Handley Page Victor
HP.80 Victor
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Um Victor da RAF. | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Bombardeiro à jato |
País de origem | ![]() |
Fabricante | Handley Page Aircraft Company |
Período de produção | 1952−1963 |
Quantidade produzida | 86 unidade(s) |
Primeiro voo em | 24 de dezembro de 1952 (65 anos) |
Introduzido em | Abril de 1958 (60 anos) |
Aposentado em | 1993 (25 anos) |
Tripulação | 5 |
Especificações (Modelo: Handley Page Victor B.1) | |
Dimensões | |
Comprimento | 35,05 m (115 ft) |
Envergadura | 33,53 m (110 ft) |
Altura | 8,57 m (28,1 ft) |
Área das asas | 223,5 m² (2 410 ft²) |
Alongamento | 5 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 40,468 kg (89,2 lb) |
Peso máx. de decolagem | 93,182 kg (205 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 4 × turbojatos Armstrong Siddeley Sapphire A.S.Sa.7, 11.050 lbf (49.27 kN) cada |
Performance | |
Velocidade máxima | 1,009 km/h (0,544 kn) |
Alcance (MTOW) | 9,660 km (6,00 mi) |
Teto máximo | 17,000 m (55,8 ft) |
Armamentos | |
Bombas | 35 × bombas de 1.000 libras (450 kg) ou 1 × bomba nuclear de queda livre Yellow Sun |
O Handley Page Victor foi um bombardeiro a jato britânico produzido pela Handley Page Aircraft Company durante a Guerra Fria.
Foi o terceiro e último dos chamados bombardeiros-V (V-bombers) que compunham as forças de dissuasão nuclear britânicas[1]. O outros dois bombardeiros-V eram o Avro Vulcan e o Vickers Valiant. Algumas aeronaves foram modificadas para reconhecimento estratégico com câmeras e radar. Depois da Marinha Real Britânica assumir a missão de dissuasão nuclear utilizando mísseis Polaris lançados de submarinos em 1969, muitos bombardeiros foram convertidos para aviões-cisterna para reabastecimento em voo. Foi utilizado nessa função durante a Guerra das Malvinas em 1982 e na Guerra do Golfo em 1991.
O último Victor foi retirado de serviço em outubro de 1993.