rápida
Piloto
Itália Alessandro Zanardi Chip Ganassi Racing
Pódio
Primeiro
México Adrián Fernández Patrick Racing
Segundo
Itália Alessandro Zanardi Chip Ganassi Racing
Terceiro
Estados Unidos Bobby Rahal Team Rahal
Cronologia
Temporada da CART de 1996
Cleveland 1996
Michigan 1996
Molson Indy Toronto de 1996
Toronto 1995
Toronto 1997

A Molson Indy Toronto de 1996 foi a décima etapa da temporada de 1996 da CART.

Teve como vencedor o mexicano Adrián Fernández, da Tasman Motorsports. A corrida foi marcada pelo acidente fatal de Jeff Krosnoff, da Arciero-Wells Racing, que decolou após uma disputa de ultrapassagem entre o norte-americano e o sueco Stefan Johansson, da Bettenhausen Motorsports.

Resultados[editar | editar código-fonte]

Pos. No. Piloto Patrocínio Pneu Chassis Motor Equipe
1 31 Brasil André Ribeiro LCI International Firestone Lola Honda Tasman Motorsports
2 4 Itália Alex Zanardi Target Firestone Reynard Honda Chip Ganassi Racing
3 32 México Adrián Fernández Tecate Firestone Lola Honda Tasman Motorsports
4 20 Estados Unidos Scott Pruett Firestone Firestone Lola Cosworth Patrick Racing
5 99 Canadá Greg Moore Player's Firestone Reynard Cosworth Forsythe-Green
6 49 Estados Unidos Parker Johnstone Motorola Firestone Reynard Honda Comptech Racing
7 2 Estados Unidos Al Unser, Jr. Marlboro Goodyear Penske Mercedes-Benz Marlboro Team Penske
8 18 Estados Unidos Bobby Rahal Miller Genuine Draft Goodyear Reynard Mercedes-Benz Team Rahal
9 8 Brasil Gil de Ferran Pennzoil Goodyear Reynard Honda Jim Hall Racing
10 6 Estados Unidos Michael Andretti Kmart/Havoline Goodyear Lola Cosworth Newman/Haas Racing
11 12 Estados Unidos Jimmy Vasser Target Firestone Reynard Honda Chip Ganassi Racing
12 28 Estados Unidos Bryan Herta Shell Goodyear Reynard Mercedes-Benz Team Rahal
13 3 Canadá Paul Tracy Marlboro Goodyear Penske Mercedes-Benz Marlboro Team Penske
14 11 Brasil Christian Fittipaldi Kmart/Budweiser Goodyear Lola Cosworth Newman/Haas Racing
15 9 Brasil Emerson Fittipaldi Marlboro Goodyear Penske Mercedes-Benz Hogan/Penske Racing
16 21 Reino Unido Mark Blundell VISA Goodyear Reynard Cosworth PacWest Racing
17 17 Brasil Maurício Gugelmin Hollywood Goodyear Reynard Cosworth PacWest Racing
18 5 Estados Unidos Robby Gordon Valvoline/Cummins Goodyear Reynard Cosworth Walker Racing
19 1 Brasil Raul Boesel Brahma Firestone Reynard Honda Brahma Sports Team/Team Green
20 25 Estados Unidos Jeff Krosnoff MCI Firestone Reynard Toyota Arciero-Wells Racing
21 16 Suécia Stefan Johansson Alumax Goodyear Reynard Mercedes-Benz Bettenhausen Racing
22 34 Brasil Roberto Moreno MiJack Goodyear Lola Cosworth Payton/Coyne Racing
23 15 Canadá Scott Goodyear Valvoline/Cummins Goodyear Reynard Cosworth Walker Racing
24 10 Estados Unidos Eddie Lawson Delco Electronics Goodyear Lola Mercedes-Benz Galles Racing
25 98 Estados Unidos P. J. Jones Castrol Goodyear Eagle Toyota All American Racers
26 44 Estados Unidos Richie Hearn Food 4 Less Goodyear Lola Cosworth Della Penna Motorsports
27 36 Argentina Juan Manuel Fangio II Castrol Goodyear Eagle Toyota All American Racers
28 19 Japão Hiro Matsushita Panasonic Firestone Lola Cosworth Payton/Coyne Racing

O acidente fatal[editar | editar código-fonte]

Na volta 92 do GP, André Ribeiro (que largou na pole), Stefan Johansson e Jeff Krosnoff disputavam posição quando o Reynard-Mercedes #16 do piloto sueco, numa tentativa de impedir a ultrapassagem do novato, enroscou-se conta o Reynard-Toyota #25 de Krosnoff, que decolou e acertou violentamente um poste e uma árvore.[1] Pedaços do carro de Jeff ficaram espalhados pela pista, chegando a atingir Johansson, que não sofreu maiores consequências. André Ribeiro, Emerson Fittipaldi e Michael Andretti também se envolveram, novamente sem consequências graves para a dupla. Krosnoff, que disputava sua décima-primeira corrida na CART, foi socorrido e levado ao Hospital Ocidental de Toronto, mas não resistiu e faleceu, aos 31 anos de idade. O médico da categoria, Steve Olvey,[2] foi o responsável por confirmar a morte, alegando que o novato havia morrido na hora, devido a um traumatismo craniano.

Além de Krosnoff, Gary Avrin, o fiscal de pista que foi atingido por um pneu do Reynard-Toyota, foi a outra vítima fatal do acidente, o segundo envolvendo pilotos americanos na CART/IRL no ano - durante o Carb Day nas 500 Milhas de Indianápolis, o pole-position Scott Brayton morreu após seu carro bater no muro, sofrendo um traumatismo craniano que seria fatal.

Referências

  1. «2 deaths Mar Molson-Indy». Pittsburgh Post-Gazette. 15 de julho de 1996. pp. C–5. Consultado em 2 de agosto de 2013 
  2. «Jeff Krosnoff and Gary Arvin Die in Car Wreck at Molson Indy Toronto». theautochannel.com. Consultado em 23 de janeiro de 2014