Lista de países por dimensão da malha ferroviária
Esta lista de países por dimensão ferroviária é baseada nos dados da União Internacional de Vias Ferroviárias, em que também estão inclusas linhas que não transportam passageiros.
Posições[editar | editar código-fonte]
| Posição | País | Dimensão da malha (km) |
Data da informação |
Observações | Extensão eletrificada (km) |
Máxima extensão histórica (km) |
Área territorial (km2) por km de ferrovia | População total por área de ferrovia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Estados Unidos |
226,427 | (2007) | [1] | <1,000[2] | 408,833 | 43.40 | 1379 |
| 2 |  Rússia |
128,000 | (2006) | [3][4] | 50,000 | 133.58 | 1117 | |
| 3 |  China |
98,000 | (2012) | [5] | 48,000[6] | 105.46 | 14722 | |
| 4 |  Índia |
65,000 | (2009-2010) | [7][8] | 22,224 [9] | 114,500 | 51.19 | 18846 |
| 5 |  Canadá |
46,552 | (2009) | 129 | 174.51 | 468 | ||
| 6 |  Austrália |
38,445 | (2012) | 2,715[10] | 199.94 | 572 | ||
| 7 |  Alemanha |
37,679 | (2010) | [11] | 20,497[11] | 9.47 | 2210 | |
| 8 |  Argentina |
35,897 | (2007) | 136[10] | 47,000 | 77.45 | 1117 | |
| 9 |  África do Sul |
31,000 | (2012) | 24,800[12] | 49.79 | 2066 | ||
| 10 |  França |
29,901 | (2008) | 15,140 | 21.53 | 2201 | ||
| 11 |  Brasil |
29,817 | (2008) | 1,122 | 285.57 | 6397 | ||
| 12 |  México |
26,704 | (2009) | [13] | 73.56 | 4207 | ||
| 13 |  Itália |
24,179 | (2007) | 16,683[14] | 12.46 | 2507 | ||
| 14 |  Japão |
23,474 | (2007) | [15] | 16,702[16] | 16.10 | 5451 | |
| 15 |  Ucrânia |
22,300 | (2010) | 9,752 | 27.07 | 2048 | ||
| 16 |  Romênia |
22,298 | (2008) | 3,971 | 10.69 | 854 | ||
| 17 |  Polônia |
19,627 | (2008) | 17,358 | 15.93 | 1946 | ||
| 18 |  Reino Unido |
16,321 | (2008) | 5,328 [14] | 34,000 | 15.00 | 3825 | |
| 19 |  Cazaquistão |
15,079 | (2010) | [17] | 4,000 | 180.71 | 1061 | |
| 20 |  Espanha |
15,064 | (2008) | 8,760 | 33.55 | 3062 | ||
| 21 |  Suécia |
12,821 | (2010) | 7,918 | 35.12 | 732 | ||
| 22 |  Turquia |
12,000 | (2011) | [18] | 3,159[19] | 71.29 | 6708 | |
| 23 |  Irã |
11,106 | (2008) | [20][21] | 146 (mais 2.200 km em construção desde fevereiro de 2012) | 148.41 | 6816 | |
| 24 |  República Tcheca |
9,487 | (2008) | 2,592[22] | 8.31 | 1111 | ||
| 25 |  Indonésia |
8,529 | (2008) | [15] | 550 | 223.31 | 27853 | |
| 26 |  Hungria |
7,942 | (2008) | 11.71 | 1257 | |||
| 27 |  Paquistão |
7,791 | (2008) | 102.18 | 22759 | |||
| 28 |  Egito |
6,700 | (2010) | 149.47 | 12075 | |||
| 29 |  Finlândia |
5,919 | (2008) | 3,067[10] | 57.13 | 911 | ||
| 30 |  Chile |
5,898 | (2006) | 128.2 | 2931 | |||
| 31 |  Áustria |
5,927 | (2008) | 3,863[10] | 14.57 | 1460 | ||
| 32 |  Bielorrússia |
5,491 | (2008) | 874[23] | 37.81 | 1731 | ||
| 33 |  Sudão |
5,478 | (2006) | 339.81 | 5640 | |||
| 34 |  Coreia do Norte |
5,235 | (2006) | [15] | ~3,500 | 23.03 | 4595 | |
| 35 |  Cuba |
5,076 | (2007) | 21.84 | 2215 | |||
| 36 |  Suíça |
5,063 | (2010) | 5,063[14] | 8.15 | 1554 | ||
| 37 |  Argélia |
4,316 | (2012) | 283[10] | 551.83 | 8595 | ||
| 38 |  Usbequistão |
4,230 | (2007) | 105.77 | 6488 | |||
| 39 |  Bulgária |
4,159 | (2008) | 2,831[10] | 26.66 | 1771 | ||
| 40 |  Nova Zelândia |
4,128 | (2006) | [15] | 64.64 | 1070 | ||
| 41 |  Noruega |
4,114 | (2008) | 2622 | 78.71 | 1209 | ||
| 42 |  Tailândia |
4,071 | (2012) | [24] | 29 | 126.04 | 16084 | |
| 43 |  República Democrática do Congo |
4,007 | (2008) | 585.19 | 16463 | |||
| 44 |  Mianmar |
3,955 | (2006) | [15] | 171.07 | 12127 | ||
| 45 |  Sérvia |
3,809 | (2008) | 20.34 | 1918 | |||
| 46 |  Eslováquia |
3,658 | (2010) | 1577 | 13.4 | 1486 | ||
| 47 |  Nigéria |
3,528 | (2006) | 261.84 | 44904 | |||
| 48 |  Bélgica |
3,513 | (2008) | 2,950[10] | 8.69 | 3108 | ||
| 49 |  Coreia do Sul |
3,381 | (2008) | 2,031 | 29.49 | 14489 | ||
| 50 |  Turcomenistão |
3,181 | (2007) | 153.44 | 1585 | |||
| 51 |  Vietnã |
3,147 | (2007) | 105.25 | 27765 | |||
| 52 |  Moçambique |
3,116 | (2008) | 256.54 | 6604 | |||
| 53 |  Zimbábue |
3,000 | (2010) | 313 | 130.25 | 4190 | ||
| 54 |  Uruguai |
2,993 | (2006) | 58.88 | 1121 | |||
| 55 |  Croácia |
2,974 | (2009) | 1228 | 19.03 | 1443 | ||
| 56 |  Azerbaijão |
2,918 | (2009) | 1,278[10] | 29.68 | 3207 | ||
| 57 |  Holanda |
2,896 | (2008) | 14.34 | 5767 | |||
| 58 |  Bolívia |
2,866 | (2007) | 383.32 | 3638 | |||
| 59 |  Portugal |
2,842 | (2008) | 32.4 | 3743 | |||
| 60 |  Bangladesh |
2,835 | (2008) | 50.79 | 53392 | |||
| 61 |  Quênia |
2,778 | (2010) | 208.92 | 13899 | |||
| 62 |  Angola |
2,761 | (2006) | [15] | 2,764 | 451.54 | 6911 | |
| 63 |  Tanzânia |
2,722 | (2006) | 348.02 | 15866 | |||
| 64 |  Dinamarca |
2,667 | (2008) | 640 | 16.16 | 2086 | ||
| 65 |  Grécia |
2,552 | (2012) | 51.73 | 4229 | |||
| 66 |  Namíbia |
2,382 | (2006) | [15] | 346.05 | 877 | ||
| 67 |  Letônia |
2,269 | (2007) | 28.47 | 978 | |||
| 68 |  Tunísia |
2,218 | (2007) | 73.76 | 4756 | |||
| 69 |  Síria |
2,139 | (2008) | 86.57 | 11078 | |||
| 70 |  Iraque |
2,032 | (2006) | 215.71 | 15587 | |||
| 71 |  Peru |
2,020 | (2008) | 636.25 | 14585 | |||
| 72 |  Marrocos |
1,989 | (2008) | 224.51 | 16227 | |||
| 73 |  República da Irlanda |
1,919 | (2007) | 36.62 | 2387 | |||
| 74 |  Malásia |
1,849 | (2010) | [25] | 207 | 178.40 | 15324 | |
| 75 |  Mongólia |
1,810 | (2008) | 864.15 | 1560 | |||
| 76 |  Lituânia |
1,766 | (2007) | 36.98 | 1824 | |||
| 77 |  Colômbia |
1,663 | (2007) | 648.85 | 27770 | |||
| 78 |  Taiwan |
1,661 | (2010) | [26][27][28][29][30] | 1,300 | 5,000 | 21.66 | 13960 |
| 79 |  Geórgia |
1,513 | (2007) | 46.07 | 2932 | |||
| 80 |  Sri Lanka |
1,508 | (2010) | 43.51 | 13696 | |||
| 81 |  Arábia Saudita |
1,412 | (2007) | 1522.44 | 19219 | |||
| 82 |  Zâmbia |
1,237 | (2006) | 608.42 | 10547 | |||
| 83 |  Eslovênia |
1,228 | (2007) | 16.51 | 1672 | |||
| 84 |  Moldávia |
1,156 | (2008) | 29.28 | 3083 | |||
| 85 |  Bósnia e Herzegovina |
1,103 | (2007) | 392[10] | 46.42 | 3484 | ||
| 86 |  Israel |
1,001 | (2010) | 20.75 | 7752 | |||
| 87 |  Camarões |
974 | (2007) | 488.13 | 19924 | |||
| 88 |  Equador |
966 | (2006) | [15] | 293.54 | 14810 | ||
| 89 |  Gana |
953 | (2006) | 250.30 | 25429 | |||
| 90 |  Senegal |
906 | (2004) | 217.13 | 13724 | |||
| 91 |  Botsuana |
888 | (2007) | 655.10 | 2027 | |||
| 92 |  Guatemala |
885 | (2004) | 123.04 | 16228 | |||
| 93 |  Madagascar |
854 | (2007) | 687.40 | 24255 | |||
| 94 |  Armênia |
869 | (2012) | 818[10] | 35.20 | 3863 | ||
| 95 |  Guiné |
837 | (2006) | [15] | 293.74 | 11926 | ||
| 96 |  Estônia |
816 | (2008) | 55.43 | 1642 | |||
| 97 |  Gabão |
810 | (2007) | 330.45 | 1858 | |||
| 98 |  Malawi |
797 | (2007) | 148.66 | 18696 | |||
| 99 |  República do Congo |
795 | (2006) | 430.19 | 5086 | |||
| 100 |  Djibuti |
781 | (2005) | 29.71 | 1138 | |||
| 101 |  Benim |
758 | (2006) | 148.58 | 11581 | |||
| 102 |  Mali |
733 | (2002) | 1691.94 | 19805 | |||
| 103 |  Mauritânia |
728 | (2008) | 1415.80 | 4753 | |||
| 104 |  Honduras |
699 | (2006) | [15] | 160.36 | 11753 | ||
| 105 |  Macedônia |
699 | (2007) | 36.79 | 2943 | |||
| 106 |  Etiópia |
699 | (2006) | [15] | 1579.83 | 117456 | ||
| 107 |  Camboja |
650 | (2003) | 278.52 | 20609 | |||
| 108 |  Costa do Marfim |
639 | (2007) | 504.64 | 30889 | |||
| 109 |  Burkina Faso |
622 | (2006) | 440.84 | 25291 | |||
| 110 |  Tajiquistão |
616 | (2007) | 232.31 | 11167 | |||
| 111 |  Fiji |
597 | (2006) | [15] | 30.61 | 1442 | ||
| 112 |  Togo |
568 | (2006) | [15] | 99.97 | 10613 | ||
| 113 |  El Salvador |
562 | (2007) | 37.44 | 10221 | |||
| 114 |  República Dominicana |
517 | (2006) | [15] | 94.14 | 18141 | ||
| 115 |  Libéria |
490 | (2006) | [15] | 227.28 | 8151 | ||
| 116 |  Filipinas |
479 | (2008) | 626.30 | 196270 | |||
| 117 |  Albânia |
423 | (2007) | 67.96 | 7553 | |||
| 118 |  Quirguistão |
417 | (2007) | 479.50 | 12860 | |||
| 119 |  Líbano |
401 | (2006) | [15] | 25.94 | 10544 | ||
| 120 |  Panamá |
355 | (2006) | [15] | 212.45 | 9594 | ||
| 121 |  Venezuela |
336 | (2006) | 2714.43 | 87458 | |||
| 122 |  Eritreia |
306 | (2006) | [15] | 384.31 | 17170 | ||
| 123 |  Suazilândia |
301 | (2008) | 57.69 | 3940 | |||
| 124 |  Costa Rica |
278 | (2007) | [15] | 183.81 | 16416 | ||
| 125 |  Luxemburgo |
275 | (2007) | 9.40 | 1826 | |||
| 126 |  Jamaica |
272 | (2003) | [15] | 40.41 | 9948 | ||
| 127 |  Uganda |
259 | (2002) | 930.65 | 122780 | |||
| 128 |  Jordânia |
251 | (2007) | 355.94 | 24649 | |||
| 129 |  Montenegro |
249 | (2008) | 55.47 | 2511 | |||
| 130 |  Hong Kong |
210 | (2008) | [31] | 5.26 | 33798 | ||
| 131 |  Singapura |
199.4 | (2012) | [32] | 3.94 | 28682 | ||
| 132 |  Guiana |
187 | (2001 est.) | [15] | 1149.57 | 4197 | ||
| 133 |  Suriname |
166 | (2001) | [15] | 986.87 | 3163 | ||
| 134 |  Porto Rico |
96 | (2006) | [15] | 143.65 | 38810 | ||
| 135 |  Serra Leoa |
84 | (2001) | [15] | 854.05 | 69857 | ||
| 136 |  Antígua e Barbuda |
77 | (2001 est.) | [15] | 5.75 | 1156 | ||
| 137 |  Afeganistão |
75 | (2011) | [33] | 8696.40 | 418827 | ||
| 138 |  Nepal |
59 | (2006) | [15] | 2494.59 | 484491 | ||
| 139 |  Emirados Árabes Unidos |
52 | (2009) | [15] | 1607.69 | 158924 | ||
| 140 |  São Cristóvão e Nevis |
50 | (2006) | [15] | 5.22 | 1040 | ||
| 141 |  Haiti |
40 | (2001 est.) | [15] | 693.75 | 252130 | ||
| 142 |  Paraguai |
36 | (2006) | [15] | 11298.67 | 173056 | ||
| 143 |  Brunei |
13 | (2001 est.) | [15] | 443.46 | 30692 | ||
| 144 |  Liechtenstein |
9 | (2006) | [15] | 17.78 | 4017 | ||
| 145 |  Nicarágua |
6 | (2006) | [15] | 21728.33 | 964667 | ||
| 146 |  Nauru |
5 | (2001) | [15] | 4.20 | 2000 | ||
| 147 |  Saara Ocidental |
5 | (2008) | 53200.00 | 106200 | |||
| 148 |  Laos |
4 | (2005) | 59200.00 | 1557550 | |||
| 149 |  Lesoto |
3 | (1995) | [15] | 10118.33 | 723667 | ||
| 150 |  Mônaco |
1.7 | (2012) | [15] | 1.7 | 1.18 | 20588 | |
| 151 |  Cidade do Vaticano |
0.862 | (2001 est.) | 0 | 0.52 | 969 | ||
| Mundo | 1.370.782 | (2006) | [15] |
Sem ferrovias[editar | editar código-fonte]
Os países desta lista já tiveram ou estão planejando a construção de ferrovias.
- Andorra - Planejado para 2009.
- Barein - Planejado para 2008.
- Belize - Planejado para 2007.
- Butão - Planejado sem previsão de início.
- Burundi - Planejado para 2008.
- Cabo Verde - Já teve ferrovia para carregamento de sal em Santa Maria.
- República Centro-Africana - Proposto de Bangui a Camarões.
- Chade - Possível conexão com a Líbia.
- Chipre - Já teve linhas operando de 1905 a 1951.
- Gibraltar - Não há.
- Gâmbia - Há propostas de construção.[34]
- Guiné-Bissau - Planejado para 1998.
- Iêmen - Planejado para 2008.
- Islândia - Não há.
- Kuwait - Planejado para 2008
- Líbia - Já teve de 1912 a 1965
- Macau - Planejado para 2015.
- Malta - Já teve de 1883 a 1931
- Maurícia - Já teve de cerca de 1860 a cerca de 1960.
- Níger - Não há.
- Omã - Planejado para 2008.
- Papua-Nova Guiné - Planejado para 2007.
- Ruanda - Planejado para 2008.
- Qatar - Planejado para 2008.
- San Marino - Já houve ligação entre a Itália e a capital de San Marino até 1944.
- Somália - Já teve de 1914 a 1941.
- Trinidad Tobago - Já teve de 1876 a 1968.
- Tuvalu - Não há.
- Vanuatu - Não há.
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências[editar | editar código-fonte]
Fonte principal: Dados da União Internacional de Vias Ferroviárias.
- ↑ https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/us.html
- ↑ http://www.21stcenturysciencetech.com/Articles%202005/SuperiorRail.pdf
- ↑ Rússian State Statistics Service (em russo)
- ↑ 128,000 km corresponde a toda a malha ferroviária da Rússia, incluindo as linhas não convencionais. 85.000 km é a extensão de linhas convencionais fornecida pelo Serviço de Estatísticas Estatais da Rússia em 2006, enquanto a CIA World Factbook aponta 87.157 km para o mesmo ano.
- ↑ http://finance.people.com.cn/n/2013/0117/c70846-20234529.html
- ↑ http://news.xinhuanet.com/english/business/2012-12/04/c_132019195.htm
- ↑ http://www.indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/stat_econ/Stat_0910/Year%20Book%202009-10-Sml_size_English.pdf
- ↑ http://www.indianrailways.gov.in/railwayboard/view_section.jsp?lang=0&id=0,1: Website of Indian Railways
- ↑ http://im1.indiarailinfo.com/506503/0/remapa309072012.jpg
- ↑ a b c d e f g h i j https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/fields/print_2121.html
- ↑ a b https://www.destatis.de/DE/ZahlenFakten/Wirtschaftsbereiche/TransportVerkehr/UnternehmenInfrastrukturFahrzeugbestand/Tabellen/Schieneninfrastruktur.html
- ↑ http://www.britannica.com/EBchecked/topic/555568/South-Africa/260130/Services
- ↑ http://www.sct.gob.mx/uploads/media/3erIL_SCT.pdf
- ↑ a b c http://www.telegraph.co.uk/news/uknews/road-and-rail-transport/5892821/Electrified-rail-network-the-benefits.html
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak CIA data, last updated on 15 April 2010
- ↑ https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/ja.html
- ↑ https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/kz.html
- ↑ [1]
- ↑ http://www.tcdd.gov.tr/Upload/Files/ContentFiles/2010/istatistik/20072011yillik.pdf
- ↑ http://www.rai.ir/Site.aspx?ParTree=A01011
- ↑ The figure includes passenger, commercial and industrial railroads; More information can be found at Islamic Republic of Iran Railways
- ↑ http://mapa.rychnovsky.cz/indexe.htm
- ↑ http://canada.mfa.gov.by/eng/rb/parliament/
- ↑ https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/th.html
- ↑ «Malaysia». Cia.gov. Consultado em 26 de outubro de 2010
- ↑ [2]
- ↑ [3]
- ↑ [4]
- ↑ [5]
- ↑ [6]>
- ↑ http://www.thb.gov.hk/eng/psp/publications/transport/publications/hk_highway.htm
- ↑ http://app.mot.gov.sg/Land_Transport/Making_Public_Transport_a_Choice_Mode/Rail.aspx
- ↑ name=http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/asia/afghanistan/8970647/Afghanistan-opens-first-ever-train-route.html
- ↑ http://www.gambianow.com/news/General/Gambia-News-President-Jammeh-Receives-Railway-Design.html
