Markus Winkelhock

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Markus Winkelhock
Markus Winkelhock no DTM (turismo alemão) em 2008.
Informações pessoais
Nacionalidade Alemanha Alemã
Registros na Fórmula 1
Temporadas 2007
Equipes MF1 e Spyker
GPs disputados 1
Títulos 0
Vitórias 0
Pódios 0
Pontos 0
Pole positions 0
Voltas mais rápidas 0
Primeiro GP GP da Europa de 2007
Último GP GP da Europa de 2007

Markus Winkelhock (Bad Cannstatt, 13 de Junho de 1980) é um automobilista alemão.

O início[editar | editar código-fonte]

Filho de Manfred Winkelhock (1952 - 1985) e sobrinho de Joachim Winkelhock, pilotos de Fórmula 1 na década de 80, Markus disputou e venceu corridas em categorias como Fórmula Konig, Fórmula Renault Alemã e na Fórmula Renault européia, entre 1998 a 2000.

F-3 Alemã[editar | editar código-fonte]

Markus Winkelhock pilota um carro da F-3 alemã em 2002.

A partir de 2000, Winkelhock sobe para a Fórmula 3. Após passagem pela DTM, em 2005 obtém sua melhor temporada obtendo o 3o.lugar na World Series by Renault.

Fórmula 1: Midland e Spyker[editar | editar código-fonte]

Em 2006, ele é anunciado como piloto de testes da Midland F1 Racing. Já em 2007, como piloto de testes da equipe Spyker. No mesmo ano torna-se, por uma prova, piloto titular da mesma, devido à demissão de Christijan Albers.

No GP da Europa em Nurburgring, que foi a sua única participação na categoria, Markus liderou a prova após ser o único piloto a largar com pneus de chuva, mesmo com a pista seca. Depois, veio o dilúvio e a "dança" nos boxes. Mesmo com pneus de chuva, os carros não conseguiam se segurar na pista, o que obrigou a direção de prova a interromper momentaneamente a prova. Na relargada com o Safety car, Winkelhock foi logo ultrapassado. Ele abandonou a corrida mais tarde por problemas de motor, mas a corrida foi um momento marcante para o alemão. Foi a primeira e única vez que a Spyker liderou um GP de Fórmula 1.

Apesar da boa estréia, Markus foi substituído por Sakon Yamamoto, retornando a sua antiga função de piloto de testes e à DTM.

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