Porto de Salonica
| País | |
|---|---|
| Decentralized administration of Greece |
Decentralized Administration of Macedonia and Thrace (en) |
| Periferias | |
| Município |
Thessaloniki Municipality (en) |
| Banhado por | |
| Área |
1,55 km2 |
| Coordenadas |
| Estatuto |
|---|
| Origem do nome | |
|---|---|
| Fundação |
século XX |
| Website |
(en) www.thpa.gr |
|---|
O Porto de Salonica (em em grego: Λιμάνι της Θεσσαλονίκης) é um dos maiores portos marítimos do Mediterrâneo Oriental. É considerado o porto de entrada para os Balcãs e o sudeste da Europa, localizado no norte da Grécia, perto das principais redes rodoviárias e ferroviárias transeuropeias com acesso direto aos países do sudeste europeu.
O porto é operado pela ThPA S.A. que está listada na Bolsa de Atenas desde 2001, é autorizada com licença AEO e manuseia contêineres, carga convencional, opera a zona franca do porto, oferece serviços ferroviários intermodais, bem como atende ao tráfego de passageiros em cruzeiros e balsas. Após o processo de privatização, 67% do capital social da Empresa foi transferido para a South Europe Gateway Thessaloniki (SEGT) Ltd., em 23 de março de 2018. SEGT Ltd. consiste em "Deutsche Invest Equity Partners GmbH" (47%), "Terminal Link SAS" (33%) e "Belterra Investments Ltd." (20%). O Estado grego, via HRADF, mantém uma participação de 7,27% na ThPA SA e os 25,73% restantes são free float.[1]
Em 4 de junho de 2021, a estrutura acionária da SEGT Ltd. foi alterada, uma vez que o acionista “Belterra Investments Ltd.” comprou a totalidade das ações da "Deutsche Invest Equity Partners GmbH", detendo 67% e, consequentemente, tornando-se o acionista controlador da SEGT Ltd.[2][3]
Estatísticas[editar | editar código-fonte]
Em 2021, o Porto de Salonica movimentou 17.416.807 toneladas de carga e 471.063 TEUs, tornando-se um dos portos de carga mais movimentados da Grécia e o segundo maior porto de contêineres do país.
Estatísticas Gerais entre 2020 e 2021 (em toneladas)[4]
| Anos | 2020 | 2021 |
| Carga geral | 5.948.911 | 6.179.402 |
| Granel líquido | 7.837.899 | 7.484.823 |
| Granel seco | 3.304.453 | 3.752.582 |
| Contêineres (TEU) | 460.724 | 470.645 |
| Total | 17.091.263 | 17.416.807 |
Serviços[editar | editar código-fonte]
Terminal de contêineres[editar | editar código-fonte]
O Porto de Salonica é o maior porto de exportação do país e o principal portão marítimo dos Bálcãs e do sudeste da Europa. Os contêineres são movimentados por meio de uma área especialmente projetada localizada na parte oeste do Píer 6. O Terminal de Contentores com 550m de comprimento e 340m de largura insere-se na Zona Franca, com ligação à rede ferroviária nacional, e estende-se por uma superfície de 254.000 m². Por enquanto, pode receber navios de pequeno e médio porte (feeder), com calado de até 12 metros e capacidade máxima de 550.000 TEU.[5]
Terminal de Carga Convencional[editar | editar código-fonte]
O Porto de Salonica é o primeiro Porto de Trânsito de Carga Convencional da Grécia e um dos principais portos do Mediterrâneo Oriental. Dispõe de quatorze (14) cais adequados para todo o tipo de carga granel e fracionada, todos eles ligados à rede ferroviária nacional e internacional. O comprimento total das paredes do cais é de 4.200 metros.[6]
Cruzeiro e balsa[editar | editar código-fonte]
O Porto de Salonica possui um dos maiores terminais de passageiros da bacia do Mar Egeu. O edifício do terminal de passageiros, anteriormente alfândega, foi construído nos últimos três anos do período otomano (1909-1912) pelo arquiteto judeu local Eli Modiano, com base em projetos do arquiteto franco-levantino Alexander Vallaury.[7]
O Terminal de Passageiros do Porto de Salonica está em total conformidade com o Código Internacional de Segurança de Navios e Instalações Portuárias (ISPS Code) e possui instalações para recepção e atendimento ao tráfego de passageiros (cruzeiros e balsas). Salonica, devido à sua proximidade a locais de grande interesse cultural e à distância muito próxima do porto do centro da cidade, tem sido um destino de cruzeiros cada vez mais popular nos últimos anos. O porto de Salonica tem conexões de balsa com as ilhas do Nordeste do Mar Egeu, as Cíclades, as Espórades (Scíato, Scópelos e Alónissos)[7] e Esmina.[8][9]
Actividades Logísticas/Desenvolvimento de Espaços[editar | editar código-fonte]
Na zona portuária, são alugadas áreas de armazenamento ao ar livre e armazéns para atividades logísticas. Especificamente, a ThPA S.A. dispõe de 45.000 m² de área coberta para diferentes tipos de atividades logísticas e 670.000 m² de áreas externas de armazenamento disponíveis para aluguel. Ao mesmo tempo, ThPA S.A. possui instalações externas e internas que podem acomodar diversas atividades e eventos.[10] A ThPA S.A. desenvolveu e opera dois modernos estacionamentos externos nos píeres nº 1 e nº 2, com capacidade total para 595 veículos.[11]
Serviços ferroviários intermodais do porto de Salonica[editar | editar código-fonte]
A ThPA SA, a partir de 27 de novembro de 2020, oferece serviços ferroviários intermodais com conectividade ferroviária direta entre o porto de Salonica e o porto seco da empresa em Sofia, Bulgária.[12] Além disso, a partir de agosto de 2022, a ThPA S.A. oferece conectividade ferroviária direta entre o porto de Salonica e Nis (Sérvia).[13]
Outros[editar | editar código-fonte]
Na área acima do porto, tradicionalmente chamada de "Vardaris" (e "Varonou Hirs", Baron Hirsch, um quarto da área), o Museu do Holocausto da Grécia, entre outros, está sendo construído. A antiga estação ferroviária, de onde os judeus da cidade foram deportados para o campo de concentração de Auschwitz, estava localizada nesta área e o museu está sendo construído em um terreno alugado pela Hellenic Railways Organization. O município de Salonica também quer criar um Parque Metropolitano, um Parque Memorial e uma escola judaica na mesma área.[14]
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ https://www.thpa.gr/files/general/thpa_brochure.pdf
- ↑ «Athens-Macedonian News Agency». www.amna.gr. Consultado em 1 de novembro de 2021 [ligação inativa]
- ↑ «Profile ThPA - athexgroup.gr». www.athexgroup.gr. Consultado em 1 de novembro de 2021 [ligação inativa]
- ↑ «ESPO - The European Sea Ports Organisation». www.espo.be. Consultado em 10 de maio de 2022
- ↑ https://www.thpa.gr/files/general/Sustainability_Report_2019_EN.pdf
- ↑ ThPA S.A. Sustainability Report 2019. Salonica: ThPA S.A. 2020. Disponível em: https://www.thpa.gr/files/general/Sustainability_Report_2019_EN.pdf
- ↑ a b «Routes from/to Thessaloniki - Seaways Miliadis Maritime Agency» (PDF)
- ↑ «Levante Ferries routes to Smyrna»
- ↑ «(Greek) Levante Ferries - New Routes to Smyrna»
- ↑ ThPA S.A. One Hub: New Horizonts. Salonica: ThPA S.A., sem data. Disponível em: https://www.thpa.gr/files/general/thpa_brochure.pdf
- ↑ «Parking Services - ThPA S.A. - Port of Thessaloniki»
- ↑ «Press Release 27.11.2020 - Thessaloniki Port Intermodal Rail Service 1st train itinerary - ThPA S.A. - Port of Thessaloniki»
- ↑ «ThPA S.A. expands intermodal operations to Niš, Serbia»
- ↑ Kar., A. (12 de junho de 2018). «Για τη δημιουργία δύο πάρκων στο χώρο του Μουσείου Ολοκαυτώματος συζήτησαν Γ.Μπουτάρης -Κ.Νοτοπούλου». www.amna.gr (em grego). Athenian-Macedonian News Agency