Ferrovia Sul Atlântico S.A.

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Ferrovia Sul Atlântico S.A.
Abreviações FSA
Área de operação Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.
Tempo de operação 19971999
Antecessora RFFSA
Sucessora América Latina Logística
Bitola 1,000m - 6575km / 1,434m - 11km
Frota 228 Operacionais (103 Inativas) locomotivas
Sede Curitiba, Paraná, Brasil

História[editar | editar código-fonte]

Composição da Ferrovia Sul Atlântico (FSA).

A Ferrovia Sul Atlântico S.A., foi uma empresa ferroviária brasileira, que arrematou a concessão da "Malha Sul" da Rede Ferroviária Federal, em processo de privatização, no dia 13 de dezembro de 1996.

A empresa iniciou suas atividades em 1 de março de 1997, operando a malha ferroviária dos estados do Paraná, Santa catarina e Rio Grande do Sul.

Em dezembro de 1998, por meio de um contrato operacional com a FERROBAN, passou a operar também a malha no trecho sul do estado de São Paulo.

Em agosto de 1999, a empresa adquiriu 7.000 km da malha ferroviária central e nordeste da Argentina, pertencentes as companhias MESO ou FMGU - Ferrocarriles Mesopotámico General Urquisa e BAP - Ferrocarriles Buenos Aires al Pacifico, dobrando a extensão de sua malha[1].

Após as aquisições na Argentina, a companhia foi renomeada, dando origem a América Latina Logística S/A - ALL.

Referências

  1. RODRIGUES, Paulo Roberto Ambrosio - Introdução aos Sistemas de Transporte no Brasil e à Logística Internacional - Edições Aduaneiras Ltda - 2000 - São Paulo - Pg. 43 - ISBN 85-7129-239-6

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

  • Anuário 1999 - Ministério do Transporte [1]


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