LK I
| LK I ou Leichter Kampfwagen | |
|---|---|
| |
| Tipo | Carro de combate Leve |
| Local de origem | .svg){kind=small} Império Alemão
|
| História operacional | |
| Em serviço | Protótipo da Primeira Guerra Mundial |
| Utilizadores | Império Alemão
|
| Histórico de produção | |
| Criador | Joseph Vollmer |
| Data de criação | 1918 |
| Quantidade produzida |
02 |
| Variantes | LK II |
| Especificações | |
| Peso | 6,9 t (15 200 lb) |
| Comprimento | 5,1 m (17 ft) |
| Largura | 1,9 m (6,2 ft) |
| Altura | 2,5 m (8,2 ft) |
| Tripulação | 3 |
| Blindagem do veículo | 8 mm (0,31 in) a 14 mm (0,55 in) |
| Armamento primário |
Metralhadora de 7.92 mm |
| Motor | Motor Daimler-Benz de 4 cilíndros 60 hp (44 700 W) |
| Suspensão | Sem suspensão |
| Alcance operacional (veículo) |
70 km (43,5 mi) |
| Velocidade | 14-18 km/h |
O LK I ou Leichter Kampfwagen (carro de combate leve) foi um tanque experimental do Império Alemão na Primeira Guerra Mundial.
História[editar | editar código-fonte]
O LK I foi desenvolvido por Joseph Vollmer. O tanque foi baseado em um chassis de um modelo Daimler, usando os eixos existentes para acomodar as esteiras, o seu desenho seguiu as características do veículo, sendo que o motor era posicionado na dianteira e um cardã fazia a motricidade das esteiras pela parte posterior do tanque. O LK I foi o primeiro veículo blindado do Império Alemão a ser equipado com uma torre de tiro, armado com uma metralhadora Maxin de 7.92mm.
Ver Também[editar | editar código-fonte]
Referências[editar | editar código-fonte]
- «Wikipédia - LK I» (em inglês)
