Boeing YC-14
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| YC-14 | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Fabricante | Boeing |
| Missão | Transporte Militar |
| Tripulação | 3 |
| Dimensões | |
| Comprimento | 40,1 m |
| Envergadura | 39,32 m |
| Altura | 14,7 m |
| Peso | |
| Peso bruto máximo | 113.850 kg |
| Propulsão | |
| Motores | General Electric CF6-50D |
| Força (por motor) | 227 kN |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 811 km/h |
| Alcance | 5.134 km |
| Teto máximo | 13.716 m |
| Relação de subida | 1.935 m/min |
O Boeing YC-14 foi uma aeronave bimotora com capacidade STOL, de transporte táctico. Ele foi a entrada da Boeing na competição para um transportador avançado médio para a USAF, que procurava substituir o C-130 Hercules como aeronave padrão para transporte táctico. Apesar de ambos os projetos do YC-14 e o McDonnell Douglas YC-15 terem sido bem-sucedidos, nenhuma das aeronaves entrou em produção. O projeto de substituição se encerrou em 1979 e foi iniciado o programa C-X.
Ver também [editar]
Ligações externas [editar]
- Boeing: YV-14 Military Transport (em inglês)
- Edwards AFB: A Pair of Most Unusual Transports (em inglês)
- Boeing YC-14 on GlobalSecurity.org (em inglês)
