Honda ST1300

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A ST1300 da cor preta.

A Honda ST1300 é uma motocicleta fabricada pela Honda desde 2002, sucedendo a Honda ST1100.[1]

Em 2002 surge a Honda PAN EUROPEAN 1300, que veio herdar a mitologia da sua antecessora. Há muito aguardada, reflectiu a evolução natural e cuidada da ST 1100, para um modelo mais moderno (fortemente inspirada no protótipo X-Wing, apresentada pela Honda na feira do Japão em 1999), mais tecnológico e com melhores prestações.

Durante todo o processo de desenvolvimento do novo modelo, o conceito de “vantajem e prestígio” foi um factor determinante e servindo de guia ao nascimento de uma moto de turismo-desportivo mais confortável, mais potente, mais ágil e com maior autonomia.

Ficha técnica

STX 1300 Pan European ABS (2006 até hoje)

Motor
  • Tipo: 4 cilindros em V 90º, 4 tempos, refrigerado por líquido
  • Distribuição: 2 árvores de cames à cabeça, 4 válvulas por cilindro
  • Cilindrada: 1261cc
  • Alimentação: injecção electrónica programada
  • Ignição: injecção electrónica programada
  • Arranque: eléctrico
  • Caixa: 5 velocidades
  • Potência máxima: 118cv/8.000rpm
Ciclística
  • Quadro: dupla trave em alumínio
  • Suspensão Dianteira: forquilha telescópica convencional
  • Suspensão Traseira: mono amortecedor de acção directa
  • Pneu dianteiro: 120/70-18”
  • Pneu traseiro: 170/60-17”
  • Travão dianteiro: 2 discos 310mm, pinças de 3 êmbolos paralelos, sistema combinado
  • Travão traseiro: disco 316mm, pinça de 3 êmbolos, de sistema combinado
  • Despósito: 29 L
  • Peso: 283 kg

Referências

  1. Duke, Kevin (8 de novembro de 2002). 2002 Honda ST1300 (em inglês). Motorcycle USA. Página visitada em 22 de outubro de 2010.
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