Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1967: diferenças entre revisões
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
m Trocando "Imagem:Nuvola_single_chevron_right.svg" por Imagem:1rightarrow_blue.svg (pedido por Ymblanter: "File renamed: harmonization") |
m removeu Categoria:1967 no Reino Unido; adicionou Categoria:Desporto no Reino Unido em 1967 usando HotCat |
||
| Linha 323: | Linha 323: | ||
[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1967]] |
[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1967]] |
||
[[Categoria: |
[[Categoria:Desporto no Reino Unido em 1967]] |
||
[[Categoria:Grande Prêmio da Grã-Bretanha|1967]] |
[[Categoria:Grande Prêmio da Grã-Bretanha|1967]] |
||
Revisão das 00h10min de 10 de abril de 2016
| Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 de 1967 | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 15 de julho de 1967 | ||
| Nome oficial | XX RAC British Grand Prix | ||
| Local | Silverstone | ||
| Total | 80 voltas / 341.18 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:25.3 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:27.0 (na volta ) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
O Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1967 foi a 6ª corrida da temporada de 1967 da Fórmula 1 e a 20ª edição da corrida. A prova foi disputada em 15 de julho no circuito de Silverstone. O vencedor foi o britânico Jim Clark.
Classificação
| Pos | Nº | Piloto | Equipa | Voltas | Tempo | Grid | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Jim Clark
|
Lotus-Ford | 80 | 59:26.4 | 1 | 9 |
| 2 | 2 |  Denny Hulme
|
Brabham-Repco | 80 | 12.8 | 4 | 6 |
| 3 | 8 | Chris Amon
|
Ferrari | 80 | 16.6 | 6 | 4 |
| 4 | 1 |  Jack Brabham
|
Brabham-Repco | 80 | 21.8 | 3 | 3 |
| 5 | 12 |  Pedro Rodríguez
|
Cooper-Maserati | 79 | + 1 Volta | 9 | 2 |
| 6 | 7 | John Surtees
|
Honda | 78 | + 2 Voltas | 7 | 1 |
| 7 | 15 | Chris Irwin
|
BRM | 77 | + 3 Voltas | 13 | |
| 8 | 20 | David Hobbs
|
BRM | 77 | + 3 Voltas | 14 | |
| 9 | 14 | Alan Rees
|
Cooper-Maserati | 76 | + 4 Voltas | 15 | |
| 10 | 18 |  Guy Ligier
|
Brabham-Repco | 76 | + 4 Voltas | 21 | |
| Ret | 19 | Bob Anderson
|
Brabham-Climax | 67 | Motor | 17 | |
| Ret | 6 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 64 | Suspensão | 2 | |
| Ret | 4 | Mike Spence
|
BRM | 44 | Ignição | 11 | |
| Ret | 9 |  Dan Gurney
|
Eagle-Weslake | 34 | Clutch | 5 | |
| Ret | 22 |  Silvio Moser
|
Cooper-ATS | 29 | Oil Pressure | 20 | |
| Ret | 11 |  Jochen Rindt
|
Cooper-Maserati | 26 | Motor | 8 | |
| Ret | 3 | Jackie Stewart
|
BRM | 20 | Transmissão | 12 | |
| Ret | 10 | Bruce McLaren
|
Eagle-Weslake | 14 | Motor | 10 | |
| Ret | 17 | Jo Siffert
|
Cooper-Maserati | 10 | Motor | 18 | |
| Ret | 23 |  Jo Bonnier
|
Cooper-Maserati | 0 | Motor | 9 | |
| DNS | 16 | Piers Courage
|
BRM | 0 | Non Starter |
Tabela do campeonato após a corrida
|
|
- Notes: Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.
Referências
- «The Official Fórmula 1 website». Consultado em 16 de janeiro de 2008
| Corrida anterior: Grande Prêmio da França de 1967 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1967 |
Próxima corrida: Grande Prêmio da Alemanha de 1967 |
|
| ||
| Corrida anterior: Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1966 |
Grande Prêmio da Grã-Bretanha | Próxima corrida: Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1968 |