Usuário:DAR7/Testes/Geografia do Paraná/Paranaguá

 Nota: Não confundir com Parnaguá.

Paranaguá
Município do Brasil
Centro da Cidade Centro da Cidade
Símbolos
Bandeira Brasão de armas
Hino
Gentílico	parnanguara
Localização
Localização de Paranaguá no Paraná Localização de Paranaguá no Paraná
Paranaguá Localização de Paranaguá no Brasil
Mapa de Paranaguá
Coordenadas	25° 31' 12" S 48° 30' 32" O
País	Brasil
Unidade federativa	Paraná
Municípios limítrofes	Antonina, Guaraqueçaba, Morretes, Guaratuba, Pontal do Paraná, Matinhos.
Distância até a capital	91 km
História
Fundação	29 de julho de 1648 (375 anos)
Administração
Prefeito(a)	Marcelo Elias Roque (PV, 2017 – 2020)
Características geográficas
Área total	826,675 km²
População total (Estimativa IBGE/2016)	151 829 hab.
• Posição	PR: 10º
Densidade	183,7 hab./km²
Clima	Subtropical (Cfa)
Altitude	5 m
Fuso horário	Hora de Brasília (UTC−3)
Indicadores
IDH (PNUD/2010)	0,750 — alto
PIB (IBGE/2011)	R$ 8 952 781 mil
• Posição	BR: 71º
PIB per capita (IBGE/2011)	R$ 63 280,82
Sítio	www.paranagua.pr.gov.br (Prefeitura) www.paranagua.pr.leg.br (Câmara)

Paranaguá é um município localizado no litoral do estado do Paraná, no Brasil. Fundada em 1648, é a cidade mais antiga do Paraná e a principal do litoral paranaense.

De acordo com a estimativa feita pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) em 2016, Paranaguá possui um contingente de 151 829 habitantes e é a 10.ª cidade na Lista de municípios do Paraná por população. Detém um produto interno bruto de 7 200 842 000 reais (2010), que é o sexto maior do estado. Seu porto é sua principal atividade econômica.

Cidade histórica e turística fundada no primeiro quartel do século XVII, possui, como sua principal atividade econômica, a de porto que escoa parte do que é produzido no Paraná, interconectando o estado a todas as outras regiões do Brasil e do mundo. Suas docas foram construídas em 1934, quando começou a ser um dos mais importantes portos do país, com o nome Porto Dom Pedro II. Tri centenária, abriga, desde então, sinais da época em que foi colonizada pelos portugueses em seus casarões de fachada coberta de azulejos, em suas ladeiras rochosas e em suas igrejas. O município foi fundado por meio da Carta Régia, de 29 de julho de 1648, e sua instalação ocorreu na mesma data, se desmembrando do estado de São Paulo.

Os habitantes naturais do município de Paranaguá são denominados parnanguaras. Está localizado a uma distância de 91 km da capital do estado, Curitiba.

Etimologia

Termo originário da língua tupi, possui significados de autores diferentes:

• Paranaguá, que significa “enseada do mar, baía, porto”, de acordo com Francisco da Silveira Bueno.
• Paranã-guá, que quer dizer “seio do mar, baía, lago”, segundo Teodoro Sampaio.
• Paranãguá, que tem o significado de “enseada do mar, foz, desembocadura de grande rio”, conforme Luíz Caldas Tibiriçá.
• Paranã, que tem o sentido de “mar” e mais guá, que pode ser traduzido como “baía, golfo, entrada”, em conformidade com Orlando Bordoni.
• Por fim, o local era chamado de Pernagoá ou Parnaguá, significando “grande mar redondo”, pelos carijós, povo indígena que habitava o litoral dos estados do Paraná e Santa Catarina.

História

Período colonial

Paranaguá foi a cidade mais antiga a ser criada no Paraná, o que se deu por meio da Carta Régia, de 29 de julho de 1648. Numa época anterior à organização do núcleo, o qual originou o povo de Paranaguá, faz muitos milênios que, nessa própria costa, viveu o Homem do Sambaqui, que herdou os mais antigos sinais da espécie humana nesta região.

Depois foi-se o tempo dos carijós, pertencente ao grupo tupi-guarani, o qual em relação ao anterior, é povo dizimado, naquele momento, pelo colonizador lusitano, que os caçaram para a escravidão. Com o passar do tempo, os que sobreviveram misturaram-se com caucasianos e africanos, tendo como resultado uma diferente etnia: o caiçara.

Desde 1549, o caucasiano nascido na Europa já conhecia e habitava o litoral do Paraná. No mínimo, é o que se diz nas histórias do náufrago alemão Hans Staden, publicadas em livro. Efetivou-se um núcleo de povoamento, e em 1578, de acordo com o que se diz, havia uma diminuta ermida em devoção à Nossa Senhora do Rosário.

Em 1614, a mais antiga sesmaria no atual território do Paraná, foi obtida por Diogo de Unhate, tabelião em São Vicente. Em 1640, Gabriel de Lara, o qual ficou conhecido pelos historiadores como o “capitão-povoador”, veio à Paranaguá, sendo que, depois de se estabelecer, ergueu o Pelourinho no dia 6 de janeiro de 1646, símbolo maior do poder judiciário e do rei de Portugal. Naquele ano, foi anunciado por Gabriel de Lara que as jazidas de ouro foram descobertas em Paranaguá.

Porto de Paranaguá no fim do século XIX, por Alfredo Andersen.

A partir dessa novidade começou de verdade o ciclo do ouro no Paraná, um “administrador e provedor para desenvolver, pesquisar novas jazidas e defender fiscalmente os quintos reais”, foi indicado pelo governador-geral do Rio de Janeiro, a serviço D'El Rey.

Desde o núcleo Paranaguá, demais áreas foram alcançadas: Tagassaba, Serra Negra, Faisqueira e os rios do Pinto, Guarumbi, Cubatão e demais locais. Mais tarde a procura de ouro cruzou a serra e chegou no planalto. Até os nossos dias autores de livros de história discutem o que a procura do ouro provocou por último, no mínimo com o significado esperado. Entretanto, foi a fantasia do ouro que contribuiu para a fundação do Paraná.

O crescimento de Paranaguá foi tão grande que em 1660 foi elevada à categoria de capitania, sendo que Gabriel de Lara foi indicado ouvidor, alcaide-mor e capitão-mor, administrando-a entre 1660 e 1682, ano em que morreu. Foi substituído por Tomaz Fernandes de Oliveira (1683–1688), Gaspar Teixeira de Azevedo (1689–1692), Francisco da Silva Magalhães (1692–1701) e João Rodrigues França (1701–1710).

Extinguiu-se a Capitania de Paranaguá em 1710, passando a pertencer à de São Paulo, sendo que através de Provisão de 21 de agosto de 1724, foi indicado o primeiro ouvidor, Antonio Alves Lanhas Peixoto.

A ouvidoria de Paranaguá abrangia totalmente o sul do Brasil, em direção ao rio da Prata (incluindo o Uruguai), tendo em seu domínio as vilas de Iguape, Cananéia, São Francisco, Nossa Senhora do Desterro (Florianópolis), Laguna e Curitiba.

Em 20 de novembro de 1749 o território da ouvidoria de Paranaguá começou a se desintegrar, a partir da fundação da de Santa Catarina.

Período imperial e republicano

Em 1812 foi fundada a comarca de São Pedro do Rio Grande do Sul, sendo que nesse mesmo ano transferiu-se a capital da ouvidoria de Paranaguá para Curitiba. Desde 29 de novembro de 1832, extinguiram-se as ouvidorias, sendo que naquela época começava-se a povoar efetivamente os Campos Gerais.

Fortaleza de Nossa Senhora dos Prazeres.

A situação astronômica possibilitou, no decorrer de sua existência, a participação de Paranaguá em ações de guerra, devido à construção da Fortaleza da Ilha do Mel, sem, entretanto, ser utilizada para objetivos bélicos, no mínimo segundo o esperado. Hoje é uma das atrações turísticas mais conhecidas do município.

O povo de Paranaguá foi duramente golpeado por causa da Revolução Federalista, em 1894. Naquela época os federalistas (revolucionários gaúchos que eram contra o governo republicano brasileiro), atacaram o estado de Santa Catarina, haviam tomado de assalto, ao mesmo tempo, o Paraná em três frentes, inclusive Paranaguá, invadida pelos maragatos durante três meses, somente partindo daí em 24 de abril de 1894.

Consta que não ocorreu violência contrária à população, em comparação ao que houve na Lapa e Tijucas do Sul, com diversas mortes. A consequência, no entanto, foi de, algum modo, muito dramática, ao terem voltado ao governo, os militares do Paraná, por castigo, fuzilaram no km 75, pessoas que eram contra o poder republicano brasileiro, das quais Prisciliano Correia e Ildefonso Pereira Correia — o barão de Serro Azul —, parnanguaras. Era Vicente Machado o então presidente do Paraná.

Em 1902, inaugurou-se o serviço de luz elétrica, em 1908 se deu a instalação da telefonia e em 1914 do saneamento básico. Em 1934 foram erguidas as docas do Porto D. Pedro II, com 450 metros de cais acostáveis. Mais tarde esse próprio porto foi se modernizando, passando a ser um dos principais do Brasil. Hoje é a sua maior atividade econômica —, vendendo para outros países produtos que vieram, tanto pela inovadora estrada de rodagem, como pela ferrovia, cujos trilhos feitos de aço deram o primeiro salto, tornando o Paraná imperial na atual unidade federativa moderna.