Kawasaki ER-6

Kawasaki ER-6n
Fabricante	Kawasaki
Apelido	ER-6n
Produção	2006 - presente
Predecessora	ER-5
Sucessora	N/D
Tipo	Naked
Motor	649 cm3 2 cilindros em linha, 4 tempos, DOHC, refrigeração líquida
Potência	72 cv a 8.500 rpm
Torque	6,7 kgfm a 7.000 rpm
Transmissão	6 marchas
Suspensão	Dianteira: Telescópica convencional com tubos de 41 mm Traseira: Monoamortecedor com ajuste na pré-carga
Freios	Dianteiro: Duplo disco semi-flutuante de 300 mm com pinças de 2 pistões; Traseiro: Disco simples de 220 mm, com pinça de 1 pistão
Pneus	Dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W); Traseiro: 160/60ZR17M/C (69W)
Altura do Assento	785 mm
Comprimento	C: 2.100 mm L: 760 mm A: 1.100 mm
Tanque	15,5 litros
Relações	Kawasaki Versys
Similar	Yamaha MT-03, Honda CB600F Hornet, Suzuki Bandit 650N

A ER-6 é uma motocicleta bicilíndrica de média cilindrada fabricada pela Kawasaki .

É a versão naked, sem carenagem, da Kawasaki Ninja 650R ou ER6 F. Por ter motor bicilíndrico dispõe de torque já em médias rotações e mantém uma tocada esportiva, ao contrário das tetracilíndricas que só atingem força satisfatória em altas rotações. Diferentemente do senso comum, as bicilíndricas são extremamente eficientes em competições de moto-velocidade, tendo a empresa italiana Ducati se sagrado campeão da Moto GP 2007 com uma bicilíndrica e tendo sido campeã várias vezes da Super Bike com a mesma tecnologia.