Yashima (couraçado)
| Yashima | |
|---|---|
| |
 Japão
| |
| Operador | Marinha Imperial Japonesa |
| Fabricante | Armstrong Whitworth |
| Custo | ¥10,5 milhões |
| Homônimo | "Muitas Ilhas" |
| Batimento de quilha | 6 de dezembro de 1894 |
| Lançamento | 28 de fevereiro de 1896 |
| Comissionamento | 9 de setembro de 1897 |
| Número do casco | 625 |
| Destino | Bateu em duas minas navais em 15 de maio de 1904 |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Couraçado pré-dreadnought |
| Classe | Fuji |
| Deslocamento | 12 430 (normal) |
| Maquinário | 2 motores de tripla-expansão 10 caldeiras |
| Comprimento | 125,6 m |
| Boca | 22,4 m |
| Calado | 8 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 13 500 cv (9 930 kW) |
| Velocidade | 18 nós (33 km/h) |
| Autonomia | 4 000 milhas náuticas a 10 nós (7 400 km a 19 km/h) |
| Armamento | 4 canhões de 305 mm 10 canhões de 152 mm 24 canhões de 47 mm 5 tubos de torpedo de 450 mm |
| Blindagem | Cinturão: 356 a 457 mm Convés: 64 mm Torres de artilharia: 152 mm |
| Tripulação | 650 |
O Yashima (八島?) foi um navio couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Imperial Japonesa e a segunda e última embarcação da Classe Fuji, depois do Fuji. Sua construção começou em dezembro de 1894 nos estaleiros da Armstrong Whitworth e foi lançado ao mar em fevereiro de 1896, sendo comissionado na frota japonesa em setembro do ano seguinte.[1][2] Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 305 milímetros,[3] tinha um deslocamento de mais de doze mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de dezoito nós.[4]
O Yashima participou dos primeiros estágios da Guerra Russo-Japonesa de 1904–05, incluindo na Batalha de Port Arthur em fevereiro de 1904. Ele se envolveu em operações posteriores de bombardeio[5] até bater em duas minas navais russas em 15 de maio, perto de Port Arthur. Água começou a entrar no couraçado e ele foi rebocado para longe, porém acabou emborcando e afundando algumas horas depois.[6] Os japoneses conseguiram manter o naufrágio do Yashima em segredo por mais de um ano, impedindo que os russos se aproveitassem de sua perda.[7]
Referências
- ↑ Brook 1985, p. 268
- ↑ Jentschura, Jung & Mickel 1977, p. 17
- ↑ Chesneau & Kolesnik 1979, p. 221
- ↑ Jentschura, Jung & Mickel 1977, p. 16
- ↑ Forczyk 2009, pp. 41–44
- ↑ Lengerer 2008, p. 14
- ↑ Warner & Warner 2002, pp. 283, 332
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Brook, Peter (1985). «Armstrong Battleships for Japan». Toledo: International Naval Research Organization. Warship International. XXII (3). ISSN 0043-0374
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4
- Forczyk, Robert (2009). Russian Battleship vs Japanese Battleship, Yellow Sea 1904–05. Oxford: Osprey. ISBN 978-1-84603-330-8
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter; Peter, Mickel (1977). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. Annapolis: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X
- Lengerer, Hans (setembro de 2008). Ahlberg, Lars, ed. «Japanese Battleships and Battlecruisers – Part II». Contributions to the History of Imperial Japanese Warships (V)
- Warner, Denis; Warner, Peggy (2002). «The Tide at Sunrise: A History of the Russo-Japanese War, 1904–1905» 2ª ed. Londres: Frank Cass. ISBN 0-7146-5256-3
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
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