Kawasaki ER-6

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Kawasaki ER-6n
Kawasaki ER-6n green 2008.jpg
Fabricante Kawasaki
Apelido ER-6n
Produção 2006 - presente
Predecessora ER-5
Sucessora N/D
Tipo Naked
Motor 649 cm3
2 cilindros em linha, 4 tempos, DOHC, refrigeração líquida
Potência 72 cv a 8.500 rpm
Torque 6,7 kgfm a 7.000 rpm
Transmissão 6 marchas
Suspensão Dianteira: Telescópica convencional com tubos de 41 mm
Traseira: Monoamortecedor com ajuste na pré-carga
Freios Dianteiro: Duplo disco semi-flutuante de 300 mm com pinças de 2 pistões;
Traseiro: Disco simples de 220 mm, com pinça de 1 pistão
Pneus Dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W);
Traseiro: 160/60ZR17M/C (69W)
Altura do Assento 785 mm
Comprimento C: 2.100 mm
L: 760 mm
A: 1.100 mm
Tanque 15,5 litros
Relações Kawasaki Versys
Similar Yamaha MT-03,
Honda CB600F Hornet,
Suzuki Bandit 650N

A ER-6 é uma motocicleta bicilíndrica de média cilindrada fabricada pela Kawasaki [1] .

É a versão naked, sem carenagem, da Kawasaki Ninja 650R ou ER6 F. Por ter motor bicilíndrico dispõe de torque já em médias rotações e mantém uma tocada esportiva, ao contrário das tetracilíndricas que só atingem força satisfatória em altas rotações. Diferentemente do senso comum, as bicilíndricas são extremamente eficientes em competições de moto-velocidade, tendo a empresa italiana Ducati se sagrado campeão da Moto GP 2007 com uma bicilíndrica e tendo sido campeã várias vezes da Super Bike com a mesma tecnologia.

Referências

  1. Kawasaki ER-6n. Página visitada em 04/03/2010.
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