Handley Page Victor

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HP.80 Victor
Airplane silhouette.png
Um Victor da RAF.
Descrição
Tipo / Missão Bombardeiro à jato
País de origem  Reino Unido
Fabricante Handley Page Aircraft Company
Período de produção 19521963
Quantidade produzida 86 unidade(s)
Primeiro voo em 24 de dezembro de 1952 (63 anos)
Introduzido em Abril de 1958 (58 anos)
Aposentado em 1993 (23 anos)
Tripulação 5
Especificações (Modelo: Handley Page Victor B.1)
Dimensões
Comprimento 35,05 m (115 ft)
Envergadura 33,53 m (110 ft)
Altura 8,57 m (28,1 ft)
Área das asas 223,5  (2 410 ft²)
Alongamento 5
Peso(s)
Peso vazio 40,468 kg (89,2 lb)
Peso máx. de decolagem 93,182 kg (205 lb)
Propulsão
Motor(es) 4 × turbojatos Armstrong Siddeley Sapphire A.S.Sa.7, 11.050 lbf (49.27 kN) cada
Performance
Velocidade máxima 1,009 km/h (0,544 kn)
Alcance (MTOW) 9,660 km (6,00 mi)
Teto máximo 17,000 m (55,8 ft)
Armamentos
Bombas 35 × bombas de 1.000 libras (450 kg) ou 1 × bomba nuclear de queda livre Yellow Sun

O Handley Page Victor foi um bombardeiro a jato britânico produzido pela Handley Page Aircraft Company durante a Guerra Fria.

Foi o terceiro e último dos chamados bombardeiros-V (V-bombers) que compunham as forças de dissuasão nuclear britânicas[1]. O outros dois bombardeiros-V eram o Avro Vulcan e o Vickers Valiant. Algumas aeronaves foram modificadas para reconhecimento estratégico com câmeras e radar. Depois da Marinha Real Britânica assumir a missão de dissuasão nuclear utilizando mísseis Polaris lançados de submarinos em 1969, muitos bombardeiros foram convertidos para aviões-cisterna para reabastecimento em voo. Foi utilizado nessa função durante a Guerra das Malvinas em 1982 e na Guerra do Golfo em 1991.

O último Victor foi retirado de serviço em outubro de 1993.

Referências[editar | editar código-fonte]

  1. http://www.gatwick-aviation-museum.co.uk/victor/victor.html
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