Grande Prêmio da Alemanha de 2006
| Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 2006 | |||
|---|---|---|---|
 30º GP da Alemanha em Hockenheim | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 30 de julho de 2006 | ||
| Nome oficial | LXVIII Großer Mobil 1 Preis von Deutschland[1] | ||
| Local | Hockenheimring, Hockenheim, Baden-Württemberg, Alemanha | ||
| Percurso | 4.574 km | ||
| Total | 67 voltas / 306.458 km | ||
| Condições do tempo | Ensolarado, ameno | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:14.070 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:16.357 (na volta 17) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Hockenheim em 30 de julho de 2006. Décima segunda etapa do campeonato, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, que subiu ao pódio junto a Felipe Massa numa dobradinha da Ferrari, com Kimi Räikkönen em terceiro pela McLaren-Mercedes.[2][nota 1]
Resumo[editar | editar código-fonte]
- Esta foi a primeira vez que Räikkönen conseguiu acabar uma corrida em Hockenheim. Ele teve sorte, pois seu motor estourou durante a volta rumo ao pódio.
- Última corrida de Jacques Villeneuve na Fórmula 1, o qual seria substituído por Robert Kubica.[3][4]
Pilotos de sexta-feira[editar | editar código-fonte]
| Construtor | N° | Piloto |
|---|---|---|
| Williams-Cosworth | 35 |  Alexander Wurz
|
| Honda | 36 |  Anthony Davidson
|
| Red Bull-Ferrari | 37 |  Robert Doornbos
|
| BMW Sauber | 38 |  Robert Kubica
|
| Midland-Toyota | 39 |  Markus Winkelhock
|
| Toro Rosso-Cosworth | 40 |  Neel Jani
|
| Super Aguri-Honda | - | nenhum |
Classificação da prova[editar | editar código-fonte]
Treinos classificatórios[editar | editar código-fonte]
| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Grid | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |  Kimi Räikkönen |
McLaren-Mercedes | 1:15.214 | 1:14.410 | 1:14.070 | 1 | |
| 2 | 5 | Michael Schumacher |
Ferrari | 1:14.904 | 1:13.778 | 1:14.205 | 2 | |
| 3 | 6 |  Felipe Massa |
Ferrari | 1:14.412 | 1:14.094 | 1:14.569 | 3 | |
| 4 | 12 | Jenson Button |
Honda | 1:15.869 | 1:14.378 | 1:14.862 | 4 | |
| 5 | 2 |  Giancarlo Fisichella |
Renault | 1:15.916 | 1:14.540 | 1:14.894 | 5 | |
| 6 | 11 | Rubens Barrichello |
Honda | 1:15.757 | 1:14.652 | 1:14.934 | 6 | |
| 7 | 1 |  Fernando Alonso |
Renault | 1:15.518 | 1:14.746 | 1:15.282 | 7 | |
| 8 | 7 | Ralf Schumacher |
Toyota | 1:15.789 | 1:14.743 | 1:15.923 | 8 | |
| 9 | 4 | Pedro de la Rosa |
McLaren-Mercedes | 1:15.655 | 1:15.021 | 1:15.936 | 9 | |
| 10 | 14 | David Coulthard |
Red Bull-Ferrari | 1:15.836 | 1:14.826 | 1:16.326 | 10 | |
| 11 | 9 |  Mark Webber |
Williams-Cosworth | 1:15.719 | 1:15.094 | 11 | ||
| 12 | 15 | Christian Klien |
Red Bull-Ferrari | 1:15.816 | 1:15.141 | 12 | ||
| 13 | 8 | Jarno Trulli |
Toyota | 1:15.430 | 1:15.150 | 20 | [nota 2] | |
| 14 | 17 |  Jacques Villeneuve |
BMW Sauber | 1:16.281 | 1:15.329 | 13 | ||
| 15 | 10 | Nico Rosberg |
Williams-Cosworth | 1:16.183 | 1:15.380 | 14 | ||
| 16 | 16 | Nick Heidfeld |
BMW Sauber | 1:16.234 | 1:15.397 | 15 | ||
| 17 | 20 | Vitantonio Liuzzi |
Toro Rosso-Cosworth | 1:16.399 | 16 | |||
| 18 | 19 | Christijan Albers |
Midland-Toyota | 1:17.093 | 21 | [nota 3] | ||
| 19 | 22 |  Takuma Sato |
Super Aguri-Honda | 1:17.185 | 17 | |||
| 20 | 18 |  Tiago Monteiro |
Midland-Toyota | 1:17.836 | 18 | |||
| 21 | 23 | Sakon Yamamoto |
Super Aguri-Honda | 1:20.444 | PL | [nota 4] | ||
| 22 | 21 |  Scott Speed |
Toro Rosso-Cosworth | sem tempo | 19 | |||
| Fonte:[5] | ||||||||
Corrida[editar | editar código-fonte]
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Michael Schumacher |
Ferrari | 67 | 1:27:51.693 | 2 | 10 |
| 2 | 6 | Felipe Massa |
Ferrari | 67 | + 0.720 | 3 | 8 |
| 3 | 3 | Kimi Räikkönen |
McLaren-Mercedes | 67 | + 13.206 | 1 | 6 |
| 4 | 12 | Jenson Button |
Honda | 67 | + 18.898 | 4 | 5 |
| 5 | 1 | Fernando Alonso |
Renault | 67 | + 23.707 | 7 | 4 |
| 6 | 2 | Giancarlo Fisichella |
Renault | 67 | + 24.814 | 5 | 3 |
| 7 | 8 | Jarno Trulli |
Toyota | 67 | + 26.544 | 20 | 2 |
| 8 | 15 | Christian Klien |
Red Bull-Ferrari | 67 | + 48.131 | 12 | 1 |
| 9 | 7 | Ralf Schumacher |
Toyota | 67 | + 1:00.351 | 8 | |
| 10 | 20 | Vitantonio Liuzzi |
Toro Rosso-Cosworth | 66 | + 1 volta | 16 | |
| 11 | 14 | David Coulthard |
Red Bull-Ferrari | 66 | + 1 volta | 10 | |
| 12 | 21 | Scott Speed |
Toro Rosso-Cosworth | 66 | + 1 volta | 19 | |
| DSQ | 19 | Christijan Albers |
Midland-Toyota | 66 | Desclassificado | 21 | [nota 5] |
| DSQ | 18 | Tiago Monteiro |
Midland-Toyota | 65 | Desclassificado | 18 | [nota 5] |
| Ret | 9 | Mark Webber |
Williams-Cosworth | 59 | Vazamento d'água | 11 | |
| Ret | 22 | Takuma Sato |
Super Aguri-Honda | 38 | Câmbio | 17 | |
| Ret | 17 | Jacques Villeneuve |
BMW Sauber | 30 | Acidente | 13 | |
| Ret | 11 | Rubens Barrichello |
Honda | 18 | Motor | 6 | |
| Ret | 16 | Nick Heidfeld |
BMW Sauber | 9 | Freios | 15 | |
| Ret | 4 | Pedro de la Rosa |
McLaren-Mercedes | 2 | Bomba de combustivel | 9 | |
| Ret | 23 | Sakon Yamamoto |
Super Aguri-Honda | 1 | Eixo de transmissão | 22 | |
| Ret | 10 | Nico Rosberg |
Williams-Cosworth | 0 | Acidente | 14 | |
| Fonte:[2] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]
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| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Kimi Räikkönen 9 voltas (1-9), Michael Schumacher 58 voltas (10-67).
- ↑ Jarno Trulli classificou-se em 13º, mas perdeu dez posições no grid por conta de uma troca de peças no motor do seu Toyota.
- ↑ Christijan Albers classificou-se em 18º, mas perdeu dez posições no grid por conta de uma troca de peças no motor de sua Midland.
- ↑ Sakon Yamamoto largou dos boxes por mudar o chassis do seu Super Aguri após o treino de classificação.
- ↑ a b Os carros da Midland foram desclassificados por uma vistoria técnica da FIA após o Grande Prêmio da Alemanha por utilizarem aerofólios traseiros com as lâminas inferiores flexíveis.
Referências
- ↑ a b c «2006 German GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 19 de agosto de 2021
- ↑ a b «Formula 1™ Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2006 - race result» (em inglês). Consultado em 19 de agosto de 2021
- ↑ Fred Sabino (9 de abril de 2018). «Jacques Villeneuve, dono de muitas vitórias e polêmicas na Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 19 de agosto de 2021
- ↑ Fred Sabino (7 de dezembro de 2019). «Aniversariante, Robert Kubica surgiu como sensação na F1, viveu drama e se superou para voltar». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 19 de agosto de 2021
- ↑ «Formula 1™ Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2006 - qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
| Precedido por Grande Prêmio da França de 2006 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2006 |
Sucedido por Grande Prêmio da Hungria de 2006 |
| Precedido por Grande Prêmio da Alemanha de 2005 |
Grande Prêmio da Alemanha 68ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Alemanha de 2008 |
