R100

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HM Airship R100
Picto infobox aerostat.png
Dirigível R100 atracado em Cardington, o Graf Zeppelin é visto ao fundo (1930).
Descrição
Tipo / Missão Dirigível de transporte
País de origem  Reino Unido
Fabricante Airship Guarantee Company subsidiária da Vickers-Armstrongs
Período de produção 1928-1929
Quantidade produzida 1 unidade(s)
Primeiro voo em 16 de dezembro de 1929 (86 anos)
Tripulação 37
Passageiros 100 passageiro(s)
Carga útil 159 033 kg (351 000 lb)
Especificações
Dimensões
Comprimento 219 393 m (720 000 ft)
Diâmetro 40,64 m (133 ft)
Volume 146 000  (5 160 000 ft³)
Peso(s)
Peso vazio 107 213 kg (236 000 lb)
Propulsão
Motor(es) 6 x motores a pistão de doze cilindros em "V" Rolls-Royce Condor IIIB
Potência (por motor) 650 hp (485 kW)
Performance
Velocidade máxima 131 km/h (70,7 kn)
Alcance (MTOW) 6 590 km (4 090 mi)
Notas
Dados de: Masefield[nota 1] [nota 2]

R100 foi um dirigível rígido britânico construído pela Companhia Guarantee Airship, uma empresa criada exclusivamente para esta finalidade, como uma subsidiária da indústria de armamentos Vickers-Armstrong [1] .

Notas

  1. Masefield 1982, pp. 168–169.
  2. Masefield 1982, p. 495.

Referências

  1. «R 100 - G - FAAV» (em inglês). Airship Heritage Trust. Consultado em 12 de maio de 2012. 

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Gilbert, James. The World's Worst Aircraft. Walton-on-Thames, England: Michael Joseph, Third Edition 1975. ISBN 978-0718112691.
  • Griehl, Manfred and Joachim Dressel. Zeppelin! The German Airship Story London: Arms & Armour, 1991. ISBN 1-85409-045-3.
  • Hartcup, Guy. The Achievement of the Airship: A History of the Development of Rigid, Semi-rigid, and Non-rigid Airships. London: David & Charles, 1974. ISBN 978-0858851931.
  • Masefield, P. To Ride The Storm. London: William Kimber, 1982. ISBN 0-7183-0068-8.
  • Morpurgo, J.E. Barnes Wallis: A Biography. London: Longman, 1972. ISBN 0-582-10360-6.
  • Mowthorpe, Ces. Battlebags: British Airships of the First World War: An Illustrated History. London: Alan Sutton Publishing, Ltd., 1995. ISBN 0-905778-13-8.
  • Shute, Nevil. Slide Rule: Autobiography of an Engineer. London: William Heinemann, 1954. ISBN 1-84232-291-5.
  • Taylor, John William Ransom, Michael Taylor, John Haddrick and David Mondey. The Guinness Book of Air Facts and Feats. London: Sterling Pub. Co., 1978. ISBN 978-0900424342.
  • Ventry, Lord and Eugene Kolesnik. Airship Development (Jane's Pocket Book 7). Durham, UK: Macdonald Press, 1976. ISBN 0-356-04656-7.
  • Ventry, Lord and Eugene Kolesnik. Airship Saga: The History of Airships Seen Through the Eyes of the Men who Designed, Built, and Flew Them. Poole, Dorset, UK: Blandford Press, 1982. ISBN 0-7137-1001-2.
  • Ward, Ian and Brian Innes, eds. The World of Automobiles: An Illustrated Encyclopedia of the Motor Car. London: Orbis, 1974.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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