Suspensão MacPherson

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Esquema de uma suspensão MacPherson.

A suspensão MacPherson é um tipo de suspensão automotiva com maior altura, molas helicoidais e amortecedores telescópicos,[1] largamente utilizada na indústria automobilística. Recebe esse nome em homenagem ao seu inventor, Earle S. MacPherson. Embora um veículo possa ter quatro suspensões MacPherson, geralmente essa suspensão é usada apenas no eixo dianteiro.

História[editar | editar código-fonte]

Earle S. MacPherson foi designado engenheiro chefe da divisão de veículos leves da Chevrolet em 1945, para desenvolver um novo veiculo compacto para o mercado pós guerra. Isso deu origem ao Chevrolet Cadet. Em 1946, três protótipos do design Cadet foram produzidos. Estes incorporaram a primeira suspensão independente do tipo MacPherson na dianteira e traseira.[2]

Ver também[editar | editar código-fonte]

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Referências

  1. Constant, Charlie (12 de fevereiro de 2013). «MacPherson and Pseudo MacPherson suspension». Car-engineer. Consultado em 18 de março de 2018 
  2. Ludvigsen, Karl (1974). «The Truth About Chevy's Cashiered Cadet». Special Interest Autos. pp. 16–19 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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