Chrysler 200: diferenças entre revisões
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A primeira geração do Chrysler 200 era uma [[Facelift (automóvel)|reestilização]] completa da terceira geração do [[Chrysler Sebring]] ,que teve a produção iniciada em 2006 .Embora a plataforma JS da [[Mitsubishi]] tivesse sido mantida, houve muitas mudanças estéticas e de motorização no 200. O [[motor de quatro cilindros em linha]] de 2.4 [[litros|L]] produzia uma potência de {{converter|175|cv|kW|2|o=l}} a 6000 [[rpm]] e tinha um torque de {{converter|230|Nm|lb·ft|2|o=l}} a 4400 [[rpm]]<ref name="edmunds-1">{{citar web|url= http://www.edmunds.com/chrysler/200/2013/features-specs.html?style=200437798 |titulo=2013 Chrysler 200 Features and Specs |publicado=Edmunds.com |data=10 Março 2010 |acessodata=6 Janeiro 2014}}</ref> e acoplado a uma [[Câmbio automático|transmissão automática]] de 4 ou 6 velocidades. Em meados de 2012 foi lançada a ''Limited version'' que vinha equipada com um [[Motor V6]] de 3.6 [[litros|L]], também conhecido como "Chrysler Pentastar V6" equipado com uma [[Câmbio automático|transmissão automática]] de 6 velocidades, que produzia uma potência de {{converter|287|cv|kW|2|o=l}} @ 6400 [[rpm]] e tinha um torque de {{converter|353|Nm|lb·ft|2|o=l}} @ 4400 [[rpm]]<ref name="edmunds-2">{{citar web|url= http://www.edmunds.com/chrysler/200/2013/features-specs.html?style=200437796 |titulo= 2013 Chrysler 200 limited Features and Specs |publicado= Edmunds.com |data= |
A primeira geração do Chrysler 200 era uma [[Facelift (automóvel)|reestilização]] completa da terceira geração do [[Chrysler Sebring]] ,que teve a produção iniciada em 2006 .Embora a plataforma JS da [[Mitsubishi]] tivesse sido mantida, houve muitas mudanças estéticas e de motorização no 200. O [[motor de quatro cilindros em linha]] de 2.4 [[litros|L]] produzia uma potência de {{converter|175|cv|kW|2|o=l}} a 6000 [[rpm]] e tinha um torque de {{converter|230|Nm|lb·ft|2|o=l}} a 4400 [[rpm]]<ref name="edmunds-1">{{citar web|url= http://www.edmunds.com/chrysler/200/2013/features-specs.html?style=200437798 |titulo=2013 Chrysler 200 Features and Specs |publicado=Edmunds.com |data=10 de Março de 2010 |acessodata=6 de Janeiro de 2014}}</ref> e acoplado a uma [[Câmbio automático|transmissão automática]] de 4 ou 6 velocidades. Em meados de 2012 foi lançada a ''Limited version'' que vinha equipada com um [[Motor V6]] de 3.6 [[litros|L]], também conhecido como "Chrysler Pentastar V6" equipado com uma [[Câmbio automático|transmissão automática]] de 6 velocidades, que produzia uma potência de {{converter|287|cv|kW|2|o=l}} @ 6400 [[rpm]] e tinha um torque de {{converter|353|Nm|lb·ft|2|o=l}} @ 4400 [[rpm]],<ref name="edmunds-2">{{citar web|url= http://www.edmunds.com/chrysler/200/2013/features-specs.html?style=200437796 |titulo= 2013 Chrysler 200 limited Features and Specs |publicado= Edmunds.com |data=10 de Março de 2010 |acessodata=6 de Janeiro de 2014}}</ref> uma versão [[Veículo flex|flex]] do Pentastar V6 também chegou a ser produzida. Além de dessas mudanças, todo o conjunto de [[suspensão]] foi retrabalhado e os pneus foram modificados. O 200 comparado com o Sebring, era muito mais equipado, a Chrysler adicionou alguns detalhes como a iluminação LED, assentos mais confortáveis e com materiais de maior qualidade, juntamente com novas medidas para diminuir o [[Engenharia automóvel#Vertentes da engenharia automóvel|ruído, vibração e aspereza]].<ref name="automoblog-1">{{citar web|url= http://www.automoblog.net/2010/10/13/chrysler-adds-200-sedan-for-2011/ |titulo=Chrysler Adds 200 Sedan for 2011 |data=13 de Outubro de 2010 |publicado=Automoblog.net |acessodata=19 de Dezembro de 2015}}</ref> |
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O Chrysler 200 foi produzido na fabrica de Sterling Heights ([[Sterling Heights]], [[Michigan]])<ref name="LFN-1">{{citar web|url= http://www.leftlanenews.com/new-car-buying/chrysler/200/ |titulo=Chrysler officially replaces Sebring with 2011 200 sedan |publicado=Leftlanenews.com |acessodata=19 Dezembro 2015}}</ref> e chegou as concessionárias em Dezembro de 2010. A versão [[descapotável|conversível]] foi adicionada a gama no inicio de 2011. |
O Chrysler 200 foi produzido na fabrica de Sterling Heights ([[Sterling Heights]], [[Michigan]])<ref name="LFN-1">{{citar web|url= http://www.leftlanenews.com/new-car-buying/chrysler/200/ |titulo=Chrysler officially replaces Sebring with 2011 200 sedan |publicado=Leftlanenews.com |acessodata=19 de Dezembro de 2015}}</ref> e chegou as concessionárias em Dezembro de 2010. A versão [[descapotável|conversível]] foi adicionada a gama no inicio de 2011. |
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O 200 e as variações do [[Dodge Avenger]], foram classificados como os sedans e conversíveis " mais produzidos dos [[estados unidos]]" pela ''The Kogod Made in America Index Auto'' em 2013.<ref name="kogodnow-1">{{citar web|url= http://kogodnow.com/autoindex/ |titulo=New Auto Index Redefines "American Made" Cars |publicado=Hogod Now |acessodata=19 Dezember 2015}}</ref> |
O 200 e as variações do [[Dodge Avenger]], foram classificados como os sedans e conversíveis " mais produzidos dos [[estados unidos]]" pela ''The Kogod Made in America Index Auto'' em 2013.<ref name="kogodnow-1">{{citar web|url= http://kogodnow.com/autoindex/ |titulo=New Auto Index Redefines "American Made" Cars |publicado=Hogod Now |acessodata=19 Dezember 2015}}</ref> |
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No inicio de 2013, [[Sergio Marchionne]], CEO da Chrysler, anunciou que a primeira geração do modelo estava chegando ao fim e a próxima geração totalmente redesenhada, iria aparecer no [[Salão Internacional de Automóvel Norte Americano]] em Janeiro de 2014.<ref>{{citar web|url= http://www.autoblog.com/2013/03/18/chrysler-200-replacement-coming-in-january/ |titulo=Chrysler 200 replacement coming in January |publicado=autoblog |data=18 Março 2013 | |
No inicio de 2013, [[Sergio Marchionne]], CEO da Chrysler, anunciou que a primeira geração do modelo estava chegando ao fim e a próxima geração totalmente redesenhada, iria aparecer no [[Salão Internacional de Automóvel Norte Americano]] em Janeiro de 2014.<ref>{{citar web|url= http://www.autoblog.com/2013/03/18/chrysler-200-replacement-coming-in-january/ |titulo=Chrysler 200 replacement coming in January |publicado=autoblog |data=18 de Março de 2013 |acessodata=20 de abril de 2015}}</ref> |
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A edição limitada do Chrysler 200 Super S 2014 era uma versão modificada pela [[Mopar]] e incluiu duas etapas. O primeiro estágio incluía melhorias estéticas como a adição de um spoiler frontal, grade do radiador com acabamento em preto brilhante, e detalhes cromado acetinado na grade e no [[Luzes automotivas#Lanterna de neblina|farol de neblina]]. soleiras laterais e rodas de 18 polegadas cinza ou "hiper" preto. Na traseira, mais cromado acetinado no acabamento, um novo [[Spoiler (automóvel)|spoiler]] tampa do porta malas um difusor preto fosco com escape integrado completam o pacote. |
A edição limitada do Chrysler 200 Super S 2014 era uma versão modificada pela [[Mopar]] e incluiu duas etapas. O primeiro estágio incluía melhorias estéticas como a adição de um spoiler frontal, grade do radiador com acabamento em preto brilhante, e detalhes cromado acetinado na grade e no [[Luzes automotivas#Lanterna de neblina|farol de neblina]]. soleiras laterais e rodas de 18 polegadas cinza ou "hiper" preto. Na traseira, mais cromado acetinado no acabamento, um novo [[Spoiler (automóvel)|spoiler]] tampa do porta malas um difusor preto fosco com escape integrado completam o pacote. |
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Entre [[2012]] e [[2014]] foi vendida na Europa sob a marca italiana [[Lancia]] uma versão [[descapotável|conversível]] do Chrysler 200,<ref name="inautonews-1">{{citar web|url= http://www.inautonews.com/chrysler-200-lancia-flavia-europe |titulo=Chrysler 200 to be Lancia Flavia in Europe |publicado=Inautonews.com |data=17 Janeiro 2011 |acessodata=19 Dezembro 2015}}</ref> |
Entre [[2012]] e [[2014]] foi vendida na Europa sob a marca italiana [[Lancia]] uma versão [[descapotável|conversível]] do Chrysler 200,<ref name="inautonews-1">{{citar web|url= http://www.inautonews.com/chrysler-200-lancia-flavia-europe |titulo=Chrysler 200 to be Lancia Flavia in Europe |publicado=Inautonews.com |data=17 de Janeiro de 2011 |acessodata=19 de Dezembro de 2015}}</ref> O Lancia Flavia só estava disponível em mercados que tinha o [[Sentido de circulação#Características|Sentido de circulação a esquerda]], como [[Reino Unido]] e [[Irlanda]]. O modelo foi descontinuado no final de 2013. |
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A [[NHTSA]] analisou a segurança das unidade produzidas a partir de 2012, e todos tiveram uma boa classificação<ref name="NHTSA">{{citar web |url= http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Search-Results?searchtype=model&make=CHRYSLER&model=200&year= |titulo= chrysler 200 |publicado= NHTSA |acessodata= |
A [[NHTSA]] analisou a segurança das unidade produzidas a partir de 2012, e todos tiveram uma boa classificação<ref name="NHTSA">{{citar web |url= http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Search-Results?searchtype=model&make=CHRYSLER&model=200&year= |titulo= chrysler 200 |publicado= NHTSA |acessodata=20 de abril de 2016}}</ref> |
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Revisão das 03h23min de 21 de agosto de 2017
Chrysler 200 | |||||
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Chrysler 200 Limited 2015 | |||||
Visão geral | |||||
Produção | 2010 – Presente[1] | ||||
Fabricante | Chrysler | ||||
Matriz | Auburn Hills, Michigan | ||||
Montagem | Sterling Heights, Michigan | ||||
Modelo | |||||
Classe | sedan médio | ||||
Carroceria | sedan | ||||
Cronologia | |||||
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O Chrysler 200 é um sedan de porte médio produzido pela fabricante norte americana Chrysler. É o sucessor do Chrysler Sebring e também do Dodge Avenger, ele foi apresentado em 2010 no salão de Detroite começou a ser comercializado a partir de 2011. A versão descapotável é vendida na Europa como o Lancia Flavia.
A nomenclatura "200" foi herdada do protótipo 200C EV, apresentado em 2009 no Salão Internacional de Automóvel Norte Americano e também foi baseado no Chrysler 300. o veiculo é equipado com um motor 2.4 L I4 ou 3.6 L V6, todos equipados com uma transmissão automática
Primeira geração (2011 – 2014)
Primeira geração | |||
---|---|---|---|
Chrysler 200 2012 | |||
Visão geral | |||
Nomes alternativos |
Lancia Flavia | ||
Produção | 2011 – 2014 | ||
Fabricante | Chrysler | ||
Matriz | Auburn Hills, Michigan | ||
Montagem | Sterling Heights, Michigan | ||
Modelo | |||
Classe | sedan médio | ||
Carroceria | sedan 4 portas conversível 2 portas | ||
Ficha técnica | |||
Motor | 2.4 L World I4 16v 3.6 L Pentastar V6 24v | ||
Potência | 2.4: 175 cv (130 kW) @ 6000 rpm 3.6: 287 cv (210 kW) @ 6400 rpm | ||
Torque | 2.4: 230 Nm (170 lb·ft) @ 4400 rpm 3.6: 353 Nm (260 lb·ft) @ 4400 rpm | ||
Plataforma | Mitsubishi GS [2] | ||
Transmissão | 4 velocidades Ultradrive 40TES automática 6 velocidades Ultradrive 62TE automática | ||
Layout | motor dianteiro transversal, tração dianteira / tração integral | ||
Dimensões | |||
Comprimento | Sedan: 4 869 mm (190 in) conversível: 4 948 mm (190 in)[2] | ||
Entre-eixos | 2 766 mm (110 in) | ||
Largura | 1 842 mm (73 in) | ||
Altura | Sedan: 1 483 mm (58 in) conversível: 1 471 mm (58 in) | ||
Altura livre do solo | 155 mm (6,1 in) | ||
Peso | 1 800 kg (4 000 lb) | ||
Tanque | 64 l (17 US-gal) | ||
Consumo | 2.4 L: Urbano: 8,5 km/l rodoviário: 13,2 km/l 3.6 L: Urbano: 8,1 km/l rodoviário: 12,3 km/l | ||
Velocidade máxima | 200 km/h | ||
Capacidade de carga |
380 l (13 ft³) | ||
|
A primeira geração do Chrysler 200 era uma reestilização completa da terceira geração do Chrysler Sebring ,que teve a produção iniciada em 2006 .Embora a plataforma JS da Mitsubishi tivesse sido mantida, houve muitas mudanças estéticas e de motorização no 200. O motor de quatro cilindros em linha de 2.4 L produzia uma potência de 175 cv (130 kW) a 6000 rpm e tinha um torque de 230 Nm (170 lb·ft) a 4400 rpm[2] e acoplado a uma transmissão automática de 4 ou 6 velocidades. Em meados de 2012 foi lançada a Limited version que vinha equipada com um Motor V6 de 3.6 L, também conhecido como "Chrysler Pentastar V6" equipado com uma transmissão automática de 6 velocidades, que produzia uma potência de 287 cv (210 kW) @ 6400 rpm e tinha um torque de 353 Nm (260 lb·ft) @ 4400 rpm,[3] uma versão flex do Pentastar V6 também chegou a ser produzida. Além de dessas mudanças, todo o conjunto de suspensão foi retrabalhado e os pneus foram modificados. O 200 comparado com o Sebring, era muito mais equipado, a Chrysler adicionou alguns detalhes como a iluminação LED, assentos mais confortáveis e com materiais de maior qualidade, juntamente com novas medidas para diminuir o ruído, vibração e aspereza.[4]
O Chrysler 200 foi produzido na fabrica de Sterling Heights (Sterling Heights, Michigan)[5] e chegou as concessionárias em Dezembro de 2010. A versão conversível foi adicionada a gama no inicio de 2011.
O 200 e as variações do Dodge Avenger, foram classificados como os sedans e conversíveis " mais produzidos dos estados unidos" pela The Kogod Made in America Index Auto em 2013.[6]
No inicio de 2013, Sergio Marchionne, CEO da Chrysler, anunciou que a primeira geração do modelo estava chegando ao fim e a próxima geração totalmente redesenhada, iria aparecer no Salão Internacional de Automóvel Norte Americano em Janeiro de 2014.[7]
A edição limitada do Chrysler 200 Super S 2014 era uma versão modificada pela Mopar e incluiu duas etapas. O primeiro estágio incluía melhorias estéticas como a adição de um spoiler frontal, grade do radiador com acabamento em preto brilhante, e detalhes cromado acetinado na grade e no farol de neblina. soleiras laterais e rodas de 18 polegadas cinza ou "hiper" preto. Na traseira, mais cromado acetinado no acabamento, um novo spoiler tampa do porta malas um difusor preto fosco com escape integrado completam o pacote.
O estágio dois incluía melhorias mecânicas, uma entrada de ar frio foi instalada sob o capô enquanto um escapamento cat-back substitui o original. Por Último, a suspensão foi retrabalhada para ser mais firme e gerar bons resultados em curvas.
Lancia Flavia
Entre 2012 e 2014 foi vendida na Europa sob a marca italiana Lancia uma versão conversível do Chrysler 200,[8] O Lancia Flavia só estava disponível em mercados que tinha o Sentido de circulação a esquerda, como Reino Unido e Irlanda. O modelo foi descontinuado no final de 2013.
Segurança
A NHTSA analisou a segurança das unidade produzidas a partir de 2012, e todos tiveram uma boa classificação[9]
Testes | 2011 chrysler 200 4P FWD | 2012 chrysler 200 4P FWD | 2013 chrysler 200 4P FWD | 2014 chrysler 200 4P FWD | 2015 chrysler 200 4P FWD | 2016 chrysler 200 4P FWD |
---|---|---|---|---|---|---|
Impacto frontal (lado motorista) | indisponível | |||||
Impacto frontal (lado passageiro) | indisponível | |||||
Impacto lateral (lado motorista) | indisponível | |||||
Impacto lateral (lado passageiro) | indisponível | |||||
Side Pole | indisponível | |||||
risco de Capotamento | indisponível | / 11.1% | / 11.1% | / 11.1% | / 10.7% | / 10.7% |
Classificação geral | indisponível |
Galeria
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2011 Chrysler 200
-
2011 Chrysler 200
Referências
- ↑ «Chrysler 200, Dodge Avenger Enter Production». autoevolution.com
- ↑ a b c «2013 Chrysler 200 Features and Specs». Edmunds.com. 10 de Março de 2010. Consultado em 6 de Janeiro de 2014
- ↑ «2013 Chrysler 200 limited Features and Specs». Edmunds.com. 10 de Março de 2010. Consultado em 6 de Janeiro de 2014
- ↑ «Chrysler Adds 200 Sedan for 2011». Automoblog.net. 13 de Outubro de 2010. Consultado em 19 de Dezembro de 2015
- ↑ «Chrysler officially replaces Sebring with 2011 200 sedan». Leftlanenews.com. Consultado em 19 de Dezembro de 2015
- ↑ «New Auto Index Redefines "American Made" Cars». Hogod Now. Consultado em 19 Dezember 2015 Verifique data em:
|acessodata=
(ajuda) - ↑ «Chrysler 200 replacement coming in January». autoblog. 18 de Março de 2013. Consultado em 20 de abril de 2015
- ↑ «Chrysler 200 to be Lancia Flavia in Europe». Inautonews.com. 17 de Janeiro de 2011. Consultado em 19 de Dezembro de 2015
- ↑ «chrysler 200». NHTSA. Consultado em 20 de abril de 2016