Yakovlev Yak-42

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Yak-42
New Zealand PW-51.svg
Descrição
Tipo Avião Comercial
Fabricante Yakovlev
Primeiro voo 7 de Março de 1975
Capacidade de
passageiros
120 passageiros
Dimensões
Comprimento 36,38 metros
Envergadura 34,88 metros
Altura 9,83 metros
Pesos
Peso máx. decolagem 57.500 kg
Propulsão
Motorização 3x Lotarev D-36
Potência 14.330 lbf
Performance
Velocidade máxima 810 km/h
Altitude máxima 9.600 metros
Alcance (MTOW) 4.000 km km


O Yakovlev Yak-42 ("Clobber") é uma aeronave comercial com capacidade para até 120 passageiros de médio alcance. Foi desenhado como uma substituição para muitos jatos de médio alcance já obsoletos da Aeroflot. Foi a primeira aeronave comercial produzida na União Soviética a ser motorizada com os modernos motores turbofan high-bypass.[1]

Design e desenvolvimento[editar | editar código-fonte]

Yak-42 visto por trás com a escada traseira estendida
Yakovlev Yak-42D da Lviv Airlines.

Em 1972, a Yakovlev iniciou um projeto de uma aeronave de curto a médio alcance capaz de carregar de 100 a 120 passageiros. O objetivo era substituir os antigos Tupolev Tu-134, além dos turboélices Ilyushin Il-18, Antonov An-24 e An-26. Enquanto uma nova aeronave era necessária para operar em aeródromos relativamente pequenos, não abrindo mão da economia, de forma que muitos aeroportos soviéticos foram adequados para acomodar aeronaves mais avançadas. Esta solicitação resultou na maior, mais pesada e potente aeronave desenhada pela Yakovlev até então.[2] [3]

Referências[editar | editar código-fonte]

  1. Gunston, 1997
  2. Gordon, Komissarov and Komissarov 2005, p. 311.
  3. Gunston and Gordon 1997, p. 194.