Caminho de ferro do Jungfrau

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Ir para: navegação, pesquisa
Caminho de ferro do Jungfrau
Jungfraubahn
Jungfraubahn with Eiger.jpg
Em frente do Eiger
Informações
Local Berna/Valais, Suíça
Tipo de transporte Ferrovia
Número de linhas Via única, com loops de passagem
Número de estações 5
Funcionamento
Início de funcionamento 1898 (118 anos)
Dados técnicos
Extensão do sistema 9,3 km (5,78 mi)
Bitola Bitola métrica
1 000 mm (3,28 ft)
Eletrificação 3 fases 1.125 V 50 HZ
Velocidade máxima 24 km/h (14,9 mph)

O caminho de ferro do Jungfrau [nota 1] (em alemão: Jungfraubahn) é uma linha de caminho de ferro na Suíça, que liga a gare Kleine Scheidegg ao Jungfraujoch, um colo entre as montanhas Mönch e Jungfrau, e atravessa um túnel no Mönch e outro no Eiger.

Situada a 3450 m de altitude ,a estação de Jungfraujoch é a mais alta da Europa. A linha tem um comprimento de 9,3 km numa via métrica a cremalheira, com um declive médio de 25% e capaz de transportar 4000 passageiros/dia.

A 21 de fevereiro de 2012 a Jungfraubahn festejou o seu centenário.[1]

Características[editar | editar código-fonte]

  • Via métrica a cremalheira
  • Tração elétrica 1125 V / 50 Hz
  • Declive máximo  : 25 %
  • Velocidade máxima :
    • 24 km/h locomotivas elétricas
    • 19 km/h locomotivas a vapor
  • Passageiros : 4000/dia

Imagens[editar | editar código-fonte]

Em pleno inverno

Notas

Referências

  1. Jungfrau (em alemão) - Jul. 2012
O Commons possui uma categoria contendo imagens e outros ficheiros sobre Caminho de ferro do Jungfrau