Transporte ferroviário na Suécia
A rede de linhas ferroviárias da Suécia tem uma extensão total de 15 600 km, dos quais a Direção Geral do Tráfego – Trafikverket – administra 14 200. [1] Todas as linhas do país seguem a bitola padrão com 1 435 mm. 80% da rede está eletrificada. [2] [3]
Linhas ferroviárias principais (stambanor)
[editar | editar código-fonte]Em 1854, o Parlamento da Suécia tomou a decisão de construir uma rede de "linhas ferroviárias principais" (stambanor). A Linha do Oeste foi inaugurada em 1862, e a Linha do Sul em 1864. [4] [5]
Algumas destas "linhas ferroviárias principais" têm ainda o mesmo itinerário, embora tenham sido eletrificadas e adquirido via dupla, enquanto outras viram alterados os seus itinerários. [6]
| Linha ferroviária principal Stambana |
Itinerário |
|---|---|
| Linha do Oeste Västra stambanan |
Estocolmo–Gotemburgo (453 km) por Katrineholm–Hallsberg–Laxå–Falköping |
| Linha do Sul Södra stambanan |
Malmö–Katrineholm (483 km) por Lund–Linköping-Norrköping |
| Linha do Leste Östra stambanan (Hoje em dia é considerada parte da Linha do Sul.) |
Nässjö–Katrineholm (216 km) por Mjölby–Linköping–Norrköping |
| Linha do Norte Norra stambanan |
Gävle–Ånge (268 km) por Uppsala–Avesta Krylbo |
| Linha do Norte da Norrland Stambanan genom övre Norrland |
Bräcke–Boden (629 km) por Långsele–Vännäs |
| Linha da Värmland Värmlandsbanan |
Laxå–Fronteira da Noruega (209 km) por Karlstad–Kil–Charlottenberg |
Linhas ferroviárias da Suécia
[editar | editar código-fonte]As principais linhas ferroviárias da Suécia são: [2] [7] [8]
- Arlandabanan
- Bastuträsk-Skelleftehamn
- Bergslagsbanan
- Blekinge kustbana - Linha costeira de Blekinge
- Bohusbanan - Linha de Bohus
- Bollnäs-Furudal
- Botniabanan - Linha de Bótnia
- Dalabanan - Linha de Dal
- Forsmo-Hoting
- Fryksdalsbanan - Linha de Fryksdal
- Godsstråket genom Bergslagen
- Godsstråket genom Skåne
- Halmstad-Nässjö
- Haparandabanan
- Inlandsbanan - Linha do Interior
- Jönköpingsbanan
- Kilafors-Söderhamn
- Kinnekullebanan - Linha de Kinnekulle
- Kontinentalbanan
- Kust till kust-banan - Linha de Costa a Costa
- Lommabanan
- Malmbanan - Linha do Minério
- Mellansel-Örnsköldsvik
- Mittbanan - Linha Central
- Morjärv-Karlsborgsbruk
- Mälarbanan
- Norge/Vänerbanan Linha da Noruega-Vänern
- Norra stambanan - Linha do Norte
- Nynäsbanan
- Nässjö-Åseda
- Ostkustbanan - Linha da Costa Leste
- Piteåbanan - Linha de Piteå
- Sala-Eskilstuna-Oxelösund
- Simrishamnsbanan
- Staffanstorpsbanan
- Storuman-Hällnäs
- Stångådalsbanan
- Svealandsbanan - Linha da Svealand
- Södra stambanan - Linha do Sul
- Tjustbanan
- Viskadalsbanan - Linha de Viskadal
- Värmlandsbanan
- Västkustbanan - Linha da Costa Oeste
- Västra stambanan - Linha do Oeste
- Ystadbanan
- Ådalsbanan - Linha de Ådalen
- Älmhult-Olofström
- Älvsborgsbanan - Linha de Älvsborg
- Örbyhus-Hallstavik
- Öresundsbanan - Linha de Öresund
- Östra stambanan – Linha do Leste
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ «Det statliga järnvägsnätet». Statistisk årsbok för Sverige 2014. Statistical Yearbook of Sweden 2014 (em sueco). Estocolmo: Instituto Nacional de Estatística da Suécia. 2014. p. 210. 618 páginas. ISBN 9789161815951
- ↑ a b «Sveriges järnvägsnät» (em sueco). Trafikverket
- ↑ «Järnväg - Järnvägen i Sverige». Enciclopédia Nacional Sueca. Consultado em 16 de novembro de 2019
- ↑ Christian Stadius. «Tåg och järnvägar» (em sueco). Museu Nacional de Ciência e Tecnologia (Tekniska museet). Consultado em 18 de junho de 2019. Cópia arquivada em 29 de setembro de 2018
- ↑ Ingmarsson, Niklas (2006). «Sveriges järnvägars historia». Populär historia. ISSN 1102-0822. Consultado em 19 de agosto de 2021
- ↑ «Stambana» (em sueco). Nationalencyklopedin – Enciclopédia Nacional Sueca. Consultado em 18 de junho de 2019
- ↑ «Sveriges järnvägsnät» (em sueco). Trafikverket
- ↑ «Banguiden - Guia das Linhas» (em sueco). järnväg.net. Consultado em 26 de dezembro de 2014
Ligações externas
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| Linhas Principais |  | |
|---|---|---|
| Estações | ||
| Estações do Metrô | ||
