Metro de Sófia
| Metrô de Sófia | |||
|---|---|---|---|
| Informações | |||
| Local | Sófia | ||
| Tipo de transporte | Metropolitano | ||
| Número de linhas | 2 | ||
| Número de estações | 27 | ||
| Dados técnicos | |||
| Extensão do sistema | 31 | ||
|
|||
O Metro de Sófia (Софийско метро) é a rede de metropolitano que serve a capital búlgara. É a primeira e única, até então, linha de metro na Bulgária. Tem 27 estações em 31 km de linha. Metro Sofia tem 450 000 passageiros por dia.[1]
Índice
História[editar | editar código-fonte]
Planeado desde a década de 1960, o Metropolitano de Sófia só foi oficializado a 28 de janeiro de 1998, sobretudo devido ao facto da cidade não necessitar urgentemente de um sistema de metropolitano até aos anos 90. Outro factor foi a profundidade dos trabalhos de escavação para não danificar nenhum património histórico de uma das cidades mais antigas da Europa.
A construção começou pelas áreas com maior tráfego, com mais de 40 000 passageiros em hora de ponta.
O primeiro troço ficou concluído a 28 de janeiro de 1998, com cinco estações e um comprimento de 6,5 km, desde a estação de Slivnitsa Boulevard até à de K. Velichkov Boulevard. A estação de Opalchenska foi inaugurada a 17 de setembro de 1999 e a de Serdika a 31 de outubro de 2000, estabelecendo então o comprimento total de 8,1 km. Em abril de 2003, a rede foi estendida até à estação de Obelya, com mais 1,8 km de linha.
Em 8 de maio de 2009 foi inaugurada a extensão da linha para sudeste, até Mladost 1.
Em 25 de abril de 2012 foi inaugurad duas estações para o Centro Internacional de Exposições, parte do ramo setentrional da primeira linha - еstação "Mladost 3" е estação terminal "IEC - Tsarigradsko Shose".
Lista de estações[editar | editar código-fonte]
Estas são as estações da linha única:
- Obelya (Обеля)
- Slivnitsa (Сливница)
- Lyulin (Люлин)
- Zapaden park (Западен парк)
- Vardar (Вардар)
- Konstantin Velichkov (Константин Величков)
- Opalchenska (Опълченска)
- Serdika (Сердика)
- Sv. Kliment Ohridski (СУ „Св. Климент Охридски“)
- Estádio Vasil Levski (Стадион „Васил Левски“)
- Joliot Curie (Жолио Кюри)
- G.M. Dimitrov (Г. М. Димитров)
- Musagenitsa (Мусагеница)
- Mladost 1 (Младост 1)
- Mladost 3 (Младост 3)
- IEC - Tsarigradsko Shose (Интер Експо Център-Цариградско шосе)
Planos Futuros[editar | editar código-fonte]
Além disso, a linha de metro segundo Sofia, que está em construção até 2009 é na fase final e será aberto para uso en 30 de agosto de 2012 Terá 11 estações e será uma extensão natural da linha 1 através da estação Obelya. Depois de Obelya a rota atravessa o bairro residencial "Nadejda" (Esperança), Estação Ferroviária Central, Luvov Most (Ponte Leão), no centro (transferência gratuida no estação Serdika), NDK (Palácio Nacional da Cultura), da estação União Europeia e embarcou no bairro residencial de luxo Lozenets.
Linha 1 será dividido em sua extremidade oriental em dois ramos - ramo norte do Aeroporto de Sofia e ramo sul para "Business Park Sofia".
Linha 2 será continuado em direção sul e dividido no futuro também.
Linha 3 será consturcted até 2020, mas a via final não é ainda confirmada.
