Metropolitano de Estocolmo

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Ir para: navegação, pesquisa
Stockholms tunnelbana
Stockholm metro symbol.svg
Informações
Local Estocolmo
Tipo de transporte Ferroviário (Metropolitano)
Número de linhas 7
Número de estações 100
Tráfego 1.070.000 (aproximadamente)
Website Metro de Estocolmo
Funcionamento
Início de funcionamento 1950
Operadora(s) Veolia Transport
Dados técnicos
Extensão do sistema 105,7 km (aproximadamente)
Bitola 1.435 mm
Mapa da rede

Stockholm metro map.png

O Metropolitano de Estocolmo (em sueco: Stockholms tunnelbana) é o sistema de transportes ferroviários subterrâneos de Estocolmo. É o único metrô da Suécia. É gerido pela empresa Storstockholms Lokaltrafik (SL).

Actualmente, é constituído exactamente por cem estações, das quais 53 se encontram à superfície e 47 debaixo da terra.

Linhas[editar | editar código-fonte]

  1. a linha verde possui um total de 49 estações, das quais 37 se encontram à superfície. Estende-se por 41 256 metros. Foi inaugurada em 1950.
  2. a linha vermelha possui um total de 36 estações, das quais 15 se encontram à superfície. Estende-se por 41 238 metros,(18 metros mais curta que a linha verde). Foi inaugurada em 1964 (entre T-Centralen - Fruängen/Örnsberg). Antigamente, a linha vermelha era assinalada pela cor laranja nos mapas, mas, a partir dos anos 80, passou a ser assinalada pela cor vermelha.
  3. a linha azul possui um total de 20 estações, encontrando-se uma delas à superfície. Existe ainda uma estação que não chegou a ser terminada, apesar de constar do plano original. Estende-se por 25 516 metros. Foi inaugurada em 1975 (entre T-Centralen - Hjulsta).
Linha Percurso Inauguração Comprimento (km) Estações
10 KungsträdgårdenHjulsta 1975-08-31 15,1 14
11 KungsträdgårdenAkalla 1977-06-05 15,6 12
13 NorsborgRopsten 1964-04-05 26,6 25
14 FruängenMörby C 1964-04-05 19,5 19
17 ÅkeshovSkarpnäck 1958-04-17 19,6 24
18 AlvikFarsta strand 1950-10-01 18,4 23
19 Hässelby strandHagsätra 1951-09-09 28,6 35
Hela tunnelbanesystemet 110 km 100
Linha verde em T-Centralen.
O metro de Estocolmo
A estação de Kungsträdgården na linha azul
Num túnel
Mapa
Símbolo do Tunnelbana, o metropolitano de Estocolmo.

História[editar | editar código-fonte]

Em 1933, foi dado início à construção de um túnel sob Södermalm, constituindo o primeiro passo para a concretização do metropolitano de Estocolmo. Pouco tempo mais tarde, começou a circular o hoje denominado Pré-metro, com eléctricos ou bondes. Nessa altura, nasceu o nome Tunnelbannan (significando o comboio ou trem do túnel, em Português). Inicialmente, tinha apenas três estações em Södermalm, Slussen, Södra Bantorget (hoje chamada Medborgarplatsen) e Ringvägen (hoje chamada Skanstull). As estações foram assinaladas à superfície com um T, dentro de um círculo, simbolizando ao mesmo tempo um túnel e uma linha ferroviária. Em 1950, começou a circulação das verdadeiras carruagens de metropolitano.

Dia Ano Percurso
1 de Outubro 1950 SlussenHökarängen
9 de Setembro 1951 GullmarsplanStureby
26 de Outubro 1952 HötorgetVällingby
22 de Novembro 1954 SturebyHögdalen
1 de Novembro 1956 VällingbyHässelby Gård
24 de Novembro 1957 HötorgetSlussen
17 de Abril 1958 SkärmarbrinkHammarbyhöjden
19 de Novembro 1958 Hässelby GårdHässelby strand
19 de Novembro 1958 HökarängenFarsta
19 de Novembro 1958 HammarbyhöjdenBagarmossen
14 de Novembro 1959 HögdalenRågsved
1 de Dezembro 1960 RågsvedHagsätra
5 de Abril 1964 T-CentralenFruängen
5 de Abril 1964 LiljeholmenÖrnsberg
16 de Maio 1965 ÖrnsbergSätra
16 de Maio 1965 T-CentralenÖstermalmstorg
1 de Março 1967 SätraSkärholmen
2 de Setembro 1967 ÖstermalmstorgRopsten
2 de Dezembro 1967 SkärholmenVårberg
29 de Agosto 1971 FarstaFarsta Strand
1 de Outubro 1972 VårbergFittja
30 de Setembro 1973 ÖstermalmstorgTekniska högskolan
12 de Janeiro 1975 Tekniska högskolanUniversitetet
12 de Janeiro 1975 FittjaNorsborg
31 de Agosto 1975 T-CentralenHjulsta-Rinkeby)
5 de Junho 1977 HallonbergenAkalla
30 de Outubro 1977 T-CentralenKungsträdgården
29 de Janeiro 1978 UniversitetetMörby centrum
18 de Agosto 1985 Västra skogenRinkeby ou Sundbybergs centrum
15 de Agosto 1994 BagarmossenSkarpnäck

Características técnicas[editar | editar código-fonte]

Um vagão do tipo C20

O Metropolitano de Estocolmo é movido a electricidade, usando corrente contínua com uma tensão nominal de 650 volt nas linhas verde e vermelha e de 750 volt, na linha azul. A corrente é fornecida pelos próprios carris.

Utiliza actualmente 271 vagões modernos e 250 vagões de modelos dos anos 70 e 80. Um comboio completa possui 3 vagões modernos ou 8 antigos, perfazendo um comprimento de cerca de 145 metros.

A velocidade máxima é de 80 km/h nas linhas vermelha e azul e 70 km/h na linha verde (50 km/h nas plataformas das estações). A aceleração máxima é de 0.8 m/s².

Um trem lotado transporta entre 1000 a 1200 passageiros.

Para alcançar um nível elevado de segurança, o Tunnelbana usa um sistema de segurança de sinal contínuo, que envolve o envio de informação de segurança para o comboio continuamente. O sinal é captado dos carris através de duas antenas colocadas perto das rodas dianteiras e é comparado com dados sobre a velocidade do comboio. Os travões automáticos são activados se por alguma razão a velocidade máxima permitida for excedida. O condutor recebe informação sobre a velocidade actual através de um mostrador na cabina. O sistema permite que dois comboios se aproximem, mas impede a ocorrência de colisões a velocidades superiores a 15 km/h. Em alguns casos, existe ainda um sistema de condução automática para auxiliar o condutor, que contiua responsável por abrir as portas e por ligar o comboio.

Tipos de vagões[editar | editar código-fonte]

Novos[editar | editar código-fonte]

Históricos[editar | editar código-fonte]

Túneis[editar | editar código-fonte]

Alguns dos maiores túneis da Suécia encontram-se no Tunnelbana.

Por exemplo:

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Commons
O Commons possui multimídias sobre Metropolitano de Estocolmo


Linha verde do Metropolitano de Estocolmo
Linha 17: Åkeshov - Skarpnäck
Åkeshov | Brommaplan | Abrahamsberg | Stora Mossen | Alvik | Kristineberg | Thorildsplan | Fridhemsplan | Eriksplan | Odenplan | Rådmansgatan | Hötorget | T-Centralen | Gamla stan | Slussen | Medborgarplatsen | Skanstull | Gullmarsplan | Skärmarbrink | Hammarbyhöjden | Björkhagen | Kärrtorp | Bagarmossen | Skarpnäck
Linha 18: Alvik - Farsta strand
Alvik | Kristineberg | Thorildsplan | Fridhemsplan | Eriksplan | Odenplan | Rådmansgatan | Hötorget | T-Centralen | Gamla stan | Slussen | Medborgarplatsen | Skanstull | Gullmarsplan | Skärmarbrink | Blåsut | Sandsborg | Skogskyrkogården | Tallkrogen | Gubbängen | Hökarängen | Farsta | Farsta strand
Linha 19: Hässelby Strand - Hagsätra
Hässelby Strand | Hässelby Gård | Johannelund | Vällingby | Råcksta | Blackeberg | Islandstorget | Ängbyplan | Åkeshov | Brommaplan | Abrahamsberg | Stora Mossen | Alvik | Kristineberg | Thorildsplan | Fridhemsplan | Eriksplan | Odenplan | Rådmansgatan | Hötorget | T-Centralen | Gamla stan | Slussen | Medborgarplatsen | Skanstull | Gullmarsplan | Globen | Enskede gård | Sockenplan | Svedmyra | Stureby | Bandhagen | Högdalen | Rågsved | Hagsätra



Linha vermelha do Metropolitano de Estocolmo

Linha 13: Norsborg - Ropsten
Norsborg | Hallunda | Alby | Fittja | Masmo | Vårby gård | Vårberg | Skärholmen | Sätra | Bredäng | Mälarhöjden | Axelsberg | Örnsberg | Aspudden | Liljeholmen | Hornstull | Zinkensdamm | Mariatorget | Slussen | Gamla stan | T-Centralen | Östermalmstorg | Karlaplan | Gärdet | Ropsten

Linha 14: Fruängen - Mörby centrum
Fruängen | Västertorp | Hägerstensåsen | Telefonplan | Midsommarkransen| Liljeholmen | Hornstull | Zinkensdamm | Mariatorget | Slussen | Gamla stan | T-Centralen | Östermalmstorg | Stadion | Tekniska högskolan | Universitetet | Bergshamra | Danderyds sjukhus | Mörby centrum



Linha azul do Metropolitano de Estocolmo

Linha 10: Kungsträdgården - Hjulsta
Kungsträdgården | T-Centralen | Rådhuset | Fridhemsplan | Stadshagen | Västra skogen | Huvudsta | Vreten | Sundbybergs centrum | Duvbo | Rissne | Rinkeby | Tensta | Hjulsta

Linha 11: Kungsträdgården - Akalla
Kungsträdgården | T-Centralen | Rådhuset | Fridhemsplan | Stadshagen | Västra skogen | Solna centrum | Näckrosen | Hallonbergen | Kymlinge | Kista | Husby | Akalla