Ion de Freitas
 | Este artigo é órfão, pois não contém artigos que apontem para ele. |
Ion de Freitas (São Paulo, 1925 - São Paulo, 30 de Março de 2018) foi um engenheiro civil, professor e psicólogo brasileiro.
Foi graduado (1946) e doutor pela Escola Politécnica da USP (EPUSP), escola na qual lecionou (1960-1992) e posteriormente criou o curso de engenharia de transportes.[1]
Sua trajetória profissional confunde-se com a construção das primeiras rodovias do Brasil, especialmente de São Paulo. Em 1947, recém-formado, foi contratado pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER). "Era uma época em que o emprego te procurava, e não o contrário", conta. "O estado inteiro tinha apenas 47 quilômetros de estradas pavimentadas." No final dos anos 1940, Ion foi responsável pelas obras de pavimentação da via Anhanguera.[2]
No final dos anos 1960, chefiou o grupo de trabalho encarregado de definir o traçado da rodovia dos Imigrantes, construída em razão da saturação da capacidade de fluxo na via Anchieta.[3][4][5][6]
Ocupou diversos cargos e funções na administração pública. Foi Secretário Municipal de Transportes de São Paulo (1971-1973).
Foi considerado o precursor da engenharia de tráfego no Brasil. Criou a Companhia de Engenharia de Tráfego da cidade de São Paulo e a Zona Azul, sistema de estacionamento nas vias públicas da cidade (mediante pagamento segundo o tempo de permanência). Iniciou a construção do Metrô de São Paulo.[7] Concebeu o anel viário de São Paulo, cujo primeiro projeto coordenou, em 1963 – 35 anos antes do início das obras do Rodoanel Mário Covas.[2][8]
Depois de se aposentar como engenheiro, graduou-se em Psicologia e obteve o título de mestre nessa área, em 2009, aos 84 anos de idade.[9]
Faleceu dia 30 de Março de 2018, segundo comunicado interno da diretoria da Cia. de Engenharia de Tráfego.
Referências
- ↑ Ricos reclamam de trânsito e barulho; pobres, de buracos e iluminação. Folha de S. Paulo, 28 de setembro de 2008.
- ↑ a b Ion de Freitas contra o trânsito. A longa e sinuosa estrada percorrida pelo engenheiro que pavimentou a Anhanguera, concebeu o Rodoanel, abriu a Imigrantes, inventou a CET e criou a Zona azul[ligação inativa]. Por Eduardo Duarte Zanelato. Época, 2 de maio de 2012.
- ↑ Com Ciência. Os caminhos para o litoral
- ↑ "Decide o governo implantar nova rodovia de São Paulo ao Litoral" p.1, p.2. Diário Oficial do Estado de São Paulo - Poder Executivo, 8 de outubro de 1966.
- ↑ Vem aí a nova Via Anchieta
- ↑ Engenheiro defende rodovia para o litoral sul. Segunda pista, prevista desde 1968 e que deve ser concluída em 2004, só vai resolver o problema por três anos. Folha de S. Paulo, 26 de janeiro de 1998.
- ↑ "Picos estão se juntando", diz engenheiro. Folha de S.Paulo, 5 de março de 2008.
- ↑ Anel é necessário desde 1963. Por André Lozano. Folha de S. Paulo, 12 de agosto de 1995.
- ↑ FREITAS, Ion de. As relações entre suporte social e balanço emocional. Dissertação de Mestrado em Psicologia. Universidade Metodista de São Paulo, 2009.
