Texas Motor Speedway: diferenças entre revisões

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'''Texas Motor Speedway''' é um circuito oval [[Estados Unidos|norte-americano]] localizado em [[Fort Worth]], [[Texas]].
'''Texas Motor Speedway''' é um circuito oval localizado em [[Fort Worth]], [[Texas]], nos [[Estados Unidos]].


A extensão do circuito é de 1,5 [[milha]]s ou 2,4 [[km]], possui uma inclinação de 24° nas curvas e possui um formato parecido com o [[Atlanta Motor Speedway]] e o [[Lowe's Motor Speedway]].
A extensão do circuito é de 1,5 [[milha]]s ou 2,4 [[km]], possui uma inclinação de 24° nas curvas e possui um formato parecido com o [[Atlanta Motor Speedway]] e o [[Charlotte Motor Speedway]].


A primeira prova do circuito foi da [[NASCAR]] em 1997, atualmente recebendo duas provas da categoria por ano, também está presente desde a primeira temporada da [[IndyCar Series]] em 1996.
O Texas Motor Speedway recebe duas provas por ano da [[NASCAR]] e uma da [[Indy Racing League]].

Iria receber uma prova da [[CART]] em 2001, mas foi cancelada por conta de um possível boicote dos pilotos em relação à alta força G do circuito com suas curvas de alta inclinação.


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Revisão das 21h35min de 9 de setembro de 2017

Texas Motor Speedway
Informação geral
Localização Fort Worth
 Texas
 Estados Unidos
Capacidade 191 122
Proprietário Speedway Motorsports
Abertura 1996 (28 anos)
Custo da construção $ 250.000,00
Eventos principais Sprint Cup Series
Nationwide Series
Camping World Truck Series
IZOD IndyCar Series

Texas Motor Speedway é um circuito oval localizado em Fort Worth, Texas, nos Estados Unidos.

A extensão do circuito é de 1,5 milhas ou 2,4 km, possui uma inclinação de 24° nas curvas e possui um formato parecido com o Atlanta Motor Speedway e o Charlotte Motor Speedway.

A primeira prova do circuito foi da NASCAR em 1997, atualmente recebendo duas provas da categoria por ano, também está presente desde a primeira temporada da IndyCar Series em 1996.

Iria receber uma prova da CART em 2001, mas foi cancelada por conta de um possível boicote dos pilotos em relação à alta força G do circuito com suas curvas de alta inclinação.

Ligações externas

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