Dewoitine D.520
Dewoitine D.520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Dewoitine D.520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo / Missão | Caça, com motor a pistão, monomotor monoplano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País de origem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabricante | SNCAM/SNCASE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Período de produção | 1940-? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quantidade produzida | ~900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Primeiro voo em | 2 de outubro de 1938 (87 anos) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Introduzido em | janeiro de 1940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aposentado em | 1953 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tripulação | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Notas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dados de: Le Dewoitine D.520[nota 1] e Coleção Armas de Guerra - Aeronaves de Caça e Reconhecimento 1939-1945 Vol. 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O Dewoitine D.520 foi um caça monoplano monomotor utilizado pela França durante a Segunda Guerra Mundial.
Alguns anos antes da Segunda Guerra Mundial a força aérea francesa estava equipada com aeronaves obsoletas, tanto ao nível de reconhecimento, bombardeamento, como de caças. O Morane Saulnier MS.406 e o P-36 Hawk (comprados dos Estados Unidos para compensar a cadência de produção dos fabricantes franceses) formavam as principais unidades, apesar de terem performances muito inferiores às do Messerschmitt Bf-109 da Luftwaffe.
A esperança residia num caça, o Dewoitine D-520, o último modelo de uma série de caças criados por Émile Dewoitine. O protótipo levantou voo, em Setembro de 1938, às mãos de Marcel Doret, piloto de testes do construtor e campeão de acrobacias aéreas. Depois de alguns melhoramentos, surge a encomenda de vários milhares de exemplares para o estado-maior.
Caça exemplar da Força aérea francesa (Armee de L`Air) em Junho de 1940, o D-520, motorizado com apenas 800 cavalos, não teve tempo de prosseguir o seu desenvolvimento como os Spitfire ou os Bf-109, que duplicaram a potência em alguns anos. Após a rendição serviram na Força aérea de Vichy. Alguns serviram pela França Livre, atacando os nazis em retirada. Também foram usados pela Hungria, Roménia e Itália (Reggia Aeronautica).[1]
Notas
- ↑ Danel and Cuny 1966, pp. 225–226, 247, 256.
Referências
- ↑ Especificações do Dewoitine D.520C.1, extraida do livro Coleção Armas de Guerra - Aeronaves de Caça e Reconhecimento 1939-1945 Vol. 1 p.47. Ed. Abril, São Paulo, abril de 2010, 178 páginas. ISBN 978-85-7971-137-4
Bibliografia
[editar | editar código]- Danel, Raymond e Jean Cuny. Docavia n°4: le Dewoitine D.520 (em francês). Paris: Editions Larivière, 1966.

