Grande Prêmio da Austrália de 1991

Resultados do Grande Prêmio da Austrália realizado em Adelaide a 3 de Novembro de 1991.

Classificação

Pos	Nº	Piloto	Equipe	Voltas	Tempo	Grid	Pts
1	1	Ayrton Senna	McLaren-Honda	14	24'34"899	1	*5
2	5	Nigel Mansell	Williams-Renault	14	1"259	3	*3
3	2	Gerhard Berger	McLaren-Honda	14	5"120	2	*2
4	20	Nelson Piquet	Benetton-Ford	14	30"103	5	*1.5
5	6	Riccardo Patrese	Williams-Renault	14	50"537	4	*1
6	27	Gianni Morbidelli	Ferrari	14	51"069	8	*0.5
7	21	Emanuele Pirro	Dallara-Judd	14	52"361	13
8	33	Andrea de Cesaris	Jordan-Ford	14	1'00"431	12
9	32	Alessandro Zanardi	Jordan-Ford	14	1'15"567	16
10	4	Stefano Modena	Tyrrell-Honda	14	1'20"370	9
11	12	Johnny Herbert	Lotus-Judd	14	1'22"073	21
12	22	Jyrki Järvilehto	Dallara-Judd	14	1'38"519	11
13	9	Michele Alboreto	Footwork-Ford	14	1'39"303	15
14	15	Mauricio Gugelmin	Leyton House-Ilmor	13	+ 1 Volta	14
15	10	Alex Caffi	Footwork-Ford	13	+ 1 Volta	23
16	24	Roberto Moreno	Minardi-Ferrari	13	+ 1 Volta	18
17	8	Mark Blundell	Brabham-Yamaha	13	+ 1 Volta	17
18	26	Erik Comas	Ligier-Lamborghini	13	+ 1 Volta	22
19	11	Mika Häkkinen	Lotus-Judd	13	+ 2 Voltas	25
Ret	16	Karl Wendlinger	Leyton House-Ilmor	12	+ 2 Voltas	26
Ret	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ferrari	8	Rodada	10
Ret	19	Michael Schumacher	Benetton-Ford	5	Colisão	6
Ret	28	Jean Alesi	Ferrari	5	Colisão	7
Ret	34	Nicola Larini	Lambo-Lamborghini	5	Rodada	19
Ret	25	Thierry Boutsen	Ligier-Lamborghini	5	Colisão	20
Ret	3	Satoru Nakajima	Tyrrell-Honda	4	Rodada	24
DNQ	30	Aguri Suzuki	Lola-Ford	-	-	-
DNQ	7	Martin Brundle	Brabham-Yamaha	-	-	-
DNQ	35	Eric Van de Poele	Lambo-Lamborghini	-	-	-
DNQ	32	Bertrand Gachot	Jordan-Ford	-	-	-
DNPQ	14	Gabriele Tarquini	Fondmetal-Ford	-	-	-
DNPQ	31	Naoki Hattori	Coloni-Ford	-	-	-

Notas

Extensão da Pista e Número de Voltas

3,780 m e 14 Voltas

Pole Position

Ayrton Senna

1'14"041

Volta mais rápida

Gerhard Berger

1'41"141

Líder por volta

Ayrton Senna - 1ª à 14ª

Pilotos que concluíram a prova

19

Abandonos

7

• A largada da corrida foi com chuva e Senna, que largou na pole, conseguiu largar bem e manteve a ponta, com Berger em 2º, Mansell em 3º e Schumacher e Piquet disputando a 4ª posição. Na 3ª volta, Mansell já ocupava a 2ª posição ao superar Berger. Na 5ª volta, Schumacher perde o controle e acerta Alesi, que vinha logo atrás na reta Brabham. Piquet também chega a perder o controle do seu carro fazendo 360º graus no início da Brabham, mas ele consegue voltar ao circuito sem perder a 4ª posição. Com um carro bem acertado para o piso molhado, Mansell vai tentar ultrapassar Senna nessa mesma reta. Quando estava ultrapassando o brasileiro da McLaren, carros batidos aparecem na frente do piloto inglês, que freia para não acertá-los, e Senna volta para a liderança da prova. Pierluigi Martini, da Minardi, é outro que perde o controle do carro, indo bater forte no muro de proteção também na mesma reta. Assim que abriu a volta e contornou a chicane, Mansell perde o controle do seu carro acertando forte no muro do circuito. O piloto é atendido pelo médico da entidade e retirado do carro mancando. A direção de prova resolve interromper a prova, porque a chuva que caía na pista estava mais forte do que no início do Grande Prêmio. Como a chuva não cessou nos minutos seguintes, a direção de prova resolveu encerrar a corrida contando metade dos pontos do 1º ao 6º colocado, já que o número de voltas não atingiu os três quartos de prova.

• A McLaren é Campeã Mundial de Construtores.

• Foi a última corrida de Nelson Piquet e de Satoru Nakajima. O piloto japonês já tinha anunciado com antecedência a aposentadoria no início da segunda fase do campeonato.