Nieuport I

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Nieuport I
L'Araignée: "A Aranha"
Avião
Descrição
Tipo / Missão Avião esportivo
País de origem  França
Fabricante Nieuport
Período de produção 1908-1909
Primeiro voo em 1909 (109 anos)
Aposentado em janeiro de 1910
Tripulação 1, piloto
Notas
Especificações: Ver texto

O Nieuport I, apelidado de L'Araignée (ou a aranha), foi um avião esportivo monoplano, monomotor francês de um só lugar em configuração de tração. Na verdade, um ultraleve, projetado e construído por Édouard Nieuport.

Projeto e desenvolvimento[editar | editar código-fonte]

O projeto teve início em 1908 e contou com a ajuda de Jacques Schneider.[1]

Era um ultraleve de cabine aberta equipado com um motor Darracq de 2-cilindros horizontais e opostos de 18/20 hp. O piloto ficava posicionado atrás do motor, e de lá comandava o voo através de cabos. O controle lateral era obtido envergando as asas. A cauda era em formato de cruz. Esse aparelho pesava 195 kg quando carregado.

Histórico operacional[editar | editar código-fonte]

O Nieuport I teve carreira curta: iniciou os testes ao final de 1909 em Issy-les-Moulineaux, mas foi destruído pela enchente do rio Sena em janeiro de 1910.[2]

Especificação[editar | editar código-fonte]

Estas são as características do Nieuport I[2]

  • Características gerais:
    • Tripulação: um
    • Comprimento: 6 m
    • Envergadura: 7 m
    • Área da asa: 12 m²
    • Peso vazio: 135 kg
    • Peso máximo na decolagem: 195 kg
    • Motor: 1 x Darracq, 2 cilindros opostos, refrigerado à ar, de 18 hp.
  • Performance:
    • Velocidade máxima: 70 km/h

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. Sanger 2002, p. 17.
  2. a b Hartmann, p. 2.

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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