MC-21
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| Tipo | Avião comercial |
| Fabricante | Irkut Corporation e Yakovlev |
| Primeiro voo | 2015-2016 (estimado) |
| Capacidade | 230 passageiros |
| Comprimento | 46,7 metros |
| Envergadura | 36,8 metros |
| Altura | 12,7 metros |
| Peso máx. decolagem | 87.230 kg |
| Nota: algumas características são apresentadas na unidade máxima por existirem três modelos previstos do MS-21. | |
O Irkut MS-21 (em russo: МС‑21 "Магистральный Самолёт 21 века" - "Magistralny Samolyot 21 veka" - "Aeronave Comercial do Século 21") é uma família de três modelos de aeronaves comerciais russas de dois motores, para curto e médio alcance, com uma capacidade de 150 a 212 passageiros sendo desenvolvidas e a serem produzidas pela Irkut e Yakovlev do grupo United Aircraft Corporation (UAC).1
O design é baseado no nunca produzido Yakovlev Yak-242, como um desenvolvimento do trireator Yakovlev Yak-42.
Com o objetivo de substituir os Tupolev Tu-154 e os Tupolev Tu-204/214 em serviço,2 a certificação do MS-21 e sua entrega foi inicialmente planejada para 2016,3 mas a entrega das aeronaves foi prorrogada para 2017.4
Índice |
Versões [editar]
O modelo de base MS-21-200 foi desenhado para carregar 150 passageiros em configuração de classe única e será seguido pelas versões -300 (para 181 passageiros) e o -400 (para 212 passageiros) com modelos básicos e de alcance estendido (ER - Extended Range), além de uma versão de muito longo alcance MS-21-200LR.
- MS-21-100
- Foi planejado como o menor modelo para até 132 passageiros. Não será mais construído, afim de não competir com a versão alongada para 110 a 130 assentos do Sukhoi Superjet 100.
- MS-21-200
- Modelo de base para até 162 passageiros, similar ao Airbus A319, Comac C919 e Boeing 737-700. Seu alcance é 3.500km, porém seu peso e o empuxo do motor escolhido não foram divulgados ainda.
- MS-21-300
- Modelo para até 198 passengers, similar ao Airbus A320, Comac C919 e Boeing 737-800. Seu alcance é 3.500km, porém seu peso e o empuxo do motor escolhido não foram divulgados ainda.
- MS-21-400
- Modelo proposto alongado para até 230 passageiros, similar ao Airbus A321, Boeing 737-900ER, Boeing 757-200 e Tupolev Tu-204-100/214. Seu alcance é 3.500km, porém seu peso e o empuxo do motor escolhido não foram divulgados ainda.
- MS-21-200ER
- Seu alcance é aumentado para 5.000km, veja especificações abaixo.
- MS-21-300ER
- Seu alcance é aumentado para 5.000km, veja especificações abaixo.
- MS-21-400ER
- Modelo proposto. Seu alcance é aumentado para 5.500km, veja especificações abaixo.
- MS-21-200LR
- Versão de muito longo alcance proposta. Seu alcance é aumentado para 6.500km, mas nenhuma outra especificação foi publicada.5
Especificações [editar]
| MS-21-200ER | MS-21-300ER | MS-21-400ER | |
|---|---|---|---|
| Tripulação Técnica | Dois | ||
| Capacidade de assentos | 150 (classe única, standard) 162 (classe única, densa) |
181 (classe única, standard) 198 (classe única, densa) |
212 (classe única, standard) 230 (classe única, densa) |
| Distância entre assentos | 82cm (classe única, standard), 76cm (classe única, densa) | ||
| Comprimento | 35,9m | 41,5m | 46,7m |
| Envergadura | 35,9m | 36,8m | |
| Altura | 11,5m | 12,7m | |
| Peso Máximo de Decolagem | 67.600kg | 76.180kg | 87.230kg |
| Capacidade de Carga | 37,4m3 | 53,3m3 | 70,1m3 |
| Alcance (MTOW) | 5.000km | 5.500km | |
| Motorização | Aviadvigatel PD-14A Pratt & Whitney PW1400G |
Aviadvigatel PD-14 Pratt & Whitney PW1400G |
Aviadvigatel PD-14M Pratt & Whitney PW1400G |
| Empuxo Máximo | 122.6 kN 12,500 Kgf; 27,558 lbf |
137.3 kN 14,000 Kgf; 30,865 lbf |
153 kN 15,600 Kgf; 34,392 lbf |
Fontes: United Aircraft Corporation,6 Allbusiness,7 Aviadvigatel8 and Pratt & Whitney9
Veja também [editar]
- Aeronaves Similares:
Referências [editar]
- ↑ Семейство ближне-среднемагистральных пассажирских самолётов МС-21
- ↑ Russia's United Aircraft 2009/08/11
- ↑ (russo) Семейство ближне-среднемагистральных пассажирских самолётов МС-21. United Aircraft Corporation. Página visitada em 2008-12-18.
- ↑ Irkut is developing the MS-21 narrowbody and aiming for first flight in 2014 Flightglobal
- ↑ A family of short-medium range passenger aircraft MS-21 UAC russia by Google-translate
- ↑ United Aircraft Corporation Website Agosto de 2009
- ↑ Russia & China to come: The increasing profile of the C919 and MS-21 narrowbodies is proof that China and Russia are serious about the airliner business Allbusiness (print version)
- ↑ PD-14 engine family
- ↑ PW1000G
