Apeadeiro de Mirão
| Mirão
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_(cropped).jpg) | |||||||||||||||||
| Identificação: | 09225 MUI (Mirão)[1] | ||||||||||||||||
| Denominação: | Apeadeiro de Mirão | ||||||||||||||||
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (norte)[2] | ||||||||||||||||
| Classificação: | A (apeadeiro)[1] | ||||||||||||||||
| Linha(s): | Linha do Douro (PK 81+658) | ||||||||||||||||
| Altitude: | 60 m (a.n.m) | ||||||||||||||||
| Coordenadas: | 41°7′3.27″N × 7°58′21.06″W (=+41.11758;−7.97252) | ||||||||||||||||
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| Município: | B.svg){kind=small} Baião
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| Serviços: | |||||||||||||||||
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| Equipamentos: | 
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| Inauguração: | [quando?] | ||||||||||||||||
| Website: | |||||||||||||||||
O apeadeiro de Mirão é uma interface da Linha do Douro, que serve nominalmente a localidade de Mirão, em Portugal.
Descrição[editar | editar código-fonte]
Localização e acessos[editar | editar código-fonte]
Ainda que seja efetivamente a localidade mais próxima do apeadeiro epónimo, Mirão (arrabalde contíguo a norte de Resende) situa-se na margem oposta do Rio Douro, distando apenas 550 m em linha reta[3] mas 13 km por via rodoviária, fazendo uso obrigado da Ponte da Ermida, a montante, via EN321-2 (e passando nesse trajeto pela interface contígua da Linha do Douro — Ermida).[4]
Infraestrutura[editar | editar código-fonte]
O edifício de passageiros situa-se do lado norte da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Barca d’Alva).[5]
Serviços[editar | editar código-fonte]
Em dados de 2022, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional, com cinco circulações diárias em cada sentido, entre Marco de Canaveses e Régua.[6]
História[editar | editar código-fonte]
Ver artigo principal: Linha do Douro § HistóriaEsta interface situa-se no lanço da Linha do Douro entre Juncal e Régua, que foi inaugurado em 15 de Julho de 1879.[7]
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
- ↑ Distância loxodrómica entre +41.113363;-7,969452 e +41.117578;-7,972575
- ↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância rodoviária». Consultado em 6 de novembro de 2022
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ Horário Comboios : Linha do Douro : Porto ⇄ Régua ⇄ Pocinho (em vigor desde 2022.10.31)
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 27 de Abril de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
Media relacionados com o apeadeiro de Mirão no Wikimedia Commons- «Fotografia do Apeadeiro de Mirão, no sítio electrónico Transportes XXI»
- «Página sobre o Apeadeiro de Mirão, no sítio electrónico da empresa Infraestruturas de Portugal»
- «Página sobre o Apeadeiro de Mirão, no sítio electrónico Wikimapia»
