Aeroporto João Paulo II
| Aeroporto João Paulo II | ||||||||||||
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| [[Imagem2:{{{imagem2}}}|280px|center]] | ||||||||||||
| IATA: PDL - ICAO: LPPD | ||||||||||||
| Tipo | Público | |||||||||||
| Administração | ANA Aeroportos de Portugal, SA | |||||||||||
| Serve | Ponta Delgada, Ilha de São Miguel Portugal | |||||||||||
| Inauguração | 1969
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| Altitude | 79 m (259 ft) | |||||||||||
| Movimento em 2012 | Não disponível | |||||||||||
| Capacidade anual | 750 000 passageiros | |||||||||||
| Website oficial | Site oficial | |||||||||||
| Pistas | ||||||||||||
1
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| Helipontos | ||||||||||||
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O Aeroporto João Paulo II também chamado de Aeroporto de Ponta Delgada localiza-se na cidade de Ponta Delgada, Ilha de São Miguel, Açores, a cidade mais populosa dos Açores. É o ponto o principal ponto de entrada de passageiros e carga aérea no arquipélago. A sua denominação é uma homenagem à passagem do Papa João Paulo II, quando de sua passagem pelos Açores em 11 de Maio de 1991. Tem uma pista, designada de 12/30, com 2525 metros na sua totalidade.
Índice |
História [editar]
Em agosto de 1969, foi aberto ao tráfego civil com o nome de Aeroporto de Nordela. Possuia cerca de 1700 metros de comprimento e o terminal principal situava-se perto do hangar, ainda existindo hoje em dia. Depois da abertura do novo terminal em 1995, deixou de ser utilizado para voos. Foi neste pátio que o avião do primeiro voo internacional de Ponta Delgada estacionou, um Boeing 727 fretado pela Lusair, com destino a Boston.
Facilidades [editar]
O Aeroporto João Paulo II tem um hangar de manutenção, o qual é utilizado pela SATA Air Açores e SATA Internacional com o A310 e A320. Segundo as cartas aéreas do aeroporto, o aeroporto tem três placas de estacionamento de aeronaves. A placa W (Whisky), que é a mais importante, devido ao facto de localizar-se em frente ao terminal principal. Tem três posições medium (W1, W2 e W3), que ligam-se à pista 12 pela taxiway C (charlie).
A placa S (Sul ou Sierra) é utilizada para aviões de porte grande (heavy) ou aviões privados. Tem principalmente 3 posições medium/heavy, direcionadas para a taxiway.
A placa N (Norte) tem capacidade para 4 aviões small e 2 medium. É lá que está o hangar de manutenção da SATA e o antigo terminal. O aeroporto dispõe de uma central de bombeiros, situada ao lado do hangar.
Está previsto o aumento do aeroporto em todos os sentidos. Para poder saber mais detalhadamente sobre isto, vá a Plano Director do Aeroporto de Ponta Delgada
Tem agora capacidade para 750 mil passageiros por ano, mas quando as obras tiverem prontas, vai poder ter capacidade para 1.2 milhões de passageiros por ano. [carece de fontes]
Os dias de mais tráfego neste aeroporto são no Verão, tendo dias com mais de 25 descolagens e aterragens, devido à época alta, com os voos sazonais para a Alemanha, França, Inglaterra realizados pela SATA, com os voos para a Holanda realizados pela Arkefly e ao aumento dos voos de aviões privados/executivos.
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- Airbus A310 Sata Internacional, Air Transat
- Airbus A319 TAP Portugal, FlyNiki
- Airbus A320 Sata Internacional, TAP Portugal, Air Berlin(Inverno)
- Airbus A321 TAP Portugal
- Boeing 737-300 Jet Time
- Boeing 737-800 Air Berlin, Primera
- Boeing 737-900 Arkefly
- Boeing 757 Finnair
- Boeing 777-200 EuroAtlantic Airlines
- Dash-8 Q400 Sata Air Açores
- Dash-8 Q200 Sata Air Açores
De voos não regulares, charters ou privados,destacam-se os seguintes:
- C130 Força Aérea Portuguesa
- Casa C-295M Força Aérea Portuguesa
- EH-101 Merlin Força Aérea Portuguesa
- Boeing 747-200 Lufthansa (1992)
- Boeing 747-400 Qantas (1998)
Rotas a partir de Ponta Delgada [editar]
As rotas, regulares e sazonais do Aeroporto de Ponta Delgada, são:
Rotas internacionais:
- Toronto (SATA e Air Transat sazonais)
- Bóston (SATA)
- Montreal (SATA)
- Amesterdão (SATA e Arkefly sazonais)
- Frankfurt (SATA sazonal) ( Air Berlin)
- Manchester (SATA sazonais)
- Dublin (SATA sazonais)
- Londres (SATA) (sazonais)
- Paris (SATA) (sazonais)
- Grã-Canária (SATA)
- Helsínquia (Finnair)
- Nurumberga (Air Berlin)
- Madrid (SATA)
Rotas nacionais:
- Lisboa (SATA e TAP em codeshare)
- Porto (SATA e TAP em codeshare)
- Funchal (SATA e TAP em codeshare)
Rotas regionais: (dentro do arquipélago)
- Terceira (SATA)
- Santa Maria (SATA)
- São Jorge (4x p/semana)(SATA)
- Pico (SATA)
- Horta (SATA)
- Graciosa (SATA)
- Flores (3x p/semana) (SATA)
Localização e dados técnicos [editar]
- Latitude: 37 44' 31 N
- Longitude: 25 41' 52 W
- Altitude: 79m (259ft)
- Pista: 12-30: 2525x45 m (8242x145ft)
- ILS cat I na pista 30
Companhias a operar no aeroporto [editar]
- SATA Internacional
- SATA Air Açores
- TAP Portugal
- Air Berlin
- Finnair
- Arkefly
- Jet Time
- Primera
- FlyNiki
- Austrian
- Bulgaria Air Charter
- FlyLal
Incidentes e acidentes [editar]
- No dia 11 de dezembro de 1999, o ATP matrículado CS-TGM da SATA Air Açores, descolado de Ponta Delgada, embateu no Pico da Esperança, São Jorge, causando a morte a todos os 35 ocupantes.
- No dia 27 de outubro de 1995, um avião C-160, da Força Aérea Alemã, matriculado de 50+33, com destino a St John's, Canadá, caiu ao mar depois de ter atingido um poste na descolagem em Ponta Delgada, matando todos os 7 ocupantes.
Bibliografia [editar]
- Dias, Fátima Sequeira. O Aeroporto de Ponta Delgada João Paulo II: 40 anos de História. ANA, 2010.
Ver também [editar]
Ligações externas [editar]
- Informações da Ana sobre o aeroporto
- Informação sobre o aeroporto em World Aero Data (em inglês)
- Plano Director do Aeroporto de Ponta Delgada
- Fotos no airliners.net do Aeroporto João Paulo II, em Ponta Delgada (em inglês)
- Para os relatórios dos incidentes