Ram Mk II

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Ram Mk II

Ram Mk II.
Tipo Carro de combate
Local de origem  Canada
História operacional
Em serviço 1941-1950s
Utilizadores  Canada
Guerras Segunda Guerra Mundial
Histórico de produção
Data de criação 1941
Fabricante Montreal Locomotive Works
Período de
produção
1941-1943
Quantidade
produzida
± 2.000
Variantes Ram Mk I
Ram Mk II
Badger
Ram Kangaroo
Ram OP/Command (84)
Ram GPO
Sexton
Wallaby
Ram ARV Mk I
Ram ARV Mk II
Ram Gun Tower
Especificações
Peso 29,5 t (65 000 lb)
Comprimento 5,79 m (19 ft)
Largura 2,67 m (8,8 ft)
Altura 2,9 m (9,5 ft)
Tripulação 5
Blindagem do veículo 87 mm (3,4 in)
Armamento
primário
1 x canhão Mk III QF 6 pounder de 57 mm
Armamento
secundário
2 x metralhadoras de 7,62 mm
Motor Continental R-975 9-cilindros radial à gasolina
340 hp (254 000 W) - 400 hp (298 000 W)
Suspensão Molas verticais
Alcance
operacional (veículo)
232 km (144 mi)
Velocidade 25 mph (40 km/h)
Commons
Commons
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O Ram Mk II foi um carro de combate cruzador médio, de origem canadense, desenvolvido a partir do chassi do blindado americano M3 Lee, e utilizado durante a Segunda Guerra Mundial.

Devido à "padronização" do M4 Sherman na linha de frente, o Ram nunca chegou a ser utilizado em combate, sendo apenas utilizado para fins de treinamento, embora que no final da guerra várias unidades produzidas foram convertidas em VBTPs, posto de observação móvel, e até mesmo como tanque lança-chamas, estes para uso em combate.

Foi substituído pelo carro de combate britânico Centurion em 1952, alugados pelo governo dos Estados Unidos. Algumas unidades também foram utilizadas em fortificações na Linha IJssel, nos Países Baixos, durante a década de 1950.

Variantes[editar | editar código-fonte]

  • Ram Mk I
  • Ram Mk II
  • Badger
  • Ram Kangaroo
  • Ram OP/Command (84)
  • Ram GPO
  • Sexton
  • Wallaby
  • Ram ARV Mk I
  • Ram ARV Mk II
  • Ram Gun Tower

Veja Também[editar | editar código-fonte]

Referência[editar | editar código-fonte]

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