Neiva Regente
| Neiva Regente | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Utilitário, ligação e observação, com motor a pistão, monomotor monoplano |
| País de origem |  Brasil
|
| Fabricante | Indústria Aeronáutica Neiva |
| Primeiro voo em | outubro de 1967 (57 anos) |
| Tripulação | 1/2 |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 7,21 m (23,7 ft) |
| Envergadura | 9,13 m (30,0 ft) |
| Altura | 2,93 m (9,61 ft) |
| Área das asas | 26 m² (280 ft²) |
| Alongamento | 3.2 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 736 kg (1 620 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 × Continental IO-360-D |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 240 km/h (130 kn) |
| Alcance (MTOW) | 950 km (590 mi) |
| Notas | |
| Armamento opcional: 4 pontos de fixação para foguetes ou bombas | |
O Neiva Regente é um avião monomotor, monoplano, de asa alta e desenho convencional projetado para boa performance em baixa velocidade. Desenvolvido e fabricado pela Indústria Aeronáutica Neiva, foi empregado apenas pela Força Aérea Brasileira como avião de ligação, avião de carga e avião utilitário.[1]
É uma aeronave com trem de pouso fixo e triciclo, bem adaptada para operar em pistas não preparadas.[2]
Foram produzidas quarenta aeronaves em duas versões bem similares. Uma era destinada à função de ligação e observação, chamada de Regente ELO (Esquadrilha de Ligação e Observação), com fuselagem rebaixada na traseira para permitir uma maior visibilidade. Foi designada pela FAB como L-42 e retirada de operação em 2002.
A outra versão era a de carga ou utilitária (C-42 ou U-42), das quais 20 aeronaves ainda se encontram em operação.
Ambas as versões possuem quatro pontos duros sob as asas, para foguetes ou bombas.
O Neiva Regente e o Neiva Universal foram os primeiros aviões metálicos desenvolvidos no Brasil. Estes projetos e o Aerotec T-23 Uirapuru criaram normas e padrões para a iniciante indústria aeronáutica brasileira, organizando o setor e preparando o caminho para o surgimento da Embraer.[3][4]
Referências
- ↑ «NEIVA 360(U-42) Regente | Sociedade Construtora Aeronáutica Neiva - MUSAL». www2.fab.mil.br. Consultado em 12 de fevereiro de 2023
- ↑ «FAB Aeronaves - Regente». web.archive.org. 29 de janeiro de 2007. Consultado em 12 de fevereiro de 2023
- ↑ «Neiva L-42 – História da Força Aérea Brasileira». Consultado em 12 de fevereiro de 2023
- ↑ «A INDÚSTRIA AERONÁUTICA BRASILEIRA – PARTE 2, FINAL». Autoentusiastas. 26 de novembro de 2018. Consultado em 12 de fevereiro de 2023
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Lista de aeronaves atuais da Força Aérea Brasileira
- Designação de aeronaves na Força Aérea Brasileira
- Museu Asas de um Sonho
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