Aeroporto de Beja

Aeroporto de Beja
Aeroporto do Alentejo
Aeroporto de Beja
IATA: BYJ - ICAO: LPBJ
Características
Tipo	Aeródromo Civil e Militar
Administração	ANA - Aeroportos de Portugal
Serve	Beja, Baixo Alentejo e Alentejo Central  Portugal
País	Portugal
Inauguração	2009
Coordenadas	38° 4' 47" N 7° 55' 47" O
Altitude	187 m (614 ft)
Website oficial	Página oficial
Pistas
Cabeceira(s) Comprimento Superfície 01L/19R 3 450  m (11 319 ft) Asfalto 01R/19L 2 951  m (9 682 ft) Asfalto
Ver também: Lista de aeroportos de Portugal

O Aeroporto Internacional de Beja - Alentejo (código IATA: BYJ, código OACI: LPBJ) é um aeroporto localizado junto à Base Aérea n.º 11 a 12 km da cidade de Beja, freguesia de São Brissos, no Baixo Alentejo. O Aeroporto de Beja possui a maior pista de Portugal.

História

Em 2000, o XIV Governo, dirigido por António Guterres, reconheceu o interesse na promoção da Base para fins civis, iniciou o estudo de viabilidade do aeroporto de Beja e criou a EDAB. O estudo, que determinou a viabilidade do aeroporto, terminou em 2003 e, após a conclusão do plano diretor, dos projetos de execução e do estudo de impacto ambiental favorável, as obras de construção da infraestrutura começaram em 2007 e terminaram em 2009, sob o auspício do governo de José Sócrates. O aeroporto começou a operar a 13 de abril de 2011, quando se realizou o voo inaugural, mas, desde então, apesar de aberto, tem estado praticamente vazio e sem voos e passageiros na maioria dos dias.

O voo inaugural aconteceu no dia 13 de Abril de 2011 promovido pelo município de Ferreira do Alentejo. As obras da primeira fase de construção foram atribuídas à empresa construtora Sopol pela empresa de desenvolvimento do Aeroporto de Beja (EDAB). O aeroporto representa um investimento de cerca de 33 milhões de euros e seria operacional em Julho de 2009 (Bastos, 2009). O governo português pretende focalizar este aeroporto para a laboração de companhias aéreas de baixo custo, visto que este aeroporto vai beneficiar de taxas aeroportuárias significativamente baixas. É também de importante relevância o facto de o aeroporto se localizar a pouco tempo do Algarve e dos empreendimentos hoteleiros já projectados para a Costa Vicentina e a Barragem de Alqueva, este também se encontra a pouco mais de duas horas de Lisboa.

Para uma melhor rentabilização do Aeroporto de Beja já foi adjudicado o novo troço da auto-estrada (Autoestrada do Baixo Alentejo) que une o Porto de Sines a este novo aeroporto, de forma a torná-lo mais competitivo, unir a cidade do Baixo Alentejo, Beja, ao litoral e, desta forma, criar uma intermodalidade de serviços e transportes. Também com esta nova auto-estrada, o aeroporto de Beja, destinado a companhias aéreas de baixo custo, terá ligação não só com a capital, Lisboa, mas também com o Algarve.

A viagem inaugural aconteceu no dia 13 de Abril de 2011 com destino a Cabo Verde.

No dia 23 de julho de 2018, às 16:57, um Airbus A380 da Hi Fly aterrou no aeroporto. É o primeiro avião deste modelo que aterra em Portugal.

Características da infra-estrutura

As principais características deste aeroporto são:

• Dimensões das pistas: pista principal 3 450 m x 60 m, - comprimento físico total 4050 metros- (direcção 01L/19R), pista secundária 2 951 m x 30 m  (direcção 01R/19L).
• Superfície. Betão.pré-esforçado https://www.publico.pt/2013/01/27/jornal/certificacao-do-aeroporto-de-beja-chega-quatro-anos-depois-da-sua-conclusao-25961208
• Terminal de passageiros: Área útil 2 095 m², Área bruta 2 500 m²
• Terminal de carga: a construir em módulos, sendo o primeiro com uma capacidade de 30 000 toneladas

Companhias aéreas e Destinos

A380 de Hi Fly Malta no Aeroporto de Beja, em Portugal, a 23 de julho de 2018.

Rotas e Companhias Aéreas operando voos em Beja em 2021:

Companhias aéreas	Destinos
ASL Airlines France	Sazonal Charter: Paris-Charles de Gaulle
Evelop Airlines	Sazonal Charter: Menorca, Palma Mallorca, Tenerife-Sul

Além disso, o aeroporto de Beja é também a base operacional da Hifly

Atualidade

Em 2018, o aeroporto limita-se a receber voos charter sazonais e aeronaves em situação de estacionamento ou manutenção.

Referências

• BASTOS, Sérgio – Aeroporto de Beja em Julho [Em linha]. LowCost Portugal, 2009 [Consult. 20 Mar. 2009]. Disponível em WWW: <URL:https://web.archive.org/web/20090318015336/http://www.lowcostportugal.net/aeroportos/aeroporto-de-beja-em-julho/2009/02/>
• SILVA, Nuno Miguel - Governo quer vocacionar aeroporto de Beja para companhias aéreas de ‘low cost’. Diário Económico.com [Em linha]. (26 Jan. 2007). [Consult. 29 Maio 2008]. Disponível em WWW: <URL:https://web.archive.org/web/20080921215821/http://diarioeconomico.sapo.pt/edicion/diarioeconomico/nacional/empresas/pt/desarrollo/733018.html>.
• MARQUES, Miguel Carvalho - Aeroporto de Beja. Diário de Notícias [Em linha]. (15 Maio 2006). [Consult. 29 Maio 2008]. Disponível em WWW: <URL:https://web.archive.org/web/20080315004852/http://dn.sapo.pt/2006/05/15/economia/aeroporto_beja.html>.
• PORTUGAL. Ministério das Obras Públicas, Transporte e Comunicações. – Aeroporto de Beja operacional em 2008. [em linha]. Lisboa: Ministério da Obras Públicas, Transportes e Comunicações, 2007. [Consult. 27 Maio 2008]. Disponível em WWW:<URL: http://www.portugal.gov.pt/Portal/PT/Governos/Governos_Constitucionais/GC17/Ministerios/MOPTC/Comunicacao/Notas_de_Imprensa/20070127_MOPTC_Com_Aeroporto_Beja.htm >.
• LUSA - Aeroporto de Beja poderá atingir 1,8 milhões de passageiros em 2020. Publico.pt [Em linha]. (3 Fev. 2007). [Consult. 29 Maio 2008]. Disponível em WWW: <URL:http://ultimahora.publico.clix.pt/noticia.aspx?id=1284570&idCanal=63>.