Grande Prêmio da China de 2006
Nota: Para outros significados, veja Grande Prêmio da China de Motovelocidade de 2006.| Grande Prêmio da China de Fórmula 1 de 2006 | |||
|---|---|---|---|
 3º GP da China em Xangai | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 1º de outubro de 2006 | ||
| Nome oficial | III Sinopec Chinese Grand Prix[1] | ||
| Local | Circuito Internacional de Xangai, Xangai, China | ||
| Percurso | 5.451 km | ||
| Total | 56 voltas / 305.066 km | ||
| Condições do tempo | Nublado com pista molhada que secou progressivamente e chuvoso nas últimas voltas | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:44.360 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:37.586 (na volta 49) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio da China de Fórmula 1 realizado em Xangai a 1º de outubro de 2006.[2] Décima sexta etapa do campeonato, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, da Ferrari, que subiu ao pódio ladeado por Fernando Alonso e Giancarlo Fisichella, pilotos da Renault.[3][4][nota 1]
Resumo
[editar | editar código-fonte]- Última vitória e último pódio de Michael Schumacher pela Ferrari.
- Última vitória da carreira de Michael Schumacher.
- Último ponto de Mark Webber na Williams.
- Empatado numericamente com Fernando Alonso, o alemão Michael Schumacher lidera o mundial por ter sete vitórias contra seis de seu rival.
Pilotos de sexta-feira
[editar | editar código-fonte]| Construtor | N° | Piloto |
|---|---|---|
| Williams-Cosworth | 35 |  Alexander Wurz
|
| Honda | 36 |  Anthony Davidson
|
| Red Bull-Ferrari | 37 |  Michael Ammermüller
|
| BMW Sauber | 38 | Sebastian Vettel
|
| Midland-Toyota | 39 |  Alexandre Prémat
|
| Toro Rosso-Cosworth | 40 |  Neel Jani
|
| Super Aguri-Honda | 41 | Franck Montagny
|
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]Treinos classificatórios
[editar | editar código-fonte]| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Grid | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Fernando Alonso |
Renault | 1:44.128 | 1:43.951 | 1:44.360 | 1 | |
| 2 | 2 |  Giancarlo Fisichella |
Renault | 1:44.378 | 1:44.336 | 1:44.992 | 2 | |
| 3 | 11 |  Rubens Barrichello |
Honda | 1:47.072 | 1:45.228 | 1:45.503 | 3 | |
| 4 | 12 | Jenson Button |
Honda | 1:45.809 | 1:44.662 | 1:45.503 | 4 | |
| 5 | 3 |  Kimi Räikkönen |
McLaren-Mercedes | 1:44.909 | 1:45.622 | 1:45.754 | 5 | |
| 6 | 5 | Michael Schumacher |
Ferrari | 1:47.366 | 1:45.660 | 1:45.775 | 6 | |
| 7 | 4 | Pedro de la Rosa |
McLaren-Mercedes | 1:44.808 | 1:45.095 | 1:45.877 | 7 | |
| 8 | 16 | Nick Heidfeld |
BMW Sauber | 1:46.249 | 1:45.055 | 1:46.053 | 8 | |
| 9 | 17 |  Robert Kubica |
BMW Sauber | 1:46.049 | 1:45.576 | 1:46.632 | 9 | |
| 10 | 15 |  Robert Doornbos |
Red Bull-Ferrari | 1:46.387 | 1:45.747 | 1:48.021 | 10 | |
| 11 | 21 |  Scott Speed |
Toro Rosso-Cosworth | 1:46.222 | 1:45.851 | 11 | ||
| 12 | 14 | David Coulthard |
Red Bull-Ferrari | 1:45.931 | 1:45.968 | 12 | ||
| 13 | 6 | Felipe Massa |
Ferrari | 1:47.231 | 1:45.970 | 20 | [nota 2] | |
| 14 | 20 | Vitantonio Liuzzi |
Toro Rosso-Cosworth | 1:45.564 | 1:46.172 | 13 | ||
| 15 | 9 |  Mark Webber |
Williams-Cosworth | 1:48.560 | 1:46.413 | 14 | ||
| 16 | 10 | Nico Rosberg |
Williams-Cosworth | 1:47.535 | 1:47.419 | 15 | ||
| 17 | 7 | Ralf Schumacher |
Toyota | 1:48.894 | 16 | |||
| 18 | 8 | Jarno Trulli |
Toyota | 1:49.098 | 17 | |||
| 19 | 18 |  Tiago Monteiro |
Midland-Toyota | 1:49.903 | 18 | |||
| 20 | 22 |  Takuma Sato |
Super Aguri-Honda | 1:50.326 | 21 | [nota 2] | ||
| 21 | 23 | Sakon Yamamoto |
Super Aguri-Honda | 1:55.560 | 19 | |||
| 22 | 19 | Christijan Albers |
Midland-Toyota | Cancelado | 22 | [nota 3] | ||
| Fonte:[5] | ||||||||
Corrida
[editar | editar código-fonte]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Michael Schumacher |
Ferrari | 56 | 1:37:32.747 | 6 | 10 |
| 2 | 1 | Fernando Alonso |
Renault | 56 | + 3.121 | 1 | 8 |
| 3 | 2 | Giancarlo Fisichella |
Renault | 56 | + 44.197 | 2 | 6 |
| 4 | 12 | Jenson Button |
Honda | 56 | + 1:12.056 | 4 | 5 |
| 5 | 4 | Pedro de la Rosa |
McLaren-Mercedes | 56 | + 1:17.137 | 7 | 4 |
| 6 | 11 | Rubens Barrichello |
Honda | 56 | + 1:19.131 | 3 | 3 |
| 7 | 16 | Nick Heidfeld |
BMW Sauber | 56 | + 1:31.979 | 8 | 2 |
| 8 | 9 | Mark Webber |
Williams-Cosworth | 56 | + 1:43.588 | 14 | 1 |
| 9 | 14 | David Coulthard |
Red Bull-Ferrari | 56 | + 1:43.796 | 12 | |
| 10 | 20 | Vitantonio Liuzzi |
Toro Rosso-Cosworth | 55 | + 1 volta | 13 | |
| 11 | 10 | Nico Rosberg |
Williams-Cosworth | 55 | + 1 volta | 15 | |
| 12 | 15 | Robert Doornbos |
Red Bull-Ferrari | 55 | + 1 volta | 10 | |
| 13 | 17 | Robert Kubica |
BMW Sauber | 55 | + 1 volta | 9 | |
| DSQ | 22 | Takuma Sato |
Super Aguri-Honda | 55 | Desclassificado | 21 | [nota 4] |
| 14 | 21 | Scott Speed |
Toro Rosso-Cosworth | 55 | + 1 volta | 11 | |
| 15 | 19 | Christijan Albers |
Midland-Toyota | 53 | + 3 voltas | 22 | [nota 4] |
| 16 | 23 | Sakon Yamamoto |
Super Aguri-Honda | 52 | + 4 voltas | 19 | |
| Ret | 7 | Ralf Schumacher |
Toyota | 49 | Pressão do óleo | 16 | |
| Ret | 6 | Felipe Massa |
Ferrari | 44 | Colisão | 20 | |
| Ret | 8 | Jarno Trulli |
Toyota | 38 | Motor | 17 | |
| Ret | 18 | Tiago Monteiro |
Midland-Toyota | 37 | Rodou | 18 | |
| Ret | 3 | Kimi Räikkönen |
McLaren-Mercedes | 18 | Acelerador | 5 | |
| Fonte:[2] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Fernando Alonso 28 voltas (1-22; 24-29), Giancarlo Fisichella 13 voltas (23; 30-41), Michael Schumacher 15 voltas (42-56).
- ↑ a b Felipe Massa e Takuma Sato foram punidos com o decréscimo de dez posições no grid devido às trocas de motor, assim Massa largou em 20º, enquanto Sato largou em 21º lugar.
- ↑ Christijan Albers foi punido pelos comissários da FIA por não ter trazido seu carro para a plataforma de pesagem quando convocado, por isso o mesmo largou em 22º lugar.
- ↑ a b Takuma Sato foi desclassificado por ignorar as bandeiras azuis enquanto Christijan Albers teve adicionados 25 segundos ao seu tempo total de corrida pelo mesmo motivo.
Referências
- ↑ a b c «2006 Chinese GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 20 de agosto de 2021
- ↑ a b «2006 Formula 1™ Sinopec Chinese Grand Prix - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ Fred Sabino (12 de abril de 2018). «China presenciou última das 91 vitórias de Michael Schumacher na Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 20 de agosto de 2021
- ↑ Fred Sabino (9 de julho de 2020). «Dez mais: os pilotos que tiveram maior intervalo entre a primeira e a última vitórias na F1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 9 de julho de 2020
- ↑ «2006 Formula 1™ Sinopec Chinese Grand Prix - qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
| Precedido por Grande Prêmio da Itália de 2006 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2006 |
Sucedido por Grande Prêmio do Japão de 2006 |
| Precedido por Grande Prêmio da China de 2005 |
Grande Prêmio da China 3ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da China de 2007 |
