Lotus 72: diferenças entre revisões
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
m XHTML-syntax |
|||
| Linha 21: | Linha 21: | ||
| modelos relacionados = |
| modelos relacionados = |
||
| modelos similares = |
| modelos similares = |
||
| desenhador = [[Colin Chapman]]<br>[[Tony Rudd]]<br>[[Ralph Bellamy]] |
| desenhador = [[Colin Chapman]]<br />[[Tony Rudd]]<br />[[Ralph Bellamy]] |
||
| }} |
| }} |
||
Revisão das 23h44min de 18 de setembro de 2008
| Lotus 72 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
.JPG)
| |||||||
| Visão geral | |||||||
| Produção | 1970-1975 | ||||||
| Fabricante | Lotus | ||||||
| Modelo | |||||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
| Designer | Colin Chapman Tony Rudd Ralph Bellamy | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Ford-Cosworth DFV V8 aspirado | ||||||
| Transmissão | Hewland 5 velocidades manuais | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Peso | 540 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
| |||||||
O 72, 72B, 72C, 72D e 72E foram os modelo da Lotus das temporadas de 1970, a partir do GP da Espanha, até o campeonato de 1975 da F1. Foi guiado por Jochen Rindt, John Miles, Reine Wisell, Emerson Fittipaldi, Dave Walker, Dave Charlton, Ronnie Peterson, Jacky Ickx, Jim Crawford, Brian Henton e John Watson.
Com esse modelo foram conquistados três títulos mundiais de construtores (1970 com o modelo 72C, 1972 com o 72D e 1973 com o 72E) e dois de pilotos (Rindt em 1970 e Fittipaldi em 1972).
Carros produzidos pela Lotus, 1950-presente
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tipo | Década de 1950 | Década de 1960 | Década de 1970 | Década de 1980 | Década de 1990 | Década de 2000 | Década de 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Corridas esportivas | Mark VIII | Mark IX | Eleven | 15 | 17 | 19 | 23 | 30 | 40 | 47 | 62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark VI | Seven | 340R | 2-Eleven | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Elan | Elan M100 | Elise | Elise | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Elite | Elan | Exige | Exige | Exige | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eclat | Excel | Evora | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gran turismo | Elan +2 | Elite | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Europa | Esprit | Europa S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sedan | Ford Cortina Lotus | Ford Cortina Lotus | Carlton/Omega | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carros de corrida | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carros relacionados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carros conceito | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pessoas chave | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grupo Lotus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||