Transportes Aéreos de Cabo Verde

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TACV Cabo Verde Airlines
Transportes Aéreos de Cabo Verde
IATA VR
ICAO TCV
Indicativo de chamada Caboverde
Fundada em 1958
Principais centros
de operações
Aeroporto Internacional da Praia
Programa de milhagem TACV Club
Frota 6
Destinos 21
Sede Praia, Cabo Verde
Pessoas importantes João Pereira Silva (CEO), Arik De (CCO)
Sítio oficial www.flytacv.com

Transportes Aéreos de Cabo Verde (sigla: TACV), também conhecida como Cabo Verde Airlines é uma companhia aérea de voos regulares e fretados, com sua base de operações no Aeroporto Internacional da Praia. Desde novembro de 2009 a TACV é membro ativo da IATA.

Historia

É a companhia aérea de bandeira da República de Cabo Verde, empresa estatal fundada em 1958, Foi criado a partir da transformação do então «Aeroclub de Cabo Verde» numa empresa pública de transportes aéreos. Até 1984, a operação da TACV abrangia apenas as ligações domésticas para oito das nove ilhas habitadas. A ilha Brava não teve ligação aérea durante este período.

A partir de 1985, a emigração em massa de cabo-verdianos para Portugal, que se iniciou a partir da independência de Cabo Verde em 1975, criaram condições de mercado favoráveis para o início da operação internacional com a abertura da linha SalLisboa–Sal. A partir desta data, a TACV gradualmente conquistou novos mercados, composta pelas rotas domésticas, regionais e internacionais.

A operação internacional abrange linhas regulares para Lisboa, Paris, Amesterdão, Boston, Fortaleza, Natal e Recife. A frota de longo curso é composta por dois aviões: um Boeing 757-200ER com capacidade de 210 passageiros e um Boeing 737-800 com capacidade para 174 passageiros. Em junho de 2015, a TACV abriu dois novos destinos: Recife e Providence (Estados Unidos), este ultimo em substituição a Boston. Em novembro foi a vez de Natal receber os voos regulares da TACV, compartilhados com Recife.

A operação doméstica abrange voos diários para sete das nove ilhas habitadas. Atualmente, estão suspensas as ligações aéreas para as ilhas da Brava e Santo Antão. As ligações para essas ilhas são feitas por via marítima. Para Santo Antão, a ligação é garantida diariamente por balsa a partir de Mindelo em São Vicente e para Brava a ligação pode ser a partir da cidade da Praia ou de São Filipe. A frota doméstica integra três aviões ATR.

A operação regional abrange as linhas regulares para a costa africana, para onde são realizados voos a partir da cidade da Praia para Dakar. Em junho de 2015 foi reiniciada a ligação a Bissau com voos bisemanais compartilhados com Dakar operados nas aeronaves ATR-72.

Ver também

Frota

Com a data de setembro 2015 a frota é composta por seis aeronaves.[1] Em agosto de 2015 a empresa anunciou a compra de mais três aeronaves do tipo ATR-72 para as rotas inter-ilhas (nacionais).[2]

Avião Total Tipo de rotas Notas
ATR 42-400/500/600
1
Inter-ilhas
ATR 72-200/500/600
2
Inter-ilhas 3 pedidos
Boeing 737-800
1
Internacionais
Boeing 757-200
1
Internacionais
5

Incidentes

Em 13 de maio 2015, por volta das 23 horas e 20 minutos, o Boeing 757 da TACV (matrícula D4-CBP) com 96 passageiros a bordo avariou-se no Aeroporto Internacional de Fortaleza, quando aterrava. A avaria foi um dano nos Flaps (componente da asa que apoia a estabilidade e velocidade do voo), que foi detectada pela tripulação. Os 96 passageiros tiveram que aguardar durante uma semana na capital cearense, por não haver uma outra para fazer a rota. O avião avariado, fez o voo de volta para Praia sem passageiros, para concluir a manutenção. Os passageiros só embarcaram de volta para seus destinos oito dias depois, em 21 de maio 2015.[3]

Referências

  1. (em inglês) CH Aviation: TACV Fleelist, ch-aviation, recuperado em 8 de setembro 2015
  2. TACV vai adquirir três novos aviões ATR72 para as ligações Inter-ilhas, newsavia.com, pagina visitada em 8 de setembro 2015
  3. Passageiros para Cabo Verde ficam retidos em Fortaleza devido a uma avaria no Boeing 757 da TACV, anacao.cv, pagina visitada em 8 de setembro 2015

Weblinks


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