hiFly
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| Hi Fly | ||
|---|---|---|
| IATA 5K |
ICAO HFY |
Indicativo de chamada SKY FLYER |
| Fundada em | 2006 | |
| Encerrou atividades em | {{{fim das atividades}}} | |
| Principais centros de operações |
Europa, Estados Unidos, Canadá, Austrália, Japão, Brasil, México, Arábia Saudita e Índia, entre outros. | |
| Outros centros de operações |
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| Programa de milhagem | ||
| Serviço VIP | ||
| Aliança comercial | ||
| Frota | 14 aeronaves | |
| Destinos | localidades | |
| Companhia administradora |
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| Sede | Lisboa 1 | |
| Pessoas importantes | Paulo Mirpuri (Presidente) Carlos Mirpuri (Vice-Presidente) |
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| Sítio oficial | www.hifly.aero | |
A Hi Fly é uma companhia aérea privada europeia, especializada em Wet Leasing (fornecimento de aviões com tripulação, manutenção e seguros incluídos), tipicamente em contratos de média e longa duração para companhias de aviação e governos, a nível mundial.
A companhia foi formada em 2005 e concluiu em Abril de 2006 o processo de certificação, obtendo assim o Certificado de Operador Aéreo, emitido pelo INAC – Instituto Nacional de Aviação Civil. O primeiro avião da Hi Fly a constar neste certificado foi um Airbus A330-300. Em 2013 a companhia conta com uma frota de 14 Airbus de modelos: A310s, A330s e A340s.
A Hi Fly é uma companhia aérea totalmente licenciada para operações a nível mundial, sem quaisquer restrições. É aprovada pela FAA e opera em conformidade com todas as normas europeias, EU-OPS, EASA e IOSA.2
Índice |
História [editar]
A companhia foi formada em 2005 e concluiu o processo inicial de certificação em Abril de 2006 quando obteu o Certificado de Operador Aéreo, emitido pelo INAC – Instituto Nacional de Aviação Civil. 3
O primeiro avião a fazer parte da frota Hi Fly foi um A330-300 que se encontra agora em contracto com a Força Aérea Belga. Em 2008 foram adicionados dois A310-300s, estes foram em regime de wet lease para a Oman Air fazendo os primeiros vôos de longo curso (Londres/Heathrow e Bangkok). Em 2008 e 2009 a Airbus entregou um A330-200 e dois A340-500s, estes últimos estão a ser utilizados pela Arik Air na Nigéria nos seus vôos de longo curso de Heathrow para Nova Iorque/John F. Kennedy. A partir daí mais A330s e A340s têm entrado na frota, incluindo quatro em 2013. 4
A Hi Fly ocupa um novo edifício no centro de Lisboa 5 . Dentro deste a empresa conta com os departamentos de Operações de Voo, Operações de Terra, Engenharia e Manutenção, Segurança, Comercial, Financeiro e Administrativo e Qualidade.
A Hi Fly opera a sua frota de aviões de grande porte principalmente em operações de longo curso em toda a Europa, Estados Unidos, América do Sul, Caraíbas, Médio Oriente, Extremo Oriente, África e Austrália, sempre com uma fiabilidade técnica acima da média mundial.6
Frota [editar]
A frota da Hi Fly a Maio de 2013 é composta por:7
| Modelo | Matrícula | N. Série | Configuração Cabine | Entrada | Ex-Matrícula | Notas | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | J | Y | Total | ||||||
| Airbus A310-340 | CS-TEX | 565 | 0 | 18 | 176 | 194 | 01-2008 | F-WWCC | leased from ILFC |
| Airbus A330-202 | CS-TQP | 211 | 0 | 31 | 267 | 298 | 09-2011 | N272LF | - |
| Airbus A330-223 | CS-TQW CS-TRJ |
262 296 |
0 0 |
24 42 |
242 187 |
266 229 |
11-2012 04-2014 |
VN-A370 9M-MKV |
leased from ILFC, leased to Boliviana de Aviación (BoA) - |
| Airbus A330-243 | CS-TFZ | 1008 | 0 | 42 | 288 | 330 | 04-2009 | F-WWYD | leased to Livingston |
| Airbus A330-322 | CS-TMT CS-TRI |
096 127 |
0 0 |
42 0 |
236 387 |
278 387 |
10-2005 03-2013 |
00-SFX D-AERQ |
leased to Belgian Air Force - |
| Airbus A340-313X | CS-TQM CS-TQY CS-TQZ |
117 190 202 |
10 12 12 |
30 42 42 |
225 213 213 |
265 267 213 |
09-2009 04-2013 05-2013 |
A6-EYC A6-ERQ A4-ERR |
- leased from BBAM leased from BBAM |
| Airbus A340-541 | CS-TFW CS-TFX |
910 912 |
0 0 |
36 36 |
201 201 |
237 237 |
12-2008 04-2009 |
F-WJKH F-WJKI |
leased to Arik Air leased to Arik Air |
| Airbus A340-600 | 9H-SEA 9H-SUN |
383 416 |
0 0 |
45 45 |
263(*) 263(*) |
308 308 |
06-2013 06-2013 |
G-VSHY G-VOGE |
Operating for Hi Fly Malta (new airline)8 Ex Virgin Atlantic Airways aircraft (*) 38 Premium Economy, 225 Economy |
| Total | 14 | ||||||||
Destinos [editar]
A Hi Fly tem permissões e certificações especiais para voar para a Europa, Estados Unidos, Canadá, Austrália, Japão, Brasil, México, Arábia Saudita e Índia, entre outras.9
Certificados [editar]
- Passageiros e Carga
- Dangerous Goods
- Tripulação com experiência mundial – todas as regiões de navegação ICAO
- Operações de Visibilidade Reduzida - Cat 3B NO DH - RVR 75 m
- ETOPS 180' (A310's e A330's)
- RVSM/MNPS/PRNAV/BRNAV/RNP4/RNP10
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Notas [editar]
- ↑ [1]."Hi Fly - Localização: Rua Latino Coelho nr 1, Hi Fly Building, 1050-132 Lisboa - PORTUGAL"
- ↑ “Hi Fly: Portuguese Widebody ACMI Specialist”. http://www.airlinerworld.com/. May 2013. pp. 58-60.
- ↑ http://www.hifly.aero/pt/historiaeactividade
- ↑ “Hi Fly: Portuguese Widebody ACMI Specialist”. http://www.airlinerworld.com/. May 2013. pp. 58-60.
- ↑ [2]."Hi Fly - Localização: Rua Latino Coelho nr 1, Hi Fly Building, 1050-132 Lisboa - PORTUGAL"
- ↑ http://www.hifly.aero/pt/historiaeactividade
- ↑ [3]
- ↑ Hi Fly Malta
- ↑ http://www.hifly.aero/pt/areas-de-opercacao
- ↑ http://www.hifly.aero/pt/certificacao
