Metrô de Bréscia

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Metrô de Bréscia
MetroBS logo.JPG
Informações
Local Bréscia
Tipo de transporte Metropolitano
Número de linhas 1 (+1)
Tráfego 46 609 passageiros por dia
17 milhões de passageiros por ano [1]
Dados técnicos
Extensão do sistema 13, 1 km
Bitola 1 435 mm
Velocidade máxima 80 km/h

O metrô (português brasileiro) ou metro de Bréscia (português europeu), ou, mais raramente, de Bríxia, é uma rede de metropolitano em construção na cidade italiana de Bréscia. A primeira linha serão 13,1 quilômetros de comprimento, com 17 estações de Buffalora para Prealpino.

A €575m fez um contrato que foi adjudicado a um consórcio liderado pela Ansaldo STS em Abril de 2003. Obra começou em janeiro de 2004, mas achados arqueológicos causou atrasos e exigiu a remodelação das estações. A linha está prevista a abertura em 2012.

Trens[editar | editar código-fonte]

Os Trens driverless Ansaldobreda serão os mesmos que os comboios no Metro de Copenhaga, e os que serão oferecidos ao Metro de RomaMetrô de Salónica e Metro de Milão. Velocidade máxima será de 80 km / h .

Estações[editar | editar código-fonte]

Todas as estações subterrâneas terão tela nas portas da plataforma.

Fase 1[editar | editar código-fonte]

Abre de Setembro de 2017.

  • Prealpino
  • Casazza
  • Mompiano
  • Europa
  • Ospedale
  • Marconi
  • San Faustino
  • Vittoria
  • Stazione FS
  • Brescia Due
  • Lamarmora
  • Volta
  • Poliambulanza
  • San Polo Parco
  • San Polo
  • Sampolino
  • Sant’Eufemia Buffalora
  • Depot

Fase 2 (previsto)[editar | editar código-fonte]

Sucursal 1[editar | editar código-fonte]

  • Fiera
  • Orzinuovi 2
  • Orzinuovi 1
  • Rodi
  • Lamarmora (ligação com a Fase 1)

Ramo 2[editar | editar código-fonte]

  • Inzino
  • Gardone
  • Zanano
  • Sarezzo
  • Villa Carcina
  • Cailina
  • San Vigilio
  • Concesio
  • Stocchetta
  • Prealpino (ligação com a Fase 1)

Galeria[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

  1. «Metro Day (inserto speciale)» (PDF) (em italiano). Giornale di Brescia. 3 março de 2017. Consultado em 15 de setembro de 2017