Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1954

Grande Prêmio da Grã-Bretanha; de Fórmula 1 de 1954
	; Sétimo GP da Grã-Bretanha em Silverstone
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	17 de julho de 1954
Nome oficial	VII RAC British Grand Prix
Local	Circuito de Silverstone, Silverstone, Midlands Orientais, Inglaterra, Grã-Bretanha, Reino Unido
Percurso	4.710,5 km
Total	90 voltas / 423.945 km
Condições do tempo	Frio, molhado
Pole
Juan Manuel Fangio	Mercedes
Tempo	1:45.0
Volta mais rápida
Alberto Ascari; Jean Behra; Juan Manuel Fangio; José Froilán González; Mike Hawthorn; Onofre Marimón; Stirling Moss	Maserati; Gordini; Mercedes; Ferrari; Ferrari; Maserati; Maserati
Tempo	1:50 (na volta ?)
Pódio
José Froilán González	Ferrari
Mike Hawthorn	Ferrari
Onofre Marimón	Maserati

Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Silverstone em 17 de julho de 1954. Quinta etapa do campeonato, foi vencido pelo argentino José Froilán González, que subiu ao pódio junto a Mike Hawthorn numa dobradinha da Ferrari, com Onofre Marimón em terceiro pela Maserati.^[1]^[2]

Classificação da prova

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos	Notas
1	9	José Froilán González	Ferrari	90	2:56:14	2	8 1⁄7	^{[nota 2]}
2	11	Mike Hawthorn	Ferrari	90	+ 1:10^[3]	3	6 1⁄7	^{[nota 2]}
3	23	Onofre Marimón	Maserati	89	+ 1 volta	28	4 1⁄7	^{[nota 2]}
4	1	Juan Manuel Fangio	Mercedes	89	+ 1 volta	1	3 1⁄7	^{[nota 2]}
5	10	Maurice Trintignant	Ferrari	87	+ 3 voltas	8	2
6	4	Roberto Mières	Maserati	87	+ 3 voltas	32
7	2	Karl Kling	Mercedes	87	+ 3 voltas	6
8	8	Ken Wharton	Maserati	86	+ 4 voltas	9
9	19	André Pilette	Gordini	86	+ 4 voltas	12
10	29	Bob Gerard	Cooper-Bristol	85	+ 5 voltas	18
11	25	Don Beauman	Connaught-Lea-Francis	84	+ 6 voltas	17
12	3	Harry Schell	Maserati	83	+ 7 voltas	16
13	23	Leslie Marr	Connaught-Lea-Francis	82	+ 8 voltas	22
14	26	Leslie Thorne	Connaught-Lea-Francis	78	+ 12 voltas	23
15	28	Horace Gould	Cooper-Bristol	44	+ 46 voltas	20
Ret	7	Stirling Moss	Maserati	80	Eixo	4	1⁄7	^{[nota 2]}
Ret	22	Bill Whitehouse	Connaught-Lea-Francis	63	Sistema de abastecimento	19
Ret	17	Jean Behra	Gordini	54	Suspensão	5	1⁄7	^{[nota 2]}
Ret	5	Roy Salvadori	Maserati	53	Transmissão	7
Ret	6	Príncipe Bira Ron Flockhart	Maserati	44	Acidente	10		^{[nota 3]}
Ret	32	Luigi Villoresi Alberto Ascari	Maserati	40	Motor	27		^{[nota 4]}
Ret	24	John Riseley-Prichard	Connaught-Lea-Francis	40	Acidente	21
Ret	12	Reg Parnell	Ferrari	25	Motor	14
Ret	31	Alberto Ascari	Maserati	21	Motor	30	1⁄7	^{[nota 2]}
Ret	18	Clemar Bucci	Gordini	18	Acidente	13
Ret	20	Peter Collins	Vanwall	16	Motor	11
Ret	14	Robert Manzon	Ferrari	16	Motor	15
Ret	21	Peter Whitehead	Cooper-Alta	4	Vazamento de óleo	24
Ret	30	Eric Brandon	Cooper-Bristol	2	Motor	25
Ret	15	Louis Rosier	Ferrari	2	Motor	31
DNS	27	Alan Brown	Cooper-Bristol		Não largou	26
DNS	30	Rodney Nuckey	Cooper-Bristol		Não largou	29
Fontes:^[1]^{[nota 5]}

Tabela do campeonato após a corrida

Classificação do mundial de pilotos

	Pos.	Piloto	Pontos
	1	Juan Manuel Fangio	28 1⁄7
2	2	José Froilán González	14 9⁄14
1	3	Maurice Trintignant	11
1	4	Bill Vukovich	8
11	5	Mike Hawthorn	7 9⁄14
Fontes:

Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1954 e 1957, cada piloto podia computar quatro resultados válidos por ano, havendo divisão de pontos em caso de monopostos compartilhados.

Notas

↑ A contagem do "Grande Prêmio da Grã-Bretanha" inclui as provas realizadas em 1926 e 1927 pela Associação Internacional dos Automóveis Clubes Reunidos (AIACR), já a soma oficial do mesmo considera as provas realizadas a partir de 1948.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Os sete pilotos marcados com 1⁄7 dividiram o ponto extra por marcarem a volta mais rápida da prova.
↑ O carro 6 foi pilotado por Príncipe Bira (42 voltas) e a seguir por Ron Flockhart (2 voltas).
↑ O carro 32 foi pilotado por Luigi Villoresi (30 voltas) e a seguir por Alberto Ascari (10 voltas).
↑ Voltas na liderança: José Froilán González liderou as 90 voltas da prova.

Referências

↑ ^a ^b «1954 British Grand Prix - race result». Consultado em 17 de novembro de 2018
↑ Fred Sabino (17 de julho de 2019). «Há 65 anos, Argentina teve dia glorioso em Silverstone, com três dos quatro primeiros colocados». ge.globo.com. Globo Esporte. Consultado em 8 de janeiro de 2026
↑ Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 75. ISBN 0-85429-276-4

Precedido por Grande Prêmio da França de 1954	FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1954	Sucedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1954
Precedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1953	Grande Prêmio da Grã-Bretanha 9ª edição	Sucedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1955

[TOTAL-1] A contagem do "Grande Prêmio da Grã-Bretanha" inclui as provas realizadas em 1926 e 1927 pela Associação Internacional dos Automóveis Clubes Reunidos (AIACR), já a soma oficial do mesmo considera as provas realizadas a partir de 1948.

[SETE-4] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Os sete pilotos marcados com 1⁄7 dividiram o ponto extra por marcarem a volta mais rápida da prova.

[DUETO-6] O carro 6 foi pilotado por Príncipe Bira (42 voltas) e a seguir por Ron Flockhart (2 voltas).

[DUPLA-7] O carro 32 foi pilotado por Luigi Villoresi (30 voltas) e a seguir por Alberto Ascari (10 voltas).

[VOLTAS-8] Voltas na liderança: José Froilán González liderou as 90 voltas da prova.

[FORMULA-2] «1954 British Grand Prix - race result». Consultado em 17 de novembro de 2018

[ARGENTINOS-3] Fred Sabino (17 de julho de 2019). «Há 65 anos, Argentina teve dia glorioso em Silverstone, com três dos quatro primeiros colocados». ge.globo.com. Globo Esporte. Consultado em 8 de janeiro de 2026

[Lang-5] Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 75. ISBN 0-85429-276-4

[nota 1]

[1]

[2]

[nota 2]

[3]

[nota 3]

[nota 4]

[nota 5]