Brasil Ferrovias S/A: diferenças entre revisões
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O grupo '''Brasil Ferrovias''' S.A. foi uma empresa criada em [[2002]] com a fusão das concessionárias de ferrovias [[Ferronorte|Ferrovia Norte Brasil S.A.]], [[Ferrovia Novoeste S.A.]] e [[Ferroban|Ferrovias Bandeirantes S.A.]] ou seja, foi feita a união das concessionárias da [[Ferronorte]] com as das Malhas Oeste ([[Novoeste]]) e Fepasa ([[Ferroban]]) da antiga [[Rede Ferroviária Federal]]. |
O grupo '''Brasil Ferrovias''' S.A. foi uma empresa criada em [[2002]] com a fusão das concessionárias de ferrovias [[Ferronorte|Ferrovia Norte Brasil S.A.]], [[Ferrovia Novoeste S.A.]] e [[Ferroban|Ferrovias Bandeirantes S.A.]] ou seja, foi feita a união das concessionárias da [[Ferronorte]] com as das Malhas Oeste ([[Novoeste]]) e Fepasa ([[Ferroban]]) da antiga [[Rede Ferroviária Federal]]. |
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Revisão das 19h25min de 25 de janeiro de 2015
Nota: Este artigo é sobre a operadora Brasileira. Para a operadora na Argentina, veja Ferrovías. Para a empresa ferroviária portuguesa, veja Ferrovias.
Este artigo não cita fontes confiáveis. (Maio de 2009) |
Brasil Ferrovias - BF | |
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Atividade | Logística |
Fundação | 2002, como Ferronorte, Novoeste e Ferroban. Em 1999 passa a se chamar Brasil Ferrovias - BF |
Sede | Campinas, São Paulo, Brasil |
Produtos | Transporte e movimentação de carga |
Website oficial | [1] |
O grupo Brasil Ferrovias S.A. foi uma empresa criada em 2002 com a fusão das concessionárias de ferrovias Ferrovia Norte Brasil S.A., Ferrovia Novoeste S.A. e Ferrovias Bandeirantes S.A. ou seja, foi feita a união das concessionárias da Ferronorte com as das Malhas Oeste (Novoeste) e Fepasa (Ferroban) da antiga Rede Ferroviária Federal.
Em 2005 foi feita uma cisão na empresa:
- O corredor de bitola larga (1,60 m) da Ferronorte e parte da Ferroban (trechos oriundos da antiga Companhia Paulista de Estradas de Ferro e Araraquarense), continuou sob a denominação Brasil Ferrovias;
- O corredor de bitola métrica remanescente da Novoeste (antiga Estrada de Ferro Noroeste do Brasil) e de parte da Ferroban (trecho oriundo das antiga ferrovia Sorocabana , (para ser mais exato o trecho de Mairinque a Bauru), passou a ser denominado Novoeste Brasil.
Em maio de 2006, a Brasil Ferrovias foi fundida à América Latina Logística (ALL). A compra foi feita por meio do processo de troca de ações entre seus controladores das empresas e os da ALL.