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Metropolitano de Cantão

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(Redirecionado de Metrô de Guangzhou)
Metropolitano de Cantão
Informações
LocalCantão
Tipo de transporteMetropolitano
Número de linhas17
Número de estações353
Tráfego~8 milhões por dia
Início de funcionamento28 de junho de 1997
Dados técnicos
Extensão do sistema702 km
Mapa da Rede

Metrô de Cantão (广州地铁) é o sistema de trânsito rápido da cidade de Cantão, na província de Cantão, na China. É operado pela estatal Guangzhou Metro Corporation e foi o quarto sistema de metrô a ser construído na China continental, depois dos de Pequim, Tianjin e Xangai.

Os primeiros esforços para construir um sistema subterrâneo de trânsito rápido em Cantão datam de 1960. Nas duas décadas seguintes, o projeto foi incluído na agenda cinco vezes, mas acabou por ser abandonado em todas elas devido a dificuldades financeiras e técnicas.[1][2] A preparação do que levaria ao atual metrô de Guangzhou só começou na década de 1980 e só em 1993 foi iniciada a construção da primeira linha, a Linha 1, começou oficialmente.[2][3] A Linha 1 foi inaugurada quatro anos depois, em 1997, com cinco estações em operação.[4]

Desde 28 de dezembro de 2024, o metrô de Guangzhou tem 17 linhas em operação.[5] O horário de serviço diário começa às 6h e termina à meia-noite e a média diária de passageiros é de mais de 7 milhões.[6][7][8] Tendo realizado 3,029 bilhões de viagens em 2018, o metrô de Guangzhou é o terceiro sistema de metrô mais movimentado do mundo e o terceiro maior em termos de extensão, depois dos sistemas de metrô de Pequim e Xangai. O metrô de Cantão opera 353 estações e 702,99 quilômetros de linhas.[9]

O desenvolvimento extensivo da rede de metrô está planejado para a próxima década, com o início da construção das linhas 10, 12, e 24, e extensões da 8, 13, 14, 18, bem como a extensão da linha 22 para o aeroporto de Baiyun.

Algumas das linhas do sistema foram projetadas para operar muito mais rápido do que as linhas tradicionais do metrô, com estações distantes umas das outras e trens mais rápidos circulando regularmente a 160 quilômetros por hora. As linhas 18 e 22 são as linhas de metrô mais rápidas da China, título anteriormente detido pela Linha 11 do Metrô de Shenzhen.[10][11]

Ver também

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Referências

  1. ↑ Yu Dingyu 2006, § 1–1.
  2. ↑ a b Yu Dingyu 2006, § 1–2.
  3. ↑ Yu Dingyu 2006, § 3–2.
  4. ↑ 广州地铁发展历程 [Development of Guangzhou Metro] (em chinês). NetEase. 29 de setembro de 2010. Consultado em 8 de outubro de 2010. Arquivado do original em 7 de julho de 2011 
  5. ↑ 地铁广佛线开通成就广佛人的梦想 [Dreams of Guangzhou, Foshan residents come true as Guangfo Metro opens]. Yangcheng Evening News (em chinês). 27 de outubro de 2010. Consultado em 29 de outubro de 2010. Arquivado do original em 4 de novembro de 2010 
  6. ↑ 广州地铁 全程为你--公司新闻. gzmtr.com. Consultado em 27 de abril de 2017. Arquivado do original em 27 de abril de 2017 
  7. ↑ 广州地铁上半年运客超13亿人次 [Guangzhou Metro First Half of 2017 Provided 1.3 billion rides.] (em chinês). Sina Corp. 2017. Consultado em 8 de julho de 2017 
  8. ↑ 首尾班车时刻表 [Schedules of first and last trains] (em chinês). Guangzhou Metro Corporation. Consultado em 24 de novembro de 2010. Arquivado do original em 31 de dezembro de 2013 
  9. ↑ 头版头条：广州地铁“环”起来，11号线今日开通 [Guangzhou Subways will be "circled". Line 11 will be opened today]. Nandu.com. 28 de dezembro de 2024. 开通后广州地铁运营总里程突破600公里，达到607.6公里，车站将增加至294座。 
  10. ↑ Burroughs, David (28 de setembro de 2020). «China debuts 160km/h metro train for Guangzhou». International Railway Journal (em inglês). Consultado em 27 de maio de 2023 
  11. ↑ «Guangzhou is Home to China's Fastest Subway Train». That's Guangzhou Online (em inglês). 29 de março de 2021. Consultado em 27 de maio de 2023 

Bibliografia

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Ligações externas

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