Marder I

Marder I
Um exemplar preservado em um museu.
Tipo	Destruidor de tanques
Local de origem	Alemanhasta
História operacional
Em serviço	1942-1944
Utilizadores	Alemanhasta
Guerras	Segunda Guerra Mundial
Histórico de produção
Data de criação	1942
Quantidade produzida	170
Especificações
Peso	8,200 kg (18,1 lb)
Comprimento	5,38 m (5 400 mm)
Largura	1,88 m (1 900 mm)
Altura	2 m (2 000 mm)
Tripulação	4 ou 5
Blindagem do veículo	Frontal: 12 mm Lateral: 5 mm Traseira: ?-5 mm
Armamento primário	1 × 7.5 cm PaK 40 (75mm)
Motor	Delahaye 103TT 70 PS (69 hp, 51.5 kW)
Alcance operacional (veículo)	135−150 km (−93 mi)
Velocidade	34-38 km/h (21-23 mph) estrada 15-20 km/h (9-12 mph) fora-de-estrada

A Marder I (SdKfz 135) foi um destruidor de tanques alemão, equipado com um canhão anti-tanque PaK 40 de 75 mm. A maioria das Marder Is foram construídas sobre a base do Lorraine 37L, um trator de artilharia blindado francês, de quem os alemães tinham adquirido mais de 300, após a queda da França em 1940.

Desenvolvimento

A Marder I foi desenvolvida em maio 1942 pelo major Alfred Becker. Ele carregou o canhão anti-tanque de 75 milímetros PaK 40 no chassi da Lorraine.

Como o canhão era relativamente grande, a superestrutura do compartimento da tripulação original foi removido para criar o espaço necessário para o encaixe da arma. Isso foi feito em Baustokommando Becker. A arma foi então montada sobre o chassi. A Alkett, trabalhando em conjunto com a Becker, produzido a blindagem armadura em um ângulo para acomodar o compartimento da tripulação.

A blindagem era relativamente leve, e o canhão tinha uma abertura na parte de cima. A principal função do veículo foi proporcionar mobilidade para a arma anti-tanque, e não como um substituto para um tanque de guerra.

Entre julho e agosto de 1942, 170 Marders I foram construídos no chassi da Lorraine. Mais tarde, vários outros tanques franceses e polacos foram usados ​​como a base para a conversão Marder I, incluindo a Hotchkiss H39 e FCM 36. Essas conversões também foram concluídas no Baustokommando Becker, embora menos deles foram construídos. A Marder inicialmente foi servida em divisões de infantaria na frente oriental, e encontrou-se com um bom sucesso de serviço.

Imagens

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  Marder I, em 1943.
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  Marder I sendo carregada por um trem, em 1943.
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  Marder I exibindo o compartimento do condutor, em 1943.
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  Soldados britânicos investigando uma Marder I, em 1944.