Alaska Airlines
| Alaska Airlines | ||
|---|---|---|
| IATA AS |
ICAO ASA |
Indicativo de chamada Alaska |
| Fundada em | 1932 (como McGee Airways) | |
| Encerrou atividades em | {{{fim das atividades}}} | |
| Principais centros de operações |
Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma Aeroporto Internacional Ted Stevens |
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| Outros centros de operações |
Aeroporto Internacional de Los Angeles LAX |
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| Programa de milhagem | Mileage Plan | |
| Serviço VIP | Board Room | |
| Aliança comercial | ||
| Frota | 114 aeronaves | |
| Destinos | 59 localidades | |
| Companhia administradora |
Alaska Air Group | |
| Sede | Seattle, Washington, EUA | |
| Pessoas importantes | CEO: William Bill Ayer | |
| Sítio oficial | http://www.alaskaair.com | |
A Alaska Airlines é uma companhia aérea norte-americana baseada em Seattle Tacoma, arredores de Seattle, Washington. Em 2005 transportou mais de 12 milhões de passageiros. Serve mais de 59 destinos nos Estados Unidos,no México e no Canadá.
Serve também os estados americanos do Alasca e Havaí.
[editar] História
A companhia aérea começou com o nome de McGee Airways e teve o seu primeiro vôo entre Anchorage e Bristol Bay no Alasca no ano de 1932 e tinha 3 passageiros a bordo. Os investimentos e as aquisições mudaram o rumo da companhia,incluindo o nome que se alterou de McGee Airways para o actual Alaska Airlines. A empresa Horizon Air, conhecida por ser a companhia "irmã" da Alaska Airlines foi fundada em 1981.
Em 1985 a Alaska Air Group comprou a Alaska Airlines.E um ano mais tarde comprou a Horizon Air e a Jet America Airlines.
Actualmente a companhia tem 10,040 empregados e serve mais 50 destinos na Costa Ocidental da América do Norte.
[editar] Situação Financeira e Desastre Aéreo
Devido a falta de recursos financeiros, nos anos 80, a Alaska Airlines estendeu de forma absurda o número de horas em que os técnicos, deveriam fazer reparos. Nesta tentativa de poupar milhares de dólares e manter equilibrada a balança econômica da companhia, a Alaska Airlines ainda dobrou o número de horas de cada voo, fazendo com que os aviões fossem exigidos para mais do que conseguissem voar com a manutenção adquirida. Nestas condições, ocorreu um dos piores acidentes da história da aviação.
O Acidente, foi inclusive, " remontado " para um famoso programa de Televisão.