Felipe Nasr

Felipe Nasr
Felipe Nasr Felipe Nasr em 2015
Informações pessoais
Nome completo	Luíz Felipe de Oliveira Nasr
Nacionalidade	brasileiro
Nascimento	21 de agosto de 1992 (31 anos) Brasília, DF
Registros na Fórmula 1
Temporadas	2015–2016
Equipes	1 (Sauber)
GPs disputados	39
Títulos	0
Vitórias	0
Pódios	0
Pontos	29
Pole positions	0
Primeiro GP	GP da Austrália de 2015
Último GP	GP de Abu Dhabi de 2016
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições	2018, 2021-2023
Equipes	Cetilar Villorba Corse Team Penske Porsche Penske Motorsport
Melhor resultado	9° (2022)
Vitórias em classe(s)	0

Luíz Felipe de Oliveira Nasr, mais conhecido como Felipe Nasr (Brasília, 21 de agosto de 1992), é um automobilista brasileiro.

De origem libanesa, atualmente é piloto da Porsche-Penske para a disputa do campeonato mundial de endurance e IMSA SportsCar Championship.

Carreira

Início no kart

Nasr iniciou sua carreira no kart aos sete anos na equipe Dibo Racing, onde conquistou todos seus títulos no kart. Venceu o campeonato brasiliense cinco vezes consecutivas entre 2000 e 2004. Em 2001 e 2002, foi vice-campeão brasileiro. Em 2004, campeão da Copa Brasil. Em 2005, campeão do Centro-Oeste. Em 2006, campeão brasileiro. Em 2007, bicampeão da Copa Brasil e campeão do Sudam.

Início nos monopostos e título na Fórmula BMW

No ano de 2008, Nasr fez alguns testes com monopostos visando mudar de categoria. Testou carros de Fórmula 3 e Fórmula Renault e, satisfeito com os resultados, planejava fazer uma temporada completa na Fórmula 3 Sul-americana em 2009. Porém, o piloto recebeu um convite da Fórmula BMW das Américas para disputar a rodada final do campeonato em Interlagos. Felipe conseguiu um terceiro e um quinto lugares. A equipe Euromotorsport, de Antonio Ferrari, a qual chegou até a competir na antiga IndyCar, entusiasmada com o desempenho de jovem piloto, o convidou para um teste que seria realizado no final daquela temporada. Com um desempenho acima do imaginado, Felipe bateu o recorde da pista, onde havia ocorrido o mundial da Fórmula BMW dois dias antes. A equipe então, sem perder tempo, assinou um contrato com ele para disputar a Fórmula BMW europeia, categoria que realizava corridas como preliminares das etapas europeias da Fórmula 1. Entretanto, seu companheiro de equipe, o espanhol Daniel Juncadella, também patrocinado pela Red Bull, era considerado o favorito ao início da temporada. Mas o cenário mudou logo na pré-temporada, quando Nasr liderou várias das sessões. E na primeira rodada do campeonato, em Barcelona, o brasileiro conseguiu fazer as duas poles, chegando em segundo e primeiro respectivamente nas duas corridas. Ele venceu também em Zandvoort, Nürburgring, Hungaroring e em Monza. Com cinco vitórias, 14 pódios, seis poles e 392 pontos, Felipe conquistou o título com uma corrida de antecipação. Com o título, apareceram convites de categorias e empresários se ofereceram para cuidar de sua carreira. Nasr escolheu ser agenciado por David e Steve Robertson, pai e filho, que cuidam da carreira de Kimi Raikkonen e levaram Jenson Button a F1.

Fórmula 3 Inglesa

Em 2010 assinou com a equipe Raikkonen Robertson Racing para correr a Fórmula 3 Inglesa. Seu primeiro pódio aconteceu na sexta corrida, a terceira da segunda rodada tripla, realizada em Silverstone. A primeira vitória aconteceu na terceira prova da rodada de Rockingham, na qual ele largou em quarto e assumiu a liderança logo na primeira volta. Na última rodada, em Brands Hatch, Felipe fez sua primeira pole position, mas foi punido por ter andado em bandeira amarela e acabou saindo apenas em oitavo lugar. Nasr terminou o ano na quinta posição. Na temporada seguinte, com 297 pontos, 24 corridas, 7 vitórias, 16 pódios, 4 poles e 8 voltas mais rápidas, Felipe foi campeão com duas etapas de antecedência, sendo o 12º brasileiro a conquistar o título da categoria.

GP2

Nasr competindo pela Carlin em Silverstone 2014.

Felipe disputou a temporada 2012 da GP2 Series na equipe DAMS ao lado de Davide Valsecchi, patrocinado pelo Banco do Brasil e pela OGX. Seu melhor resultado foi um segundo lugar na primeira corrida da etapa belga. Seu companheiro de equipe, o experiente Davide Valsecchi, venceu o campeonato de pilotos. O décimo lugar de Nasr na classificação permitiu que a DAMS também vencesse o campeonato de equipes. Ele obteve quatro pódios e foi o segundo melhor estreante atrás de James Calado.

Para a temporada da GP2 de 2013, Nasr mudou-se para a equipe Carlin Motorsport, em parceria com o britânico Jolyon Palmer. Nasr acreditava que ele seria um candidato ao título, ao lado de James Calado e Marcus Ericsson, e esperava estar dirigindo um carro de F1 no final do ano. Nasr terminou o campeonato de 2013 em quarto na classificação geral, somando 154 pontos. Em 2014, Felipe disputou novamente a temporada da GP2 pela Carlin. Com quatro vitórias e dez pódios, concorreu ao título até a etapa da Rússia, onde Jolyon Palmer sagrou-se campeão por antecipação. Terminou o campeonato em terceiro lugar.

Fórmula 1

Sauber (2015-2016)

Nasr durante o Grande Prêmio do Brasil 2015

Em 22 de fevereiro de 2014 foi contratado como piloto de testes da equipe Williams. Sua estreia em treinos oficiais foi no GP do Bahrein. Em novembro do mesmo ano, foi anunciado como piloto titular da equipe Sauber para a temporada de 2015, tendo como companheiro de equipe o sueco Marcus Ericsson.

Durante o Grande Prêmio da Austrália, primeira corrida da temporada de 2015, Nasr se tornou o melhor estreante brasileiro da história da Fórmula 1, chegando em quinto lugar e superando o sétimo posto de Chico Serra no GP dos Estados Unidos de 1981. O brasiliense de 22 anos fez uma boa largada e superou Daniel Ricciardo, em uma disputa que durou praticamente toda a prova. Em 23 de julho de 2015 a equipe prorrogou seu vínculo, assim como o de seu companheiro de equipe Marcus Ericsson, até o fim da temporada de 2016.

Em 2016, Nasr teria sofrido com os problemas financeiros da Sauber na temporada. No entanto, no Grande Prêmio do Brasil, o piloto conquistou dois pontos ao terminar em 9º e a equipe suíça ultrapassou a Manor na 10º posição do Mundial de Construtores, já que a equipe estava na última posição desde o Grande Prêmio da Áustria quando Pascal Wehrlein havia conquistado um ponto ao terminar em 10º.

Corridas de resistência

Em 2012, Nasr participou das 24 Horas de Daytona com um Riley-Ford da equipe de Mike Shank na classe Daytona Prototipos como piloto convidado, chegando na terceira colocação.

Após sua saída da Fórmula 1 e não participar de nenhuma competição em 2017, em 2018 Nasr voltou às corridas, competindo na IMSA SportsCar Championship. Dirigiu um Cadillac DPi da equipe Action Express, tendo como companheiro de equipe Eric Curran. A dupla obteve uma vitória no circuito de rua de Detroit e cinco pódios, ficando com o título da categoria na classe Prototipos. Nesse ano, também foi piloto da equipe Villorba Corse, participando na temporada da European Le Mans Series e as 24 Horas de Le Mans com um Dallara-Gibson da classe LMP2. Em Le Mans, Nasr ficou em décimo primeiro na sua classe, enquanto que em cinco corridas na ELMS, conseguiu um nono lugar como melhor resultado.

Fórmula E

Em 2019, Nasr disputou três corridas da temporada 2018–19 da Fórmula E pela equipe Dragon Racing, substituindo o piloto alemão Maximilian Günther.

Temporada 2021

Em 2021, Nasr disputou a temporada do IMSA SportsCar Championship a bordo de um Cadillac DPi da equipe Action Express Racing junto com o compatriota Pipo Derani. Se consagrou campeão da temporada com 4 vitórias e 8 pódios.

Temporada 2022: Porsche-Penske

Em dezembro de 2021, Felipe Nasr foi contratado pela parceria Porsche-Penske para a disputa dos campeonatos mundial de endurance e o campeonato IMSA SportsCar Championship na classe LMDh com um carro construído pela parceria.

Na temporada 2022, Nasr continuou a disputar etapas do IMSA SportsCar mas agora a bordo de uma Porsche 911. A primeira vitória veio logo na primeira etapa nas 24 horas de Daytona.

Também disputa o campeonato mundial de endurance na classe LMP2 com um carro construído pela equipe Penske.

Resultados nas corridas da F1

Legenda: (Corridas em negrito indicam pole position); (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Temporada	Equipe	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Class.	Pontos
2015	Sauber	Sauber C34	Ferrari 059/4 1.6 V6	AUS 5	MAL 12	CHN 8	BHR 12	ESP 12	MON 9	CAN 16	AUT 11	GBR NL	HUN 11	BEL 11	ITA 13	SIN 10	JAP 20†	RUS 6	EUA 9	MEX Ret	BRA 13	EAU 14			13º	27
2016	Sauber	Sauber C35	Ferrari 061 1.6 V6	AUS 15	BHR 14	CHN 20	RUS 16	ESP 14	MON Ret	CAN 18	EUR 12	AUT 13	GBR 15	HUN 15	ALE Ret	BEL 17	ITA Ret	SIN 13	MAL Ret	JAP 19	EUA 15	MEX 15	BRA 9	EAU 16	17º	2

† Pilotos que não terminaram o Grande Prêmio mas foram classificados pois completaram 90% da corrida.

Ligações externas

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• Wikiquote

• «Sítio oficial» 
• Felipe Nasr no Twitter
• «Felipe Nasr» (em inglês). em Driverdatabase