NASCAR Mexico Series

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NASCAR Mexico Series
Nome da competição NASCAR PEAK Mexico Series 2017
Categoria Stock car
País ou região  México
Temporada inaugural 2004
Pilotos 38
Fornecedores dos motores Estados Unidos Chevrolet
Estados Unidos Ford
Japão Toyota
Japão Mazda
Fornecedores dos pneus Estados Unidos Goodyear
Último piloto campeão México Abraham Calderón
Última equipe campeã México Canel's Racing
Fabricante da equipe campeã Japão Toyota

A NASCAR Mexico Series (anteriormente conhecida como NASCAR Toyota Series ou NASCAR Corona Series) é uma categoria de automobilismo de stock car no México de propriedade da NASCAR. Foi criada em 2004 e rapidamente se tornou a principal categoria de automobilismo do país.

Após o final da temporada de 2015, a série foi suspensa, supostamente devido ao fato de que os organizadores da série queriam em vez disso apoiar o Grande Prêmio do México de Fórmula 1, que tinha acabado de ser reavivado para 2015. Várias das equipes e pilotos que participaram da série mudaram-se para a série Super Copa Telcel "V8". Em 2017 a categoria retornou, agora sobre o nome de NASCAR PEAK Mexico Series.

Campeões[editar | editar código-fonte]

Circuitos utilizados[editar | editar código-fonte]

Cidade Circuito Comprimento
Aguascalientes Ovalo Aguascalientes México (oval) 1.656 m
San Luis Potosí Autódromo Potosino (oval) 800 m
Puebla Autódromo Miguel E. Abed (oval) 2.040 m
Tuxtla Autódromo Chiapas (oval) 1.860 m
Querétaro Nuevo Autódromo Querétaro 2.390 m
Guadalajara Trióvalo Bernardo Obregón (oval) 1.380 m
Zacatecas Autódromo Internacional Zacatecas 1.850 m
Monterrey Autódromo de Monterrey 1.609 m
Cidade do México Autódromo Hermanos Rodriguez 1.600 m
Chihuahua El Dorado Speedway (oval) 1.000 m

Ligações externas[editar | editar código-fonte]