Freio de mergulho
Freios de mergulho ou flaps de mergulho (em inglês: dive brakes, dive flaps) são acionados para desacelerar uma aeronave durante um mergulho. Eles geralmente consistem em uma aba de metal que é abaixada contra o fluxo de ar, criando um arrasto e reduzindo a velocidade do mergulho.[1]
No passado, os freios de mergulho eram usados principalmente em bombardeiros de mergulho, que precisavam mergulhar muito abruptamente, mas sem exceder a velocidade da linha vermelha, a fim de lançar suas bombas com maior precisão. Os freios aerodinâmicos ou spoilers instalados em planadores geralmente funcionam tanto como auxiliares de pouso, para ajustar o ângulo de aproximação, e para manter a velocidade da aeronave abaixo de sua velocidade máxima permitida indicada em um mergulho vertical. A maioria das aeronaves de combate modernas está equipada com freios aerodinâmicos, que desempenham a mesma função dos freios de mergulho.[2][1]
Aplicações[editar | editar código-fonte]
- Aichi D3A
- Dornier Do 217 (design de "pétala" dorsal/ventral fixável na parte traseira extrema da fuselagem)
- Douglas SBD Dauntless
- Junkers Ju 87
- Nelson Hummingbird PG-185B
- Northrop BT
- Schweizer SGS 2-33
Referências
- ↑ a b Crane, Dale: Dictionary of Aeronautical Terms, third edition, page 168. Aviation Supplies & Academics, 1997. ISBN 1-56027-287-2
- ↑ Shenstone, B.S.; Wilkinson, K.G. (1963). The World's Sailplanes. II. [S.l.]: Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol à Voile (OSTIV) and Schweizer Aero-Revue. 117 páginas
