Metrô de Pyongyang

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Ir para: navegação, pesquisa
Metropolitano de Pyongyang
Pyongyang Metro logo.svg
Informações
Local Pyongyang
Tipo de transporte Metropolitano
Número de linhas 2
Dados técnicos
Extensão do sistema 22,5 km
Trem chegando na estação Puhung

O Metrô de Pyongyang é o sistema de metropolitano que serve Pyongyang, a capital da Coreia do Norte. É o mais profundo no mundo, a 110 metros de profundidade,[1] podendo assim ser usado como abrigo em caso de conflito armado.

Os nomes das estações não são relacionados ao local onde se encontram, mas sim a temas da revolução e a glorificação do regime. As estações foram feitas nos moldes do Metrô de Moscou estalinista, com grandes monumentos, candelabros, etc..

O sistema de Metrô de Pyongyang possui duas linhas Ch'ŏllima (12 km) e Hyoksin(10 km). Sua construção começou em 1968 e toda a rede se localiza a oeste do rio Taedong, devido a um acidente nas obras de um túnel que cruzaria o rio, matando ao menos 100 pessoas e engavetando a ideia de levar o sistema ao outro lado.

Linha 1 (Chollima)[editar | editar código-fonte]

Linha 1 (Chollima)
Head station
Pulgynbel
Right side of cross-platform interchange Left side of urban cross-platform interchange
Chonu(전우역)
Station on track
Keson(개선역)
Station on track
Thonil(통일역)
Station on track
Sinni(봉화)
Station on track
Ponhva(봉화)
Station on track
Yengvag(영광)
End station
Puhin(부흥)

Estação:

Logo Estação significado literal do nome Início do serviço
Pulgynbel Estrela Vermelha 1973
Chonu(전우역) Camarada 1973
Pyongyang - Kaeson station 2010.jpg Keson(개선역) Triunfo 1973
Thonil(통일역) Reunificação 1973
Sinni(봉화) Vitória 1973
Ponhva(봉화) Tocha 1973
Yengvag(영광) Glória 1987
MetroPyongyang.jpg Puhin(부흥) Revitalização 1987

Linha 2 (Hexin)[editar | editar código-fonte]

Linha 2 (Hexin)
Urban head station
Rangvon
Unknown route-map component "ueBHF"
Kvanmen
Urban station on track
Samhin
Right side of urban cross-platform interchange Left side of cross-platform interchange
Chonsin  -  Chonu(전우역)
Urban station on track
Heksin
Urban station on track
Konsol'
Urban station on track
Hvangimbol'
Urban station on track
Konguk
Urban end station, unused through track
Kvanbok
Unknown route-map component "uexBHF"
Enun
Unknown route-map component "uexKBHFe"
Chhilgok

Estação:

Logo Estação Início do serviço
Rangvon 1975
Kvanmen 1975-1995
Samhin 1975
Chonsin 1975
Heksin 1975
Konsol' 1978
Hvangimbol' 1978
Konguk 1985
Kvanbok 1985
Enun  ????
Chhilgok  ????

Linha 3 (Keson)[editar | editar código-fonte]

 [v  e] Linha 3 (Keson)
Unknown route-map component "exBHF"
Keson(개선역)
Unknown route-map component "exBHF"
Hexin
Unknown route-map component "exBHF"
Sopo
Unknown route-map component "exABZgl" Unknown route-map component "exSTR+r"
Unknown route-map component "exSTR" Unknown route-map component "exKDSTe"
Sopo
Unknown route-map component "exKBHFe"
Toso

Estação:

Logo Estação Início do serviço
Keson(개선역) 201?
Hexin 201?
Sopo 201?
Toso 201?

Referências

  1. Ferreira, Marta Leite. «Coreia do Norte. Dentro do metro mais misterioso do mundo». Observador. Consultado em 21 de maio de 2017 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Commons
O Commons possui imagens e outras mídias sobre Metro de Pyongyang


Ícone de esboço Este artigo sobre transporte ferroviário é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.