WeatherTech SportsCar Championship

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WeatherTech SportsCar Championship
WeatherTech SportsCar Championship
Categoria Le Mans Prototype 2 (LMP2)
Daytona Prototype (DPi)
GT Le Mans (GTLM)
GT Daytona (GTD)
País ou região Estados Unidos Estados Unidos
Temporada inaugural 2014
Fornecedores dos pneus Michelin
Último piloto campeão P: Estados Unidos Eric Curran
Brasil Felipe Nasr
GTLM: Espanha Antonio García
Dinamarca Jan Magnussen
GTD: Estados Unidos Brian Sellers
Estados Unidos Madison Snow
Última equipe campeã P: Estados Unidos Action Express Racing
GTLM: Estados Unidos Corvette Racing
GTD: Estados Unidos Paul Miller Racing
Site oficial sportscarchampionship.imsa.com

A WheatherTech SportsCar Championship é um campeonato de automobilismo de resistência organizado pela International Motor Sports Association (IMSA) com sede nos Estados Unidos criada em 2014 a partir da fusão da American Le Mans Series e da Rolex Sports Car Series.[1]

O campeonato WeatherTech SportsCar é uma fusão de duas séries existentes: a American Le Mans e a Rolex Sports Car. Em 2013, quando surgiu, o campeonato era chamado de United SportsCar, cujo patrocinador principal era a marca de relógios suíços Tudor. Mais tarde, em 2016, quem assumiu a posição de patrocinadora da série foi a WeatherTech, marca de carpetes e revestimentos automotivos.

Nesse campeonato correm ao mesmo tempo quatro categorias diferentes, sendo duas de protótipos e duas de grand turismo. Cada uma tem a Pro (marcada pela cor vermelha), onde correm apenas pilotos profissionais, e a Pro-Am (cor verde), com duplas formadas por um profissional e um amador.[2]

Classes[editar | editar código-fonte]

- Prototype (P)

Esta é classe principal dos protótipos e, por tratar-se da mais importante, tudo aqui é sinalizado com a cor vermelha: numerais, espelhos, asa traseira, banner no para-brisa, adesivo da classe e luz da posição em que o carro se encontra. Na P correm os carros mais rápidos e com o que há de mais avançado em tecnologia da América. Eles contêm uma engenharia específica e são criados exclusivamente para a pista. Não se parecem em nada com os carros básicos de rua.

Chegam a mais de 320 km/h, têm 600 cv, pesam 930 kg, têm câmbio de seis marchas paddle shift, usam pneus Continental, todos os chassis são de fibra de carbono e o controle de tração é liberado. Na pista você vai vê-los como Mazda DPi, Cadillac DPi, Nissan DPi, Ligier LMP2, Oreca LMP2 e Dallara LMP2. Os motores usados são Gibson V8, Mazda 4 cilindros turbo, Cadillac 6.2L V8 e Nissan V6 turbo.[2]


- Prototype Challenge (PC)

Essa série é marcada com a cor verde e o cockpit dos carros é aberto. Também usam chassi de fibra de carbono, além dos freios de carbono e câmbio sequencial com paddle shift. Não tão potentes, chegam a 280 km/h, têm 500 cv e pesam 910 kg. Na PC, os carros são sempre do mesmo modelo, o ORECA FLM09, equipados com motor Chevrolet LS3 e usam pneus Continental. Esses também podem usar o controle de tração.[2]


- GT Le Mans (GTLM)

Conhecida como a elite dos carros GT mais rápidos na pista, a GTLM é a classe do turismo que leva a cor vermelha. As máquinas são baseadas em modelos de produção e incrementadas com uma engenharia para extrair o desempenho máximo possível. Esta série serve como um campo de testes para fabricantes top como BMW, Corvette, Ferrari, Porsche e Ford.

Os carros chegam a 290 km/h, têm 520 cv, câmbios de 5 e 6 marchas, a escolha de pneus é livre (a Michelin é a atual), o chassi é tublar, feito de aço, e o controle de tração é liberado.

Quem desfila nessa série? Nada mais, nada menos que Aston Martin Vantage V8, BMW M6 GTLM, Corvette C7.R GTE, Ferrari 488 GTE, Ford GT GTE e Porsche 911 RSR GTE. Aqui você vai ver motores V8 turbo da Aston Martin, BMW V8 turbo, 5.5 litros Chevrolet pushrod 2 vávulas, Ferrari V8 turbo, Ford EcoBoost turbo e Porsche flat 6.[2]


- GT Daytona (GTD)

Os carros também são baseados em modelos de produção, mas não contam com o mesmo nível de aerodinâmica e potência como os da GTLM. Os GTD consistem em carros-spec FIA GT3, com 500 cv, atingem mais de 280 km/h, têm câmbio de seis marchas, usam pneus Continental, podem usar ABS e controle de tração e são feitos com chassi tubular de ferro.

Na GTD você vai ver Acura V6 turbo, Aston Martin Vantage GT3, Ferrari 488 GT3, Lamborghini Huracan GT3, Lexus RF GT3, Mercedes AMG-GT3, Nissan GT3-R, Porsche 911 GT3-R

Todas as categorias obedecem ao mesmo formato de corrida. Os carros vão para a pista um dia antes da prova para sessões de treinos que podem durar uma hora ou mais. O piloto que fizer a volta mais rápida leva o TOTAL Pole Award e os tempos de volta definem as posições do grid. O tempo de corrida varia de duas a 24 horas.[2]

Classes atuais[editar | editar código-fonte]

O campeonato contém 4 classes:

  • Daytona Prototype international (DPi) - Classe principal, compostas pelos Daytona Prototype international
  • Le Mans Prototype (LMP) - Protótipos que correm sobre o regulamento LMP2.
  • GT Le Mans (GTLM) - Continuação da classe GT da ALMS, corre sob os regulamentos do FIA LMGTE.
  • GT Daytona (GTD) - Carros com especificações da FIA GT3.

Antigas Classes[editar | editar código-fonte]

  • Prototype Challege (PC) - Antiga classe da American Le Mans series

Campeões[editar | editar código-fonte]

Pilotos[editar | editar código-fonte]

Temporada Prototype Prototype Challenge GT Le Mans GT Daytona
2014 Portugal João Barbosa
Brasil Christian Fittipaldi
Estados Unidos Jon Bennett
Estados Unidos Colin Braun
Canadá Kuno Wittmer Estados Unidos Dane Cameron
2015 Portugal João Barbosa
Brasil Christian Fittipaldi
Estados Unidos Jon Bennett
Estados Unidos Colin Braun
França Patrick Pilet Estados Unidos Townsend Bell
Estados Unidos Bill Sweedler
2016 Estados Unidos Dane Cameron
Estados Unidos Eric Curran
Venezuela Alex Popow
Países Baixos Renger van der Zande
Reino Unido Oliver Gavin
Estados Unidos Tommy Milner
Itália Alessandro Balzan
Dinamarca Christina Nielsen
2017 Estados Unidos Jordan Taylor
Estados Unidos Ricky Taylor
Estados Unidos James French
México Patricio O'Ward
Espanha Antonio García
Dinamarca Jan Magnussen
Itália Alessandro Balzan
Dinamarca Christina Nielsen
2018 Estados Unidos Eric Curran
Brasil Felipe Nasr
Descontinuada Espanha Antonio García
Dinamarca Jan Magnussen
Estados Unidos Bryan Sellers
Estados Unidos Madison Snow
2019–
Season Daytona Prototype International Le Mans Prototype 2 GT Le Mans GT Daytona
2019 Estados Unidos Dane Cameron
Colômbia Juan Pablo Montoya
Estados Unidos Matt McMurry Nova Zelândia Earl Bamber
Bélgica Laurens Vanthoor
Alemanha Mario Farnbacher
Estados Unidos Trent Hindman

Equipes[editar | editar código-fonte]

2014–2018
Season Prototype Prototype Challenge GT Le Mans GT Daytona
2014 Estados Unidos #5 Action Express Racing Estados Unidos #54 CORE Autosport Estados Unidos #93 SRT Motorsports Estados Unidos #94 Turner Motorsport
2015 Estados Unidos #5 Action Express Racing Estados Unidos #54 CORE Autosport Estados Unidos #911 Porsche North America Estados Unidos #63 Scuderia Corsa
2016 Estados Unidos #31 Action Express Racing Estados Unidos #8 Starworks Motorsport Estados Unidos #4 Corvette Racing Estados Unidos #63 Scuderia Corsa
2017 Estados Unidos #10 Wayne Taylor Racing Estados Unidos #38 Performance Tech Motorsports Estados Unidos #3 Corvette Racing Estados Unidos #63 Scuderia Corsa
2018 Estados Unidos #31 Action Express Racing Descontinuada Estados Unidos #3 Corvette Racing Estados Unidos #48 Paul Miller Racing
2019–
Season Daytona Prototype International Le Mans Prototype 2 GT Le Mans GT Daytona
2019 Estados Unidos #6 Acura Team Penske Estados Unidos #52 PR1/Mathiasen Motorsports Estados Unidos #912 Porsche GT Team Estados Unidos #86 Meyer-Shank Racing with Curb-Agajanian

Construtores[editar | editar código-fonte]

Season Prototype GT Le Mans GT Daytona
2014 Estados Unidos Chevrolet Alemanha Porsche Alemanha Porsche
2015 Estados Unidos Chevrolet Alemanha Porsche Itália Ferrari
2016 Estados Unidos Chevrolet Estados Unidos Chevrolet Alemanha Audi
2017 Estados Unidos Cadillac Estados Unidos Chevrolet Itália Ferrari
2018 Estados Unidos Cadillac Estados Unidos Ford Itália Lamborghini
Season Daytona Prototype International GT Le Mans GT Daytona
2019 Japão Acura Alemanha Porsche Itália Lamborghini

Pneus[editar | editar código-fonte]

Season GT Le Mans
2014 França Michelin
2015 França Michelin

Michelin Endurance Cup (MEC)[editar | editar código-fonte]

Nota: De 2014-2018, este campeonato ficou conhecido como Patrón North American Endurance Cup.

Drivers[editar | editar código-fonte]

2014–2018
Season Prototype Prototype Challenge GT Le Mans GT Daytona
2014 Portugal João Barbosa
Brasil Christian Fittipaldi
Estados Unidos Jon Bennett
Estados Unidos Colin Braun
Estados Unidos James Gue
Dinamarca Michael Christensen
Estados Unidos Patrick Long
Estados Unidos Townsend Bell
Estados Unidos Bill Sweedler
2015 Portugal João Barbosa
Brasil Christian Fittipaldi
Estados Unidos Mike Guasch
Reino Unido Tom Kimber-Smith
Estados Unidos Andrew Palmer
Espanha Antonio García
Dinamarca Jan Magnussen
Estados Unidos Al Carter
Estados Unidos Cameron Lawrence
2016 Portugal João Barbosa
Brasil Christian Fittipaldi
Estados Unidos Robert Alon
México José Gutiérrez
Reino Unido Tom Kimber-Smith
Reino Unido Oliver Gavin
Estados Unidos Tommy Milner
Itália Alessandro Balzan
Dinamarca Christina Nielsen
2017 Portugal Filipe Albuquerque
Portugal João Barbosa
Brasil Christian Fittipaldi
Estados Unidos James French
Estados Unidos Kyle Masson
México Patricio O'Ward
França Patrick Pilet
Alemanha Dirk Werner
Países Baixos Jeroen Bleekemolen
Alemanha Mario Farnbacher
Estados Unidos Ben Keating
2018 Estados Unidos Eric Curran
Brasil Felipe Nasr
Descontinuada Estados Unidos Joey Hand
Alemanha Dirk Müller
Países Baixos Jeroen Bleekemolen
Estados Unidos Ben Keating
Alemanha Luca Stolz
2019–
Season Daytona Prototype International Le Mans Prototype 2 GT Le Mans GT Daytona
2019 Brasil Pipo Derani
Brasil Felipe Nasr
Estados Unidos Eric Curran
Estados Unidos Cameron Cassels
Canadá Kyle Masson
Estados Unidos Ryan Briscoe
Nova Zelândia Richard Westbrook
Países Baixos Jeroen Bleekemolen
Estados Unidos Ben Keating
Brasil Felipe Fraga

Teams[editar | editar código-fonte]

2014–2018
Season Prototype Prototype Challenge GT Le Mans GT Daytona
2014 Estados Unidos #5 Action Express Racing Estados Unidos #54 CORE Autosport Estados Unidos #912 Porsche North America Canadá #555 AIM Autosport
2015 Estados Unidos #5 Action Express Racing Estados Unidos #52 PR1/Mathiasen Motorsports Estados Unidos #3 Corvette Racing Estados Unidos #93 Riley Motorsports
2016 Estados Unidos #5 Action Express Racing Estados Unidos #52 PR1/Mathiasen Motorsports Estados Unidos #4 Corvette Racing Estados Unidos #44 Magnus Racing
2017 Estados Unidos #5 Action Express Racing Estados Unidos #38 Performance Tech Motorsports Estados Unidos #911 Porsche GT Team Estados Unidos #33 Riley Motorsports - Team AMG
2018 Estados Unidos #31 Action Express Racing Descontinuada Estados Unidos #66 Ford Chip Ganassi Racing Estados Unidos #33 Mercedes-AMG Team Riley Motorsports
2019–
Season Daytona Prototype International Le Mans Prototype 2 GT Le Mans GT Daytona
2019 Estados Unidos #31 Action Express Racing Estados Unidos #38 Performance Tech Motorsports Estados Unidos #67 Ford Chip Ganassi Racing Estados Unidos #33 Mercedes-AMG Team Riley Motorsports

Manufacturers[editar | editar código-fonte]

Season Prototype GT Le Mans GT Daytona
2014 Estados Unidos Chevrolet Alemanha Porsche Itália Ferrari
2015 Estados Unidos Chevrolet Estados Unidos Chevrolet Alemanha Porsche
2016 Japão Honda Estados Unidos Chevrolet Alemanha Audi
2017 Estados Unidos Cadillac Estados Unidos Ford Alemanha Mercedes-AMG
2018 Estados Unidos Cadillac Estados Unidos Ford Alemanha Mercedes-AMG
2019-
Season Daytona Prototype International GT Le Mans GT Daytona
2019 Estados Unidos Cadillac Estados Unidos Ford Alemanha Mercedes-AMG

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]