Sturmgeschütz III

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Sd.Kfz. 142 Sturmgeschütz III
StuGIII.jpg
Sturmgeschütz III.
Tipo Canhão de assalto (Artilharia autopropelida)
Local de origem Flag of the German Reich (1935–1945).svg Alemanha Nazista
História operacional
Em serviço De 1940 a 1967
Utilizadores Flag of the German Reich (1935–1945).svg Alemanha Nazista
Itália Itália
Finlândia Finlândia
Espanha Espanha
Guerras Segunda Guerra Mundial e Guerra dos Seis Dias
Histórico de produção
Data de criação 15 de junho de 1936
Fabricante Daimler-Bez AG
Custo unitário 82.500 RM
Período de
produção
janeiro de 1940 a abril de 1945
Quantidade
produzida
9.408 StuG III
1.211 StuH 42
Variantes StuG III Ausf. 0
StuG III Ausf. A
StuG III Ausf. B
StuG III Ausf. C
StuG III Ausf. D
StuG III Ausf. E
StuG III Ausf. F
StuG III Ausf. F/8
StuG III Ausf. G
Especificações
Peso 23,9 t (52 700 lb)
Comprimento 6,85 m (22 ft)
Largura 2,95 m (9,7 ft)
Altura 2,16 m (7,1 ft)
Tripulação 4
Blindagem do veículo 16 mm (0,63 in) - 80 mm (3,1 in)
Armamento
primário
Um canhão KwK 40 L/48 de 75 mm 54 tiros
Armamento
secundário
Uma metralhadora MG 34 de 7.92 mm e 600 tiros
Motor Maybach HL120 TRM V12 a gasolina
296 hp (221 000 W)
Peso/potência 13 hp/ton
Transmissão 6 marchas
Suspensão Barra de torção
Alcance
Operacional
155 km (96,3 mi)
Velocidade 40 km/h (25 mph)
Commons
O Commons possui imagens e outras mídias sobre Sturmgeschütz III

O Sturmgeschütz III (StuG III) foi um canhão de assalto e um dos veículos blindados mais produzidos pela Alemanha durante a Segunda Guerra Mundial.

Ele foi baseado nos chassi do Panzer III, que levava um canhão de 37 mm e depois um de 50 mm, que se comprovou obsoleto com o surgimento do KV-1 e do T-34 soviético. Ele foi equipado com um canhão de cano curto de 75 mm para apoio da infantaria, o mesmo usado nos primeiros Panzer IV, foi modificado até que, em 1942, se empregou extensamente como caçador de carros, com a montagem de uma peça de 75 mm de cano longo e de alta velocidade anti-tanques.

Muitas vezes, foi utilizado em companhias de carros de combate, como substituto dos modelos convencionais de torre rotativa. A série de Sturmgeschütz é provavelmente conhecida por sua excelente relação entre preço e rendimento, juntando à confiabilidade e funcionamento silencioso do Panzer III um canhão melhor (Stuk 40 L/48, na série G), além de uma blindagem superior e um perfil muito mais baixo.

No final da guerra se haviam construído cerca 10.500 unidades. O veiculo levava até 4 tripulantes, e seu comprimento chegava a 6,85 metros e sua altura 2,16 metros. Seu peso chegava a 23,9 toneladas. A velocidade máxima em estrada era de 40 km/h e em outros terrenos rondava os 25 km/h.

Foi utilizado pela Alemanha, Itália, Finlândia, Espanha e Síria. Estes 3 últimos países aposentaram suas unidades até nos anos 60.

Fotos[editar | editar código-fonte]

Veja Também[editar | editar código-fonte]

Referências[editar | editar código-fonte]


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