Linha da Bernina
Linha de Bernina | ||||
|---|---|---|---|---|
| Informações principais | ||||
| EF | Ferrovia Retica | |||
| Área de operação | ||||
| Tempo de operação | 1908–1910 | |||
| Sede | RhB | |||
| Website | Companhia RhB | |||
Ferrovia(s) antecessora(s) Ferrovia(s) sucessora(s)
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| Especificações da ferrovia | ||||
| Bitola | 1 000 mm | |||
| Diagrama e/ou Mapa da ferrovia | ||||
Combóio do Glacier Express | |
| Tipo | Cultural |
| Critérios | ii, iv |
| Referência | 1276 en fr es |
| País | |
| Coordenadas | Coordenadas : minutos ou segundos > 60 |
| Histórico de inscrição | |
| Inscrição | 2008 |
| Extensão | 152 ha |
★ Nome usado na lista do Património Mundial | |
A Linha de Bernina (em francês: Ligne de la Bernina, em alemão: Berninabahn) é uma linha de caminho de ferro pertencente á Ferrovia Rética de bitola métrica que circula entre Tirano na Itália e Saint Moritz no cantão dos Grisões na Suíça.
Características
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A linha de Bernina foi construída entre 1906 e 1910 com fins turísticos pela Bernina-Bahngesellschaft (BB) e passa no seu ponto mais elevado a 2 253 m de altitude. Em 1943 começou a ser explorada pela Ferrovia Rética (RhB)
A linha com 60 km liga São Moritz com Tirano parra seguir com o Expresso Bernina até Coira na Suíça.
Património
[editar | editar código]A linha da Bernina, paralelamente com a linha de Albula foram incluídas em 2008 no Património_Mundial da UNESCO.[1] É nesta linha que passo o célebre Expresso Bernina
Imagens
[editar | editar código]-
Em 1910
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Em 1928
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Depois de 1928
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Allegra em Pontresina
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Obras de arte
Referências
- ↑ 'UNESCO's World Heritag: Rhaetian Railway
- «WHC: Chemin de fer rhétique dans les paysages de l'Albula et de la Bernina» (em francês). Consultado em 1 de janeiro de 2014
- «RhB» (em francês). Consultado em 1 de janeiro de 2014




